一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型嘉際新能源 2021款 ePro 1.5TD PHEV 耀享型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的優(yōu)點(diǎn)是配置和空間方面不錯(cuò),不僅可以給我當(dāng)拉貨使用,還可以家用,國(guó)產(chǎn)車的配置,現(xiàn)在真的是挺不錯(cuò)的,實(shí)實(shí)在在的價(jià)格,車內(nèi)2-2-2-的空間布局放倒后可以當(dāng)貨車使用,后排正常立起來(lái)就變成了一臺(tái)商務(wù)車,平時(shí)出去游玩或者朋友一起聚會(huì)啥的都很方便。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車輛的懸架還是有點(diǎn)偏硬的,路過(guò)那種坑洼路段,車內(nèi)的顛簸感還是挺強(qiáng)的,如果有老人小孩兒坐在后面會(huì)感覺(jué)到不太舒服。
外觀:外觀方面還是挺耐看的,維多利亞藍(lán)色顯得這個(gè)車還是比較高級(jí)的,整個(gè)車的顏色和車身線條搭配起來(lái)看起來(lái)非常的棒,前面的視角感覺(jué)車身比較穩(wěn)重,側(cè)面線條顯得車還是比較精致的,很有吉利的特色,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位有這個(gè)外觀真的是很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料做工還算比較精致的,沒(méi)有浮夸的設(shè)計(jì),肉眼可見(jiàn)的地方都是軟包的設(shè)計(jì),精致又不失沉穩(wěn),一眼看過(guò)去基本上功能都是一目了然,中控屏幕科技感也十分足,車機(jī)反應(yīng)的速度也很快。
空間:這款車的空間還不錯(cuò),一車兩用,沒(méi)有大空間可做不到,第三排可以直接向前推然后放平,像我平時(shí)拉點(diǎn)貨真的是太實(shí)用了,家里人也比較多,一般都是一家五口一起外出,這臺(tái)車還是非常實(shí)用的,帶著家人一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠。
配置:配置后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、不可開(kāi)啟全景天窗、12.3英寸觸控液晶屏、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等。安全配置有胎壓顯示、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、主副駕駛位氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力:作為家用車動(dòng)力方面肯定是綽綽有余的,平時(shí)就是坐著一家人出去的比較多一點(diǎn),有時(shí)拉點(diǎn)貨也很方便,一家人坐在車上肯定是以安全為主,也不會(huì)開(kāi)很快,這個(gè)車的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)絕對(duì)是夠了,換擋很平順,起步也沒(méi)有什么抖動(dòng)現(xiàn)象,跑高速全段都沒(méi)有感覺(jué)吃力,動(dòng)力的話完全沒(méi)有壓力。
操控:
操控的話還是比較簡(jiǎn)單的,方向盤(pán)挺大的,但是打起來(lái)卻很輕,輕輕打就能把方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng),剎車也是比較靈敏的,跑高速的時(shí)候方向盤(pán)有厚實(shí)感,日常操控使用都是非常靈敏的,國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在配置也都很高,智能語(yǔ)音控制導(dǎo)航很多功能,動(dòng)動(dòng)嘴就能操作。
油耗:油耗的話這個(gè)車還是挺好的,平時(shí)上下班還有周末聚會(huì)都會(huì)開(kāi),平均油耗在六個(gè)左右,這么大的一臺(tái)車,跑六個(gè)油真的是非常的省了,這也是混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì),平時(shí)短途基本上用電就可以了,這個(gè)油耗我還是非常的滿意的。
舒適:這臺(tái)車的舒適性還是比較高的,座椅坐著非常舒服柔軟,包裹感都不錯(cuò),前排空間很寬大,第二排也可以前后移動(dòng),調(diào)到自己最舒服的位置,設(shè)計(jì)非常人性化怎么調(diào)都行,跑高速還是低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候噪音也不大,隔音效果做的不錯(cuò),整個(gè)車的舒適性方面還是挺好的。
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