一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型廣汽本田VE-1 2021款 VE-1+ 出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電瓶車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力，而且這種動(dòng)力比油車(chē)省的多。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方太多了，很多網(wǎng)友的反饋都是一樣的。
外觀：外觀還行，兩箱越野車(chē)看起來(lái)還挺運(yùn)動(dòng)的，不過(guò)油改電總覺(jué)得不太好，以后我還是想換純電動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)本田的魔力空間早就垂涎三尺了，連門(mén)都是布條有點(diǎn)便宜但也能理解不過(guò)本田的魔法空間并不是想象中的那么好，主要是各種大小的東西怎么放都不合適。
空間：同價(jià)位的空間算是比較好的了，早期油改電也算不錯(cuò)了，比如 AIONY之類(lèi)的新平臺(tái)肯定比不上這輛車(chē)，本質(zhì)上就是用繽智改裝過(guò)的，沒(méi)有魔力座椅，完全平的后座還行。
配置：以前最便宜的也就八萬(wàn)多，現(xiàn)在又要十萬(wàn)了，別糾結(jié)了，以后肯定會(huì)有更好的。
動(dòng)力：在舒適模式下，動(dòng)力充足，爬山超車(chē)也是我最滿(mǎn)意的地方。
越野：
操控感和動(dòng)力比起來(lái)就差遠(yuǎn)了底盤(pán)很薄畢竟是最便宜的飛度底盤(pán)急打方向走爛路底盤(pán)很出戲配不上這電車(chē)優(yōu)秀的動(dòng)力轉(zhuǎn)向是很輕也沒(méi)什么操控感溝通感
舒適：舒適性主要還是底盤(pán)拖累了路面的各種起伏很容易傳進(jìn)車(chē)?yán)锔粢粢话闵狭肆陀X(jué)得風(fēng)燥開(kāi)高速更是覺(jué)得好像沒(méi)關(guān)窗一樣
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