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科魯澤
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我選擇了1.3 T+48 V的輕混版，因?yàn)槲倚枰獎(jiǎng)恿�，所以我并沒(méi)有選擇1.5自燃吸氣版，指導(dǎo)價(jià)是十一萬(wàn)，買了八萬(wàn)左右。對(duì)于家用緊湊型轎車來(lái)說(shuō)，八萬(wàn)塊錢就能買到合資車，已經(jīng)很不錯(cuò)了。另一個(gè)原因就是車內(nèi)空間很好。軸距是2.64米，雖然不是同級(jí)別中最長(zhǎng)的，但是后備箱和腿部空間卻是綽綽有余。
缺點(diǎn)：讓人不滿意的是，副駕駛位置不能調(diào)高，使用起來(lái)也比較方便。座椅下面還得手動(dòng)掰一下。第一次加油，找了半天才找到。
外觀：外觀上看起來(lái)很時(shí)尚，車身顏色是白色的，中網(wǎng)是黑色的，看起來(lái)很時(shí)尚，白色的車身很大，也很容易打理，大燈和尾燈都是 LED光源，亮度很高，尤其是晚上的尾燈很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是塑料材質(zhì)的，畢竟這個(gè)價(jià)位的車，肯定比不上 B級(jí)車。這輛車很實(shí)用，做工也很不錯(cuò)。嗯，中控屏操作起來(lái)也非常方便，反應(yīng)也比較快。至于功能，大同小異。有網(wǎng)絡(luò)，有音樂(lè)，有導(dǎo)航，就足夠了。
空間：我對(duì)空間還是比較滿意的，身高176，體重71公斤。我調(diào)整了一下前排的位置，發(fā)現(xiàn)后排還有兩拳多一點(diǎn)的空間。在緊湊車型中，空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。后備箱的空間也很大，這幾天過(guò)年買的東西都發(fā)下來(lái)了，后備箱里塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。雖然后座不能倒，但是對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有太大的影響。畢竟小轎車?yán)粍?dòng)太長(zhǎng)的東西。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，我選了一臺(tái)1.3 T的自動(dòng)暢快版，指導(dǎo)價(jià)是117900，算是中配，全款也要八萬(wàn)左右。同級(jí)別之中，價(jià)格還算不錯(cuò)。配置也比較齊全。天窗真皮座椅中控大屏倒車影像定速巡航多功能方向盤自動(dòng)頭燈，個(gè)人感覺(jué)后排出風(fēng)口更適合家用。更好的配置。這樣冬天和夏天，都能照顧到后排的家人�？偟膩�(lái)說(shuō)，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：我選擇了1.3 T+48 V的輕混版本。匹配6 at變速箱。這套動(dòng)力總成除了48 V之外，還有1.3 T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是加速方面并沒(méi)有太大的問(wèn)題，以目前的技術(shù)和制造技術(shù)，最多再開(kāi)個(gè)六年八年都沒(méi)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的保修期也是八年。動(dòng)力方面，完全可以滿足家用的需求。
操控：
對(duì)操控性的了解并不多。不過(guò)方向盤很輕，單手打方向也沒(méi)有任何壓力。老婆開(kāi)過(guò)兩次車，都說(shuō)方向盤輕，開(kāi)起來(lái)容易。
油耗：現(xiàn)在油耗顯示為7點(diǎn)多。實(shí)際算下來(lái)，大概是7.4 L左右。一點(diǎn)都不像是油老虎。畢竟這輛車的排量并不大，體積也比較小，油耗方面還能接受。因?yàn)槲沂羌依锏�，上下班都是開(kāi)的。平時(shí)也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車，所以油耗方面并不是很擔(dān)心。目前還沒(méi)有高速行駛，所以目前長(zhǎng)途跋涉的油耗還不清楚，以后再跟大家分享吧。
舒適：舒適性不錯(cuò)吧？畢竟他開(kāi)的車不是很好。這款車的亮點(diǎn)在于前后懸掛均采用獨(dú)立懸掛。這樣保證了后排的舒適度和穩(wěn)定性。在顛簸的路面上或者小區(qū)的減速帶上，是不會(huì)出現(xiàn)明顯的彈跳感的。隔音效果好，其他時(shí)候隔音效果還行。更好的是座椅的填充和支撐性都不錯(cuò)。軟硬適中。雖然感覺(jué)上不是那種大沙發(fā)，但是老婆說(shuō)后排座椅的坐墊比較厚，坐起來(lái)會(huì)舒服一些。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多人評(píng)車時(shí)寫了一大堆東西，卻不顧及觀賞者的感受。這里我把需要寫的東西列在這里，以便大家購(gòu)買參考參考。下面就是個(gè)人駕駛后的看法了，這里只談1.3 t，因?yàn)橥庥^和配置不同。最滿意：
缺點(diǎn)：現(xiàn)在是時(shí)候批評(píng)一下這輛車的缺點(diǎn)了。
外觀：這輛車只有一輛藍(lán)色的，放在大街上，才八萬(wàn)出頭，沒(méi)人會(huì)相信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，有人喜歡，有人不喜歡。
空間：后備箱的空間比較小，座椅放不下，但是其他地方還是比較寬的，給了四分。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，最便宜的合資車，在九萬(wàn)以內(nèi)，幾乎沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車能比得上，太棒了！
動(dòng)力：1.3 T,163馬力，百公里加速測(cè)試，8.8秒加速，8.4秒內(nèi)彈射，8秒內(nèi)彈射。這個(gè)價(jià)格，沒(méi)有人能比得上。
操控：
這里給四分，因?yàn)橛烷T的調(diào)教對(duì)于新人來(lái)說(shuō)，并不是完全的友好，需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。方向盤很輕，在高速上也不知道是不是鎖死了。
油耗：目前市區(qū)10個(gè)油，個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)高，但基本磨合期過(guò)了基本都是8.5左右，不算太高。目前高速上朋友開(kāi)過(guò)的最低4.8，不錯(cuò)了。
舒適：這輛車在十萬(wàn)以內(nèi)還是很舒服的，前面不擠，后面的座椅比較長(zhǎng)，坐起來(lái)也比較舒服，高速的穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我家里有三個(gè)軍人，日本車是不會(huì)考慮的，在家人的建議和父母的經(jīng)歷中，他們認(rèn)為安全是第一位的，所以沒(méi)辦法，德、美、法，待會(huì)兒再說(shuō)吧，最讓我滿意的是，店里的老司機(jī)給我開(kāi)的那輛車，真刺激，跟過(guò)山車似的。這位老哥是個(gè)光頭，開(kāi)車的速度實(shí)在是太嚇人了，超車的時(shí)候突然變了個(gè) S型，弄的我頭暈?zāi)垦�，不過(guò)這也是一次很刺激的體驗(yàn)，同時(shí)也檢驗(yàn)了一下底盤的穩(wěn)定性，老哥是個(gè)老實(shí)巴交的人，他說(shuō)這樣開(kāi)開(kāi)是不是腦子有問(wèn)題，太危險(xiǎn)了，以老哥的車技和質(zhì)量，對(duì)這輛車很滿意，直接付了定金。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的內(nèi)飾不是很滿意，特別是冬天的時(shí)候，摸起來(lái)很疼，至于顏色，我覺(jué)得還行，我是個(gè)機(jī)械人，我覺(jué)得挺大氣的，家里人說(shuō)我太黑了，我覺(jué)得我只要滿意就行了，而且我也不喜歡花里胡哨的東西。
外觀：外觀大氣，耐看，正面看穩(wěn)重，扁平，視覺(jué)寬大，側(cè)面看修長(zhǎng)，扁平，黑白搭配，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，從后側(cè)看，運(yùn)動(dòng)套件增加了運(yùn)動(dòng)感，讓年輕人有機(jī)會(huì)展示自己，總而言之，原廠漂亮，改裝好，奧利給，沒(méi)問(wèn)題；
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得我這個(gè)花花公子還不夠騷包，不過(guò)對(duì)于機(jī)械人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)單的顏色還是比較靠譜的，總體來(lái)說(shuō)，還算中規(guī)中矩，既沒(méi)有驚喜，也沒(méi)有讓我失望。
空間：我個(gè)子不高，但是體重很高，178的身高，190斤的體重，對(duì)這輛車來(lái)說(shuō)，是一件很辛苦的事情，每天拉著我東奔西跑，我一上車，車子就會(huì)下降三厘米，哈哈，不過(guò)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水。
配置：性價(jià)比很高，有以下幾點(diǎn)，一輛合資車，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁，顏值高，價(jià)格低，操控性好，綜合來(lái)看，謝謝
動(dòng)力：不得不說(shuō)，這輛車的動(dòng)力實(shí)在是太棒了，第一次試駕的時(shí)候，我體驗(yàn)了一下加速的感覺(jué)，超車太漂亮了，一般的轎車在他面前都是渣渣，哈哈！
操控：
操控性應(yīng)該是指方向盤吧，我聽(tīng)電視上說(shuō)過(guò)，方向盤很準(zhǔn)，但我不是專業(yè)人士，所以只能從過(guò)彎的時(shí)候說(shuō)起，就像是半圓形的高架橋，轉(zhuǎn)彎90碼，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，給人一種無(wú)所畏懼的感覺(jué)，這就是操控性嗎？
油耗：油耗比我想象中的要高得多，本以為是一臺(tái)耗油量很大的機(jī)器，沒(méi)想到卻是一臺(tái)省油的小玩意兒，不但省油，而且還省油。
舒適：說(shuō)實(shí)話，舒適性差了點(diǎn)，座椅有點(diǎn)硬，日本車的座椅比較軟，給人一種軟綿綿的感覺(jué)，確實(shí)不太滿意，不是驚喜，而是有點(diǎn)失望。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是科魯澤，動(dòng)力很好，1.3 T的功率，120 kw的功率，160馬力，不知道能不能達(dá)到160馬力，但是動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是內(nèi)飾，雖然內(nèi)飾也是皮質(zhì)的，但是中控臺(tái)大部分都是塑料的，雖然和黑色的內(nèi)飾很搭，但是總覺(jué)得會(huì)更好吧？
外觀：外觀上，黑色的標(biāo)線，黑色的后視鏡，兩個(gè)輪轂，格柵，黑白相間的搭配，讓人看起來(lái)更加的時(shí)尚。車燈是 LED大燈，有自動(dòng)感應(yīng)功能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，最好再加點(diǎn)真皮。儀表盤換成了液晶屏，中控屏也變大了一些，這也是一種性價(jià)比比較高的選擇。車內(nèi)的味道并不是很重，比國(guó)內(nèi)的車要好很多。
空間：車內(nèi)空間還算不錯(cuò)，前、后排、腿部空間都比較大，頭部空間也不算小，后備箱空間很大，可以放很多東西，后排擠一擠還能坐5個(gè)人。
配置：科魯澤的性價(jià)比毋庸置疑，動(dòng)力好，外觀好，配置好，還是美系車，安全有保障，選對(duì)了！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，加速也很快，超車的時(shí)候更能體現(xiàn)出渦輪增壓的優(yōu)勢(shì)，平順性還好，但是一檔和二檔的換擋會(huì)出現(xiàn)一些停頓，這可能是6 AT變速箱的通病，但是別人都說(shuō)它耐用，不容易壞。
操控：
方向盤和底盤都很穩(wěn)定，濾震效果不錯(cuò)，倒車影像也不錯(cuò)，有輔助線，沒(méi)走山路。
油耗：油耗還行，市區(qū)比較貴，綜合來(lái)看，加速的感覺(jué)和油耗是成正比的，48 V混動(dòng)，加速有優(yōu)勢(shì)，但實(shí)際體驗(yàn)卻沒(méi)有銷售顧問(wèn)說(shuō)的那么好，不過(guò)聊勝于無(wú)。
舒適：空調(diào)的效果很好，后座有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，底盤穩(wěn)定，通過(guò)減速帶的時(shí)候，震感不是很強(qiáng)，噪音也不是很大，輪胎比較寬，抓地力也比較強(qiáng)。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車體測(cè)試的結(jié)果還不錯(cuò)，隔音、減震都很好，油耗也很低，可以說(shuō)是物美價(jià)廉了�？烧f(shuō)是五星級(jí)購(gòu)物體驗(yàn)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較單調(diào)，買車的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嗥放�，其他品牌的�?nèi)飾都比較吸引人，相比之下，這輛車的內(nèi)飾就比較單調(diào)了，除了一些常用的功能之外，并沒(méi)有太多的東西。
外觀：流線型的車身是我選擇這輛車的關(guān)鍵，整體看起來(lái)非常的大氣，流線型的線條恰到好處，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，這輛車看起來(lái)非常的漂亮。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯單調(diào)，基本功能齊全，總體上還能接受；
空間：空間很大，我的體型比較大，坐在駕駛座上的時(shí)候就調(diào)到了后排，不過(guò)后排的空間還是很大的，不會(huì)影響到后排的人。
配置：這是一輛價(jià)值八萬(wàn)左右的車，質(zhì)量也在十萬(wàn)以上，性價(jià)比很高，從外觀、價(jià)格、空間、動(dòng)力等方面來(lái)看，這是最劃算的車了。
動(dòng)力：渦輪增壓的動(dòng)力還算不錯(cuò)，瞬間加速的感覺(jué)非常不錯(cuò)，還有明顯的推背感。雖然是三缸車，但是動(dòng)力還不錯(cuò)；
操控：
操控性非常好，方向盤的精確度也非常高，操控起來(lái)非常輕盈，調(diào)整方向盤不需要太大的力氣。剎車和半坡起步都很好用，只要不出什么差錯(cuò)，基本上不會(huì)有什么問(wèn)題。
油耗：這樣的油耗，實(shí)在是太低了，綜合油耗只有6左右，在高速上更是降到了5點(diǎn)。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，電動(dòng)的桌椅，軟硬適中，車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，開(kāi)車的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到外面的聲音，其他車的喇叭在近距離的時(shí)候，聲音都很小。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最讓我滿意的，大概就是科魯澤的顏值了，灰色看起來(lái)比較清冷，也比較耐看，當(dāng)然，像我這種愛(ài)美的人，喜歡一輛自己喜歡的車也是很重要的，還有內(nèi)飾，黑色的內(nèi)飾配上紅色的裝飾，簡(jiǎn)直太棒了！
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，大概就是配置太低了，畢竟座椅不是電動(dòng)的，希望以后能改進(jìn)一下。
外觀：從一開(kāi)始，他就說(shuō)這輛車的外觀最滿意，高冷輝（具體是什么灰我看不太清楚，但只要好看就行），前燈和尾燈都很好辨認(rèn)，我喜歡！
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾顏色我非常喜歡黑色皮質(zhì)加上紅線感覺(jué)沉穩(wěn)中帶著一絲激情，感覺(jué)這個(gè)屏幕還可以改進(jìn)一下
空間：這輛車的空間還算寬敞，坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且我最喜歡的就是后備箱的空間太大了，買東西或者拉東西都沒(méi)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比高，外觀好看，價(jià)格合適，家人滿意就行！
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力毋庸置疑，起步、爬坡、加速、超車……
操控：
方向盤很輕，唯一的缺點(diǎn)就是剎車要重一些，和以前的朋友開(kāi)的車不太一樣。
油耗：油耗在6.5左右，但基本都在6.5左右，畢竟開(kāi)車比較穩(wěn)，這也是我想要的。
舒適：從整體上來(lái)說(shuō)，這輛車的舒適性很好，座椅也很軟，剛剛好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：10.19號(hào)聯(lián)系商家，說(shuō)有一輛灰色現(xiàn)車，十一月二十一日提車。
缺點(diǎn)：使用的時(shí)候，感覺(jué)手剎并不是很好用，但是換擋的時(shí)候，還是很流暢的。在城市里開(kāi)這種低俗的車，會(huì)讓人有一種挫敗感，但是一萬(wàn)塊錢的自行車，買什么都行。2022新車沒(méi)有安吉星，這讓他很是郁悶，連手機(jī)里的車都看不見(jiàn)。
外觀：帥也就算了，灰色的，低調(diào)又帥氣。屁|股雖然難看，但是前臉的顏值，還是能彌補(bǔ)的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)普普通通，中規(guī)中矩，很耐看，前兩天會(huì)有點(diǎn)異味，開(kāi)著就沒(méi)事了。
空間：前排的空間很大，我18585公斤，坐在上面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠。
配置：一輛7 W的裸車，要什么自行車？
動(dòng)力：不開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力還算不錯(cuò)，帶著老婆孩子跑起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，超車更是輕而易舉。
操控：
方向盤不太沉，不能太用力。地面還算穩(wěn)定，倒車影像也足夠了。
油耗：目前跑的不多，油耗在8左右，肯定不會(huì)是最后一輛，希望后面的油耗能降一些。又漲價(jià)了？
舒適：座椅很舒服，他感覺(jué)自己都要陷進(jìn)去了，這是一種溫柔鄉(xiāng)的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車在我看來(lái)是無(wú)可挑剔的，作為一款合資車，美系品牌在文化底蘊(yùn)和地位上都有一定的影響力，一個(gè)品牌能有110年的歷史，這本身就是一件很了不起的事情，雪弗蘭本身就是一件好事。
缺點(diǎn)：親愛(ài)的雪弗蘭設(shè)計(jì)師，我已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，我現(xiàn)在最頭疼的就是你的設(shè)計(jì)理念是不是我的鑒賞力跟不上你的藝術(shù)細(xì)胞？難道就一定要給自己留點(diǎn)瑕疵，生怕自己做的太過(guò)完美，把別人的飯碗弄得漂漂亮亮的，精致可愛(ài)，長(zhǎng)得漂亮，這內(nèi)飾實(shí)在是太讓人失望了，我要盡快改！
外觀：從顏值開(kāi)始！我愛(ài)死小灰了！”
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)師以后能不能把腦子和審美觀聯(lián)系起來(lái)，有時(shí)候還真是一件很麻煩的事情！
空間：我的183車空間很大，一點(diǎn)都不擁擠。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是同級(jí)車?yán)镒詈玫男詢r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，不管是在城市里還是在高速上都能輕松應(yīng)對(duì)，拿著鉗子拿著鉗子。
操控：
穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)慕z滑絲滑的，一開(kāi)始我還以為這方向盤有點(diǎn)小呢后來(lái)真香啊
油耗：一開(kāi)始我還以為美系車可能會(huì)很費(fèi)油，還有點(diǎn)擔(dān)心后期跟其他車比起來(lái)也沒(méi)啥區(qū)別現(xiàn)在技術(shù)都到位了之前對(duì)美系車的觀點(diǎn)的老舊了是我格局小了啊哈哈哈
舒適：中規(guī)中矩還是和價(jià)格成正比
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀相對(duì)的話比較年輕化，畢竟本人也才剛結(jié)婚沒(méi)多久，自己都還比較年輕，本來(lái)也想開(kāi)一輛好一點(diǎn)的車，奈何實(shí)力不允許呀。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是它的噪音比較大，特別是速度起來(lái)以后，一定要把窗戶關(guān)上。
外觀：外觀還不錯(cuò)，車燈和中網(wǎng)看著去比較優(yōu)美，犀利感很強(qiáng)烈，但尾燈的話整體看起來(lái)要小巧一些，就是不太霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，座椅都是皮質(zhì)的，打理起來(lái)也很方便，中控臺(tái)整體比較簡(jiǎn)潔實(shí)用，應(yīng)該對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。
空間：空間是比較適用型的，自己個(gè)子也不是怎么大，坐在里面還夠用的，畢竟車輛的大小擺在那里，家里面幾個(gè)人出行還是很實(shí)用的。
配置：配置功能還不錯(cuò)，后雷達(dá)還挺靈敏的，倒車影像也很清晰，定速巡航功能還行吧，電動(dòng)天窗使用還挺方便的，中控觸屏不是很大，使用還是挺清晰流暢的。
動(dòng)力：1.3T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速的話夠用，在高速上的話，一百二的話都沒(méi)什么問(wèn)題，在市區(qū)里開(kāi)還是很輕松的。
操控：
基本上就是掛到D檔和R檔就走了，多功能方向盤也是一些基本的功能。畢竟價(jià)位擺在這里，你要說(shuō)它有多強(qiáng)的功能那也是瞎說(shuō)，不過(guò)家用開(kāi)起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗是七點(diǎn)幾左右，有的時(shí)候高有時(shí)候低，在城里面跑的話就比較高，達(dá)到八點(diǎn)幾或者九的時(shí)候都有，但這個(gè)也是因人而異。
舒適：舒適性一般，座椅還可以，包裹和支撐都行，噪音還是蠻大的，坐在里面都能夠聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)很聲音。
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購(gòu)買車型科魯澤 2022款 320 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科魯澤最大的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格便宜，價(jià)格又不貴，而且還有很多優(yōu)惠，所以在預(yù)算有限的時(shí)候，選擇科魯澤是個(gè)不錯(cuò)的選擇，關(guān)鍵是外觀要運(yùn)動(dòng)，這個(gè)價(jià)位的車只要外形好看就行。
缺點(diǎn)：當(dāng)然會(huì)有一些不滿意的地方，比如動(dòng)力、舒適性、隔音等等。
外觀：外觀很時(shí)尚，一點(diǎn)都不難看，還挺漂亮的。
內(nèi)飾：材質(zhì)還行，軟包也有，但是設(shè)計(jì)的感覺(jué)不怎么樣，不夠時(shí)尚。
空間：空間不大，車也很小，坐在車?yán)锖軘D，而且頭部和腿部空間都很小。
配置：物美價(jià)廉，因?yàn)轭A(yù)算不夠，買一輛合資車也不錯(cuò)。
動(dòng)力：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)起步還行，但再加速就不行了，五六十度以上的速度就會(huì)慢下來(lái)。
操控：
這車雖然便宜，但開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的，底盤的支撐力也不錯(cuò)，至少不會(huì)飄起來(lái)，雖然車小了點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)還是挺穩(wěn)的。
油耗：油耗不算太高，基本都是七塊錢左右，開(kāi)在市區(qū)里，油耗還算滿意。
舒適：在顛簸的路段，減震效果不是很好，因?yàn)闇p震效果不好，坐在車?yán)镆膊粫?huì)很舒服。
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