一鍵砍遍全城
科魯澤
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性?xún)r(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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油耗：開(kāi)它去了很多的地方，而且那邊的路況都不太一致嘛，然后開(kāi)著空調(diào)，本來(lái)這個(gè)時(shí)候的油耗可能會(huì)高一些，我們都已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，然后出發(fā)之前都加滿(mǎn)了油，但是整個(gè)路況我們觀(guān)察的時(shí)候發(fā)現(xiàn)油耗并沒(méi)有太多，既穩(wěn)定又很低，也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)，我們開(kāi)著去了很多的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
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油耗：省油能力還是蠻強(qiáng)的，它最值得夸贊的就是這個(gè)油耗，因?yàn)檐?chē)子油耗低的才能夠感覺(jué)出來(lái)它的性?xún)r(jià)比高，我也是從入手到現(xiàn)在為止，有認(rèn)真的給它磨合，我感覺(jué)到它在省油這方面能力的突出，更能夠感覺(jué)到它在這方面的厲害之處吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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油耗：既然我能夠自信的用燃油車(chē)來(lái)駕駛，那么我也不會(huì)擔(dān)心它的后期花銷(xiāo)上面的設(shè)計(jì)，主要就是它的科魯澤的設(shè)計(jì)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是值得的，而且其自身的能力和花銷(xiāo)是成正比的，幾乎從來(lái)沒(méi)有任何多余的花銷(xiāo)，因?yàn)樗娜加吐适潜容^充分的，而且一個(gè)月下來(lái)的花銷(xiāo)還是比較好的，基本上我一個(gè)月的工資是很好的消化這一部分的開(kāi)銷(xiāo)的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗的表現(xiàn)也是挺讓我滿(mǎn)意的，因?yàn)槊刻燔?chē)子都是在市區(qū)內(nèi)行駛，而且行駛的路況也是經(jīng)常擁堵的，紅綠燈也不少，應(yīng)該說(shuō)是大部分時(shí)間段兒都是跟車(chē)行駛，在這種情況下油耗不高，還真的是特別不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
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油耗：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的油耗是比較省油的，因?yàn)樵谖议_(kāi)的這段時(shí)間里，它的平均油耗大概也就在6.5升左右，對(duì)于同類(lèi)型的車(chē)子相比較它的油耗是比較低的，尤其是于我身邊的朋友，相比較他們的車(chē)子都是比較高油耗，只有我的車(chē)子非常省油，所以我非常喜歡科魯澤這款車(chē)子的油耗設(shè)計(jì)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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油耗：我現(xiàn)在與這臺(tái)車(chē)子還處于位于這臺(tái)車(chē)子的磨合期，但是現(xiàn)在的油耗就在我的滿(mǎn)意度之內(nèi)，我覺(jué)得過(guò)了這段時(shí)間之后，它的油耗還能夠低一些，就算是在夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，它的油耗也沒(méi)有特別的高，所以我覺(jué)得這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比是真的高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
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油耗：這款車(chē)的油耗讓我非常滿(mǎn)意，我現(xiàn)在的油耗是百公里7個(gè)油，個(gè)人感覺(jué)這個(gè)油耗還是挺正常的，而且現(xiàn)在還是在磨合期內(nèi)，能跑出這樣低的油耗，真的是心滿(mǎn)意足了。加上我又是一個(gè)對(duì)油耗比較重視的人，所以一看到它的油耗這樣低，自然也是非常開(kāi)心的。其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)，買(mǎi)車(chē)之前就專(zhuān)門(mén)了解過(guò)它的油耗了，都說(shuō)很省油，每個(gè)月下來(lái)油耗不會(huì)特別高，正因?yàn)槿绱�，也促使我入手了它，從�?shí)際數(shù)據(jù)來(lái)看，果然沒(méi)讓我失望，很滿(mǎn)意很開(kāi)心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3270公里
綜合評(píng)分
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油耗：科魯澤的油耗一開(kāi)始有些驚訝，因?yàn)閯偺彳?chē)那時(shí)的油耗偏高，不過(guò)我開(kāi)了一段時(shí)間之后，平均百公里的油耗就降了下來(lái)，這個(gè)大概是適應(yīng)過(guò)渡的階段，所以才會(huì)這樣，現(xiàn)在它的油耗已經(jīng)穩(wěn)定了許多，這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)是很好的，比預(yù)期的要低了一些，每個(gè)月能省下不少錢(qián)的。只能說(shuō)雪佛蘭的車(chē)子油耗并不高。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3090公里
綜合評(píng)分
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油耗：新車(chē)是剛使用的時(shí)候油耗的消耗數(shù)值與實(shí)際的表現(xiàn)數(shù)值之間還是有一定上的差距，油表的消耗數(shù)量并不是特別準(zhǔn)確，而且每個(gè)月的銷(xiāo)耗量都有很大的差值，剛開(kāi)始我還沒(méi)有在意，但是自從家里的小朋友觀(guān)察到這個(gè)細(xì)節(jié)之后，我才進(jìn)行進(jìn)一步的審查，果然，這輛車(chē)油耗方面還是有一定小毛病的。不過(guò)我還是抱有期待的，希望用時(shí)間長(zhǎng)之后，它的油耗量能變得穩(wěn)定一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格11.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5940公里
綜合評(píng)分
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油耗：在油耗這一塊，它的表現(xiàn)令我挺滿(mǎn)意的，現(xiàn)在我的油耗穩(wěn)定在百公里7.5個(gè)油，這個(gè)油耗也在我預(yù)期的范圍內(nèi)，所以也是挺滿(mǎn)意的。從現(xiàn)在的油耗水平來(lái)看，以后開(kāi)車(chē)的時(shí)候不用擔(dān)心花費(fèi)過(guò)多的油費(fèi)了，開(kāi)到哪里去都是可以，踩油門(mén)的時(shí)候也可以大單起來(lái)了。在多多磨合一段時(shí)間，油耗估計(jì)還會(huì)低一點(diǎn)。
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