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科魯澤
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購買時間2021年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.34萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程833公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣的黑色更顯帥氣，價格低廉性價比高，操作簡單方便。
缺點：后座跟頭枕是一體的，不能升起來，后排的坐墊都是掛鉤型的。
外觀：喜歡黑色外觀更加硬朗帥氣，加上前鏟，黑色的標標。輪轂換成黑色更好看。
內(nèi)飾：中控屏大，雪佛蘭小雪功能強大，一年流量100 g，按鍵布局合理，操作簡單方便。唯一的問題，就是后座和頭枕是一體的。總體來說，還不錯。
空間：他身高一米八，兩百斤，頭部和腿部空間都有一拳的空間，后備箱的空間也不小，唯一的缺點就是后排空間太小了，以前樂風(fēng)還能放，但開了四年也沒放過一兩次，空間還是很充足的。
配置：首期五萬兩千包稅保險，三萬兩年無利息.分期全款優(yōu)惠不太一樣，分期多送點東西，全車膜、車載空氣凈化、流媒體后視鏡、三年六次保養(yǎng)�？启敐傻呐渲煤懿诲e！
動力：剎車很靈敏，1.5的動力也不錯，加速很快。
操控：
過彎平穩(wěn)，方向盤適中，方向準確，剎車靈敏。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開了八百多公里，油耗6.0，比樂風(fēng)要低了不少。
舒適：后排出風(fēng)口，真皮座椅，配有座椅靠背。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比是毋庸置疑的，畢竟是合資車，質(zhì)量穩(wěn)定，技術(shù)成熟，油耗高，你懂的！
缺點：開 AC的時候，會有斷斷續(xù)續(xù)的嘶嘶聲，保鏢去檢查的時候，除了副駕駛沒人，其他的一切都很正常！
外觀：精神頭好，一眼就看上了！
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾給了我很好的評價！后排頭枕有點小，是裝飾用的。
空間：空間很大，單身漢和副駕駛都沒人坐，后排的空間就不用考慮了。
配置：物有所值，不用多說。
動力：動力足夠，提車的時候就能上高速，一百二十碼要3100轉(zhuǎn)，現(xiàn)在也不需要磨合了；
操控：
方向盤沒有卡住，打那打那，電子助力，還不錯。
油耗：油耗還沒算呢，買車的時候別太在意油耗了，不然的話就得自己扛著了。
舒適：還不錯，沒開過豪車，挺滿意的；
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1186公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是配置，我朋友也開過其他品牌的車，感覺這個配置比他們的要好很多。
缺點：最讓他不滿意的是中控臺，如果屏幕是四四方方的就好了。
外觀：外觀還算滿意，沒有太過耀眼，反而比較喜歡沉穩(wěn)內(nèi)斂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，之前和朋友看過很多車，感覺還是這款車更好，真皮方向盤，真皮座椅，我們開車都喜歡聽音樂，最讓我印象深刻的是，這輛車的音響喇叭太多了。
空間：空間還算滿意，這是家里的東西，空間不大，偶爾也會帶著家人出去旅游。
配置：這輛車的綜合性價比很高，是他和朋友商量之后決定的，價格、配置、空間都很滿意。
動力：開了這么久，動力還算不錯，主要是在市區(qū)附近開了一次車，勉強夠用，再大一點的話，油耗就會跟不上了。
操控：
操控還算不錯，這是我第一次開車，開起來還算平穩(wěn)，不過方向盤有點沉。
油耗：油耗還行，比我朋友的本田車要高一些，問了銷售人員，他說前期油耗會高一些，但到了后面，油耗就會降下來。
舒適：舒適度還行，我覺得自己能用的東西都有，比如藍牙、打電話、后座空調(diào)、倒車影像……
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購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是這輛車的外觀，這輛車的外觀非常的帥氣，前臉的設(shè)計給人一種運動、年輕、動力的感覺，前大燈和進氣格柵的設(shè)計非常的完美，再加上油門的作用，車子的速度會更快，而且隔音效果也很好，空調(diào)開起來之后，車內(nèi)的溫度很快就達到了想要的溫度。車內(nèi)的音響也沒什么好說的，沒什么可挑剔的。比較適合我，放什么歌都行！
缺點：如果說有什么不滿意的地方，那也沒什么好抱怨的，那就是后排的位置吧，后排的寬度是可以的，但是如果是頭部的話，那就是頭部了。這讓他很不舒服。其他方面做得不錯，沒什么可吐槽的。
外觀：外觀時尚運動，很符合年輕人的口味，他之前看中了1.3 T，但當(dāng)時沒有車，所以才選擇了1.5 T。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料有點多，不過這個價位對于合資品牌來說已經(jīng)算是不錯了�？梢越邮�。
空間：我身高160 cm，體重90斤，車里的空間很大，可以坐三個人，而且后備箱的空間也很大，大家都知道，女孩子都喜歡淘寶，每天都有快遞。在高峰時期，我的后備箱里塞滿了大大小小的15個包裹。我真的很喜歡這一點。
配置：這款車的實用性很強，從價格上來說，大部分人都可以接受，而且可以負擔(dān)得起，是合資車中性價比最高的。
動力：我這款是自吸的，起步比較溫和，不像人家開 T，起步很猛，新手踩油門要輕點，起步要溫柔，安全第一。
操控：
開車的時候，方向盤輕盈、靈敏。作為一個新手，我給你的駕駛建議是0，但是開起來并不難。
油耗：科魯澤目前的油耗還算不錯，百公里油耗6.7。
舒適：科魯澤確實很舒服，后座也有出風(fēng)口，夏天坐在后排就會有空調(diào)，當(dāng)時試駕的時候還挺舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 安順
裸車價格11.09萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈哈，我買這款車之前，看了很多合資車，比如大眾、捷達、朗逸、日產(chǎn)陽光、藍鳥、雪鐵龍C4、愛麗舍等等，唯獨這款車是前后獨立懸掛，車輪尺寸是205，我喜歡6速變速箱，不喜歡干雙離合和 CVT，所以就選了科魯澤。
缺點：我不需要太多的動力，我覺得這款車最好配上科魯茲L3B發(fā)動機，采用科沃茲L2B發(fā)動機，起步有點慢，但只要啟動，動力還是不錯的。
外觀：外觀還是比較喜歡的，只是我們買的時候，沒有藍色，我覺得藍色太經(jīng)典了，當(dāng)時庫里只有白色和灰色兩種顏色，藍色已經(jīng)賣完了，所以選擇了白色。
內(nèi)飾：我不喜歡雙拼色的內(nèi)飾，我喜歡純黑色，但是黑色內(nèi)飾只有 T型，但我不喜歡 T型，我喜歡自然吸氣，所以我選擇了發(fā)動機。好在4s店給了我一個黑色的坐墊，把座椅遮住了，至于儀表盤和門板，我就不管了，開了幾個月，已經(jīng)習(xí)慣了。
空間：這輛車的空間是毋庸置疑的，雖然我只有170多米，但我個人覺得空間還是很大的，一家四口坐在上面都不會覺得壓抑，回到老丈人家后，找個地方休息一下，讓孩子睡一覺是再好不過了。從婆家回來后，老婆就把一大包一大包的放進車里，一點都不覺得空間不夠。
配置：這輛車的性價比很高，價格、配置、動力、油耗、底盤懸掛，都是性價比最高的。
動力：除了起步慢了點，有點皮，其他方面都很完美，在高速上絕對是綽綽有余的，唯一的缺點就是在城市里不停的踩剎車，讓人有一種起步很慢的感覺。
操控：
前后獨立懸架，輪胎也比同級車要寬，只要輪胎不超過2.5，路面不濕滑，80碼的急彎我都試過了。
油耗：油耗就不用多說了，我開1.5 L的車，基本都是5.1到5.2 L100 L，我老婆開的是5.3 L100 L。
舒適：前后獨立懸架，能不舒服嗎哈哈，而且減震器的緩沖效果也不錯，有時候過減速帶或者過坑都不會太明顯。特別的舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 運城
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程10020公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，大概就是這輛車物有所值，配置齊全，自動擋操作簡單，車身線條流暢，時尚，做工精細。
缺點：最讓我不滿意的，大概是發(fā)動機的聲音太大了，雙色座椅可能不太符合我的要求，不過想了想，既然要安裝座套，那就算了。
外觀：外觀上，這輛車挺符合我的口味的。車型流線型、運動感、極具時尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾做工相當(dāng)精細，大屏幕立體導(dǎo)航；我喜歡多功能方向盤。不過我不太喜歡雙色拼接的座椅，工作人員告訴我這款座椅都是這種設(shè)計，我想買個座套按上去也看不見，所以也就不在意了。
空間：從空間上來說，這輛車的空間還算不錯，坐在后排也不會覺得擁擠，我看其他車的后座都是凸起的，后排坐三個人的話，中間的位置就沒地方放了，雪佛蘭的設(shè)計還是很合理的。
配置：性價比很高，油耗也很低，價格也很適合家用。
動力：我覺得1.5 L的動力應(yīng)該夠用了。（我又不是賽車手，動力要求不高）
操控：
我是個半吊子，操作起來很輕松，一點都不吃力。
油耗：一般都是自己開車接送孩子，或者上班，都是在市區(qū)里開車，油耗可能會高一些，大概九個油左右。聽說長途跋涉能把油耗降到7左右，有空我也試一試。
舒適：噪音控制的很一般，畢竟價格擺在那里。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的就是性價比，合資車的價格便宜，非常適合我上下班。油耗也不算太高，百公里油耗在5.8 L左右，動力不錯，雙噴射渦輪增壓。特別是車燈，就像科幻電影里的機器人一樣，酷炫又有活力，一看就喜歡上了。開了這么久，作為家庭用車，上下班再合適不過了，簡直就是為我量身打造的旅行伴侶。
缺點：內(nèi)飾不是很滿意，看著不怎么樣，但對于性價比來說，還是不錯的。剛買車的時候，太陽比較大，車里的味道比較重，開起來也不舒服，但開久了，就不會有什么問題了。我個人覺得這車的外觀不怎么樣，不過我朋友挺喜歡這種搭配的，車里的配飾他也喜歡，經(jīng)常借我的車來開，真是各有所愛啊。
外觀：當(dāng)初買車的時候，他就被這輛車的外觀給迷住了，看著那酷炫的車燈，簡直就像是科幻電影里的大眼睛。整體外觀設(shè)計給我一種流暢、優(yōu)美的線條和完美的曲線。前格柵更是點睛之筆，讓這輛車看起來更有格調(diào)。車身整體設(shè)計合理，無論是外觀設(shè)計，還是輪轂的搭配，都恰到好處，超級喜歡
內(nèi)飾：主駕駛方向盤顏色漂亮，中控屏幕操作方便，主駕駛各個按鍵都是方便快捷，如車后視鏡調(diào)節(jié)，車窗調(diào)節(jié)按鍵，掛檔。他還記得自己買車回家的時候，那個孩子一看到他，就會跑到車里，撫摸著他的身體，他對自己的孩子很有好感，這是對這輛車最大的肯定，也是對我最大的肯定。
空間：作為一輛家用轎車，綽綽有余。我身高175 cm，調(diào)整前排座椅，頭部和腿部空間比較大，駕駛感覺不錯，不會覺得擁擠。后排可以坐三個成年人，逢年過節(jié)回鄉(xiāng)下玩，對一家四口（兩個大人兩個孩子）來說是再合適不過的了，而且后備箱很大，可以裝下兩三個行李箱，每次回農(nóng)村的時候，我們都會帶很多的雞、鴨、魚、土特產(chǎn)，一家人其樂融融，對空間的設(shè)計非常滿意。還有小空間的人性化儲物設(shè)計，比如可以放手機，可以放水等等，這些都是我喜歡的，既方便又合理。
配置：雪佛蘭是合資車品牌，性價比很高。首先價格還算公道，作為一名上班族，我有一輛車，完全沒有壓力，動力方面，我有1.3 T渦輪增壓發(fā)動機，6速變速箱，9.9 S加速。外觀漂亮，操控性能好，安全性能好，四氣囊，側(cè)盲區(qū)報警系統(tǒng)，這還不夠嗎？不管怎么說，我還是比較滿意的，同樣的價格，我選擇了雪佛蘭。
動力：動力方面，我已經(jīng)達到了我的要求，230轉(zhuǎn)的馬力，9.9 S的百公里加速，機動性強，反應(yīng)靈敏，車身穩(wěn)定，抖動少。設(shè)計理念采用了運動底盤和獨立懸架，這讓我對自己的愛車非常滿意。上坡、下坡、陡坡，都能輕松解決，開久了，感覺很舒服。
操控：
操控簡單，駕駛體驗好，多項設(shè)計合理，配有 STORT運動模式，駕駛起來更輕松。握著方向盤的時候，感覺很沉，開起來很舒服。不管是男人還是女人，開車的速度都很快，駕駛起來也很舒服。
油耗：油耗低，一般都是開在市區(qū)，只有過年的時候，才會回鄉(xiāng)下。對于上班族來說，完全沒有壓力。排量很小，動力也很好，操控也很好，哪里有這么好的車。唯一的缺點，就是堵車的時候，油耗會稍微高一些，對于上班族來說，完全不成問題。
舒適：開著車，真的很舒服，很舒服。比如下雨天、冬天的時候，后視鏡都是電加熱的。柔軟的座椅，舒適的坐姿，長時間開車都不會覺得累。隔音效果也非常的好，關(guān)上車門，打開音樂，那是一種享受。這輛車的空間很大，足夠一家四口乘坐，減震效果也很好，通過坑洼和減速帶的時候，也不會有太大的晃動。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，跟很多同品牌的車比起來，科魯澤的空間、配置、價格都是一流的。
缺點：如果能有更多的選擇，那就更好了。
外觀：整體外觀中規(guī)中矩，不是特別張揚，也不像某些品牌的外觀特別有個性，我覺得家用車就應(yīng)該是家用車，規(guī)規(guī)矩矩，看起來沉穩(wěn)大氣，這在十萬塊以內(nèi)的家用轎車里是不多見的，而且前面配有日行燈，看起來非常漂亮。
內(nèi)飾：如果能給我一個更好的內(nèi)飾選擇，或許有些人會接受不了這種雙拼的內(nèi)飾，很多人都會覺得這是一種低級的內(nèi)飾，希望以后的車型能夠加強這一點，給客戶更多的選擇。
空間：一般情況下，一家四口應(yīng)該是沒問題的，我覺得前排和后排空間還是綽綽有余的，只要不是太胖的話，一家四口還是很舒服的。
配置：我想很多人都不會接受雪佛蘭的品牌，畢竟中國人的品牌意識很強，但是我覺得雪佛蘭在這個價位上還是很不錯的。
動力：畢竟1.5的排量不能太高，我覺得家用還是綽綽有余的。
操控：
聽說這款車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化了，開起來還行，方向盤很輕，而且在高速上開起來也很穩(wěn)，不像其他車那么重。
油耗：目前油耗在7，因為跑了一趟高速，油耗降低了一些，在市區(qū)行駛，油耗還算可以接受。
舒適：最讓我意外的是，這款車的后座居然有一個空調(diào)出風(fēng)口，還有一個中央靠背，這可是很多十幾萬的車都沒有的配置，所以我才會這么做，科魯澤的后座舒適性很高，而且這個價位的科魯澤配有四個獨立懸掛，我覺得雪佛蘭在細節(jié)上做的很好，很多車型都是半獨立懸掛的，我覺得后輪獨立懸掛是很人性化的，這也是我考慮這款車型的一個重要因素，因為我覺得坐車跟開車同樣重要，同樣都得要有舒適度，雖然錢不多，但是我覺得能裝配，就是一種責(zé)任感。
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：科魯澤是一款很受年輕人歡迎的車型，我是90后，這款車的外觀和內(nèi)飾都很時尚運動，而且價格也很親民，合資車在十萬以內(nèi)的合資車中能做到這一點的還真不多見，這樣的配置在合資車里還真沒幾個合資車能做到這一點，而且這輛車是自動檔的車油耗很低動力跟得上家用完全夠用開車也很方便鑰匙不小心放在車里了手機就了開門解決鑰匙被鎖的后顧之憂導(dǎo)航也很先進實時更新一直聯(lián)網(wǎng)后臺自動更新軟件線路優(yōu)化也很好很方便娛樂系統(tǒng)也很流暢穩(wěn)定收音機自帶網(wǎng)絡(luò)在線聽歌歌曲都是現(xiàn)在最流行的歌曲藍牙連接也很方便聽歌打電話都很方便開車再也不用拿電話打電話開車也安全語音功能也給力有了語音功能再也不用擔(dān)心邊開車邊按收音機的煩惱了寫了這么多就是最滿意的！
缺點：科魯澤并沒有太多的不滿意之處，1.5的四缸發(fā)動機雖然肉了點，但家用還是綽綽有余的。
外觀：外觀非常時尚大氣又運動；
內(nèi)飾：內(nèi)部也非常不錯，非常時尚；
空間：科魯澤的空間很大，不管是放置區(qū)還是儲物箱都很大。
配置：科魯澤的性價比還是很高的，深受年輕人的喜愛。
動力：科魯澤采用了上汽通用L2B發(fā)動機變速箱，采用上汽通用GF6變速箱，動力還算不錯
操控：
操控性也不錯底盤整體性不錯通過性也不錯
油耗：油耗不高，在市區(qū)六點八左右，大概五個小時。
舒適：舒適性也不錯，車內(nèi)噪音小；
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購買時間2021年01月
購買地點河南 開封
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7530公里
綜合評分
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優(yōu)點：科魯澤外觀時尚，充滿運動感，更適合年輕人。車內(nèi)空間很大，座椅柔軟度適中，支撐腰也不錯，坐久了也不會有太大的疲憊感。這輛車的動力很足，足夠日常使用了。
缺點：這輛車的內(nèi)飾做工一般，新車也有一種別樣的味道，中間沒有頭枕，而且隔音不好，胎噪也很大。
外觀：科魯澤的外觀更符合年輕人的審美，整體看起來很有運動感，前進氣格柵很寬，給人一種很有立體感的感覺，進氣格柵和兩側(cè)的車燈都是鍍鉻的。另外，科魯澤的側(cè)臉線條流暢，腰線很有立體感，給人一種上揚的感覺，車尾的設(shè)計雖然不起眼，但在夜晚卻很容易被認出來。而且這輛車開上幾年都不會過時。
內(nèi)飾：我的車設(shè)計簡單大方，雙拼色的設(shè)計，層次感非常明顯，中控屏幕清晰，操作簡單，而且可以跟手機連接，空調(diào)區(qū)域大部分都是實體按鍵，使用起來比較方便。但是內(nèi)飾的材質(zhì)和手感都很一般，而且還帶著一股怪味。
空間：空間大小是選車的首要條件，車內(nèi)空間還算寬敞，足以滿足家庭日常用車的需要，前排空間中規(guī)中矩，座椅調(diào)整到舒適位置后，頭部有三指空間，腿部空間超過兩拳。后座空間更大，腿部空間更大，儲物空間足夠日常使用，車門的儲物空間也很大，平時放雨傘，杯子什么的都很方便。另外，后備箱里還能放很多東西，很實用。
配置：科魯澤對于我這個剛?cè)肼毜哪贻p人來說，性價比還是很高的。而且這車配置還挺高端的， LED自動感應(yīng)大燈、日間行車燈、真皮座椅、多功能方向盤、空調(diào)出風(fēng)口、獨立懸掛、自動巡航等等。
動力：我買的這臺1.5 L的科魯澤，動力不算太大，但家用還是綽綽有余的，我平時開的比較多，開的比較慢，不會太猛，速度也不會太快。這輛車起步平穩(wěn)，換擋平穩(wěn)，雖然動力輸出比較柔和，但超車的感覺并不困難。買了車跑了幾趟高速，這輛車在高速上加速的時候并沒有感覺到力不從心。
操控：
科魯澤給我的感覺還不錯。首先底盤比較扎實，通過坑坑洼洼的路面也不會有太大的顛簸。方向盤很準，轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也比較小。車子的剎車反應(yīng)很快，剛開始的時候還不太適應(yīng)剎車，等剎車的時候會突然停下來，經(jīng)過一段時間的磨合，現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
油耗：對于每天開車出門的我來說，油耗太高也是一筆不小的開支，我經(jīng)常在市區(qū)里開車，開車比較平穩(wěn)，夏天一上車就開空調(diào)，油耗大概在八個左右。春、秋不開空調(diào)，油耗降至7元左右，跑高速時油耗降至6元以上，總體來說還在可接受范圍內(nèi)。
舒適：這車的座椅軟硬適中，腰部的支撐性也不錯，長途跑起來不會覺得太累，車內(nèi)的空間很快，后排還有出風(fēng)口，非常人性化。我平時開車的時候喜歡放點音樂，科魯澤的音質(zhì)很好，低音渾厚，高音很清晰。另外，這輛車還內(nèi)置了音樂和小說 APP，雖然是免費的，但是音質(zhì)一般，我更喜歡用藍牙和U盤。只是車子在高速行駛的時候噪音比較大，特別是胎噪，過幾年換成靜音輪胎應(yīng)該會好些�？赡芤驗槌杀究刂频脑�，我買的這個后排中間位置沒有頭枕。
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