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科魯澤
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濟寧
購買商家
裸車價格9.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
動力很充沛
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的還是這個外觀和顏色還有動力了，內(nèi)外紅色配運動風(fēng)挺好看的，風(fēng)格也比之前的雪佛蘭的車好看了很多，并且163馬力的數(shù)據(jù)很誘人，一個人開的時候也有點推背感的，三缸能做到這樣的技術(shù)也算可以的了
缺點：不滿意的車的油耗和噪音吧，基本都是上下班用，開了一個月了油耗還是沒降下來，1.3T的排量硬是開到了9個油，怠速和急加速的時候聲音有點大，不過還可以接受，但是油耗著實有點高
外觀：沖著外觀去的，之前也看了不少車，本來是奔著英朗去的，但是老婆和我還是相中了這個紅色和運動風(fēng)的套件，黑色輪轂和GS標志讓整個車都上檔了不少，設(shè)計的風(fēng)格也比之前的雪佛蘭年輕化了許多
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格挺喜歡的，但是儀表盤上的用料還是一貫的硬塑料，畢竟一分價錢一分貨，不到10w的車也不可能帶著軟塑料，不過門板上的紅黑色包裹和方向盤的真皮包裹挺好看的，中控的設(shè)計和按鈕也比之前有了點科技感
空間：空間還不錯，駕駛坐的設(shè)計也挺合理的，我1.8米170斤，開車的時候前排不是很擠，后排的坐三個人也沒啥問題，就是中間坐人有點擠，其次就是后備箱的空間不是很喜歡，三廂的車后備箱空間竟然不是很深，因為工作有時候需要帶架子出去，還得借同事的車開，比較麻煩
配置：也是朋友推薦的這款車，他買了之后一直就說性價比很高，我也看了看配置，前后LED大燈，獨立懸掛和原廠中控影像，這個價格和配置基本也就是在國產(chǎn)車能看到了，就是發(fā)動機是個三缸，而且還沒有電子手剎弄得心里挺不舒服
動力：銷售給我找了個新車先試了試1.0T的，帶四個人提速感覺吃力，又試了試1.3T之后覺得還可以，雖然是個三缸機但是數(shù)據(jù)挺高，163的馬力提速也是嗷嗷的，平常也就接送孩子上下班開，有時候帶上家里人出去玩，開著空調(diào)加速也是能感覺到的，
操控：
車不是很大所有操縱也是很輕便的，轉(zhuǎn)彎也是挺靈敏的，平常開車時候的距離也是很容易掌握，走個窄的路也不是很擔(dān)心，我媳婦開的時候覺得還可以，試駕的時候她就說方向盤挺輕的才考慮這款車的
油耗：之前就知道美系車油耗高但是沒想到開起來這么費油，家住市區(qū)比較堵，早上還得接送孩子我自己算的起碼得9個油，新車也不敢小加油站的油，油錢都得算個大頭了
舒適：舒適性中規(guī)中矩，沖的也是這個車的獨立懸掛買的，也沒失望，后排的是舒適性還是可以的，就是怠速的時候車身感覺有點抖，并且急加速的噪音有點大，有點不太滿意這個噪聲的處理
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購買時間2019年05月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價格9.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是真的帥氣，同級車感覺應(yīng)該沒對手。動力強，163馬力就算國產(chǎn)1.5T算上這個價格也買不到更高馬力了。車子kai?sg開起來很穩(wěn)，加速很快，yun?dong?o?op運動模式不開舍得給油也是推背感ming明顯。
缺點：缺點就是打火的時候聲音和抖動有點大，等燈剎車停住了會感覺車子有輕微抖動，換空檔就感覺不動了。另外就是內(nèi)飾比較差，塑料多所以新車異味有點明顯。自動啟停每次都要手動關(guān)很煩人，還有收音機每次都自動開，不能徹底關(guān)閉很煩人，只能接手機放歌擠掉收音機，不然就zhi?nem只能靜音。
外觀：這車最大亮點就是外觀了
內(nèi)飾：塑料多，這個價位合資車也就這樣了畢竟跟國產(chǎn)比不了，跟B級也沒法比，畢竟才10萬
空間：同級空間算不錯了，坐滿5人不是很擠。
配置：配置還不錯，LED大燈很亮，鋁合金輪轂，倒車影像有軌跡非常好用。定速巡航還沒用過，安吉星遠程還是不錯，胎壓顯示，ESP等等就不說了總之配置不錯
動力：官方說百公里加速8.4秒，沒測試過，應(yīng)該差不了。車子上五環(huán)油門穩(wěn)住2000轉(zhuǎn)就很快上90邁，畢竟車多也沒有地板油機會。高速過限速很輕松。
操控：
我是新手感覺操控還是很舒服的，打多少轉(zhuǎn)多少。
油耗：新車油耗有點高，1000公里的時候是7.4后來市區(qū)堵車跑了一陣子漲到了8.4了。畢竟15公里能堵1多小時還開空調(diào)日系車也得慫。如果高速和市區(qū)都跑的話應(yīng)該7個多吧。
舒適：過減速帶會有點顛簸感，畢竟運動型肯定和舒適型比不了，不過整體還是不錯的。
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濰坊
購買商家
裸車價格8.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧！就覺得外觀年輕時尚，是新車型
缺點：車里的味道有點大，夏天太陽一曬尤其嚴重
外觀：覺得RS比Redline版更好看一些，前臉的菱格中網(wǎng)和后屁股小尾翼的設(shè)計都很獨特，車身線條流暢，跑起來就是gai上最靚的崽
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)多為塑料，味道比較大
空間：乘坐空間不錯，我1米8，170斤坐在車里沒壓力，后排空間也可以，地板中間凸起也不是很高
配置：配置豐富
動力：考慮到動力問題特意選了1.3T，市區(qū)夠用了，就是上下班代步用的
操控：
剎車反應(yīng)靈敏，方向盤手感不錯，指哪打哪，底盤穩(wěn)健
油耗：全市區(qū)空調(diào)8個油左右
舒適：座椅包裹性不錯，空調(diào)制冷效果快，隔音效果表現(xiàn)不盡如人意，車內(nèi)噪音有點大
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濰坊
購買商家
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧！本來是奔著科沃茲去的，結(jié)果沒車了，銷售給推薦的這款車，一眼看上去比科沃茲外觀還時尚運動，感覺不錯
缺點：車內(nèi)味道有點大，因為內(nèi)飾塑料材質(zhì)比較多，太陽一曬味道很大
外觀：外觀好看，顏值高，動感時尚，覺得這個版本看著最順眼，RS的后尾欣賞不了，車身線條流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)多為塑料，味道比較大，夏天太陽一曬，格外酸爽，需要多開窗通風(fēng)晾味
空間：前排乘坐空間不錯，后排空間坐三個成人稍顯擁擠，畢竟是緊湊車型，再加上家用，只要經(jīng)濟實惠就可以，所以沒有太高要求。儲物空間不錯，后備箱夠大，等以后有了寶寶，放嬰兒車啥的不成問題
配置：配置豐富夠用
動力：1.0T市區(qū)夠用了，就是上下班代步用的，稍微深踩油門會有推背感，但是平時還是溫柔駕駛
操控：
底盤扎實，轉(zhuǎn)彎時車身不飄，方向盤指向精準，沒有虛位，剎車反應(yīng)靈敏
油耗：車開了大半個多月了，沒有跑過高速，純市區(qū)行駛，再就是來回老家，一共行駛了800多公里，油耗在8個左右，新車表現(xiàn)可以，畢竟美系車的油耗還是可以接受的
舒適：座椅包裹性不錯，空調(diào)制冷效果快，底盤調(diào)教良好，過減速帶顛簸感小。隔音效果差強人意，車內(nèi)噪音有點大
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力跟空間，內(nèi)飾，這一點大家都能看的見，感覺同級別的車里面做的最好的了，可能沒開過坐過其他更好的車，這個車比家里的舊伊蘭特空間大太多了，坐著也舒服。
缺點：估計是車大，開起來有點晃的感覺
外觀：較喜歡那樣圓潤的車型的。大大大呀。也是很不錯的。
內(nèi)飾：喜歡。簡潔，儲物空間一流，最主要是黑內(nèi)飾！耐臟。儲物空間很人性化，到處都有，放東西方便。簡單
空間：185cm的身高，駕駛姿勢調(diào)整好之后頭部空間可以。后排空間寬敞，但由于座位追求舒適性，比較厚實
配置：性價比高，說它高是因為價格合理，和相應(yīng)配置相匹配
動力：加速初段表現(xiàn)比較迅速，尤其是在低速擋，肯踩油門的前提下。但中端加速比較虛，如果超車的話需要油門踩深點
操控：
操控有比例感，而且有重量感，試車時候就被這種有重量感的轉(zhuǎn)向吸引。
油耗：10個油，還可以晚上送人跑高速，跑出過7.4的油耗，高速長途7.5左右，市區(qū)11左右
舒適：短時間坐著覺得硬，長時間覺得舒服，這是為啥
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：那必須就是安靜舒適了，家人和朋友坐上去第一反映就是說這車真舒服。隔音很好，怠速時感覺不到車已啟動
缺點：車漆較薄，平時總讓人很不放心，就怕車漆受傷；起步時不太給力，深踩油門到3千轉(zhuǎn)起步才有明顯的加速感，不過這樣的話發(fā)動機聲音不太好聽
外觀：其實一開始我和老婆都嫌外觀老氣，導(dǎo)致我們?nèi)タ磩e的車了。后來發(fā)現(xiàn)越看越順眼，屬于耐看型，大氣優(yōu)雅，符合本人低調(diào)的性格。
內(nèi)飾：皮坐椅很舒服，中控屏幕雖小但是音質(zhì)很不錯，所以就不換大屏導(dǎo)航了。
空間：乘坐空間的話只要身高180以下都會覺得非常寬敞，后面坐3個大人也很輕松，車內(nèi)儲物空間也很多
配置：天窗尺寸不小，給車內(nèi)的開揚感貢獻很大，做著一點都不覺壓抑，太棒了
動力：實際感受來說，起步的確不給力，深踩油門到2千轉(zhuǎn)起步才有明顯的加速感，不過這樣的話發(fā)動機轟鳴聲會清晰的傳到車內(nèi)，不太好聽
操控：
懸掛較軟所以轉(zhuǎn)彎時不能太快，過彎時速度超過30就會有明顯的側(cè)傾。沒辦法，要舒適就別想操控了，家用車也別想著什么高速劈彎了
油耗：實際上我開了950多公里平均油耗8.5，但是大多數(shù)是市區(qū)加空調(diào)，平均時速只有18，所以還可以接受
舒適：舒適性和隔音就沒得說了，五星好評。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很不錯，ssss店的也是有問必答、熱情周到。
缺點：沒有全景天窗的。
外觀：畢竟是自己的第一輛車，所以相對的像全車貼膜啊底盤裝甲啊內(nèi)飾及外觀改裝是必須的，哈哈哈。
內(nèi)飾：開著比較平穩(wěn)很舒適，前排座椅腰部有包裹性很不錯，論起舒適也比較到位，頭枕在開車時枕不到，略顯空蕩感。開
空間：內(nèi)部空間十分舒適，后排左右、前后間距都很寬敞。
配置：無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動力：在1.4T排量里，動力還算可以的。
操控：
方向輕盈、指向精準、油門、剎車靈敏、穩(wěn)定。
油耗：油耗算了一下，大約是6.5升。比想象的高些，基本上在城區(qū)道路走。
舒適：舒適性還是蠻不錯的。
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購買時間2020年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較滿意，上過自己的車的小伙伴都覺得在車上坐著控件很舒服。另外，自己身高180，在試車時，很多其他的車輛都是上下車很費勁
缺點：各個品牌車型都爭相斗艷，車的配置都在不斷的提高，車內(nèi)豪華感也在不斷提升，該有所提升了。
外觀：說到車的外觀，外觀是我最滿意的，我就喜歡這種款型的車，沒有太花哨的外表，很耐看的大燈，低調(diào)的進氣格柵
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還行，有很多軟性材質(zhì)，車門上，中控臺上部，很多地方都很柔軟，縫隙也很均勻，有空調(diào)出風(fēng)口和中控有很多鍍鉻裝飾條，非常漂亮
空間：還可以吧，我1.8米身高，座椅調(diào)最低，頭部才有點空間，前排調(diào)節(jié)合適后，后排腿部空間沒問題，很寬敞，后排頭部空間也不太充裕
配置：多功能方向盤，電子手剎，中控大屏，自動空調(diào)，性價比不夠高。
動力：高速還是紅燈起步，油門響應(yīng)還算可以，有時候起步稍微踩油多點，就會往前躥，動力還是夠用的
操控：
轉(zhuǎn)向精準，很好開，有人說方向沉，我沒覺得，地盤感覺有點硬，過減速帶很明顯，其他也說不上，反正感覺這車挺好開的。
油耗：油耗跑長途和高速非常低，提車不久跑了快900公里，其中有200公里的高速，和200公里左右的非高速長途，感覺很省，市區(qū)的話，高點，
舒適：開長途，頸椎有點累，而且有點硬，腰部支撐調(diào)節(jié)幅度不大，感覺沒什么用，有空淘寶買點支撐才行
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購買時間2019年06月
購買地點山東 濟寧
購買商家
裸車價格9.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程358公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是這個車的顏值，還有對得起這個價格的配置，雖然是個三缸機但是動力真的挺足的，163的馬力的加速還是很好的，還有后面的多連桿獨立懸掛，LED的大燈和日行燈，配置真的夠用
缺點：內(nèi)飾的塑料感太強，尤其是剛進去新車里的那個味道很濃，加上這個高溫天氣曬得很難聞，儀表臺上硬邦邦，給人一種廉價的感覺，還有后備箱的按鈕是在車門上的，從后面打不開，有點煩
外觀：說實話就是沖著外觀買的，就三個字：“真好看”！白色車身配黑輪轂的運動風(fēng)格我很喜歡，大燈的造型也很漂亮
內(nèi)飾：紅色撞色縫線我挺喜歡的，但是其他用料太簡單，風(fēng)格也沒怎么變，硬塑料也該改改了，味道散了幾天基本是不大了，但是6.7月的天一曬還是有點難聞
空間：空間表現(xiàn)讓我比較滿意，后排做三個成年人也完全沒問題，其次我是做廣告設(shè)計的，有時候的給客戶送點物料啥的，很需要后備箱的大空間，我選車的時候就很在意后備箱的空間，看到小科的后備箱還是很喜歡的，就是車里面的儲物空間太少，卡片名片的不太好放
配置：多連桿獨立懸架，LED燈源，皮座椅，倒車影像中控屏，說出去真的不像一個10萬的合資車，咨詢了一下后期保養(yǎng)也不是很貴，三濾機油也就5.600左右，我覺得買的挺值的了，配置動力都很到位，內(nèi)飾再用心一點就更好了
動力：10萬左右的車動力和車這個車比我覺得也就國產(chǎn)的了，個人也是個汽車迷，剛看到這個三缸機的時候也挺擔(dān)心的，但是163馬力的數(shù)據(jù)，感覺真的很挺動心，1.0的壓根沒考慮，太小
操控：
家里有個帕薩特我也經(jīng)常開，小科車沒帕薩特長，我開起來也很順手，方向盤是挺輕的，但是我覺得有點大，個人還是比較喜歡平底的方向盤，四輪碟剎也是很舒服的，剎車效果也還算可以的了
油耗：磨合期著實有點高，我上班走市區(qū)，路口多堵得忒厲害，放假也就10分鐘，不放假得30分鐘，現(xiàn)在我開著也得8個油多，油價這么高，又得多添點費用，家里還有個管錢的媳婦，有點心疼我自己的小錢包，高速暫時還沒開過，聽銷售說的也就6個油左右的，國慶時候出去玩也得測測
舒適：我平時開的倒是挺舒服的，試駕的時候?qū)ｉT拉著我爸來的，他說在后面坐著挺好的，座椅的軟硬度都還可以，減震中規(guī)中矩，雖然是個多連桿的懸掛，但是比我家那個老帕薩特硬點
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購買時間2020年06月
購買地點廣西 玉林
裸車價格11.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體設(shè)計很時尚，圓滑秀氣。懸架！必須的要說確實不錯，還有就是車身靜音確實不錯
缺點：這個車子的配置性能什么的，我覺得還是和這個車子的價位算是比較的符合了。
外觀：挺個性的，側(cè)身有很多線條設(shè)計，漆面也讓人感覺整車比較大氣十足，其他方面，沒有什么出彩的，但是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：精致溫馨，燈光舒服，按鍵舒適，功能合理，該有得都有了，不該有得好像也沒多大用處
空間：空間夠用，和家里人一起郊游，5個人，其中4個大人，空間ok，但是后面的儲物不多
配置：車子性價比很高了，價格這么便宜能買到這樣的一款空間夠大，油量夠省。
動力：動力性能也可以，提速和后勁也能滿足我的需要
操控：
車子雖然大，但是不難操控，轉(zhuǎn)向比較輕松，不怎么費力，而且轉(zhuǎn)彎什么的也比較好控制，沒什么虛位
油耗：市區(qū)9個油耗，還可以，主要是上下班紅綠燈也多，速度提不起來，油耗也高一點，開不出那些大神級別的低油耗，但在可以接受的范圍
舒適：過顛簸路不錯，很值得推薦，特別喜歡走顛簸路，噪音小，風(fēng)噪、胎噪基本絕緣，尤其是對比升窗前后聲音。
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