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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這輛車(chē)的外觀很喜歡的，只不過(guò)當(dāng)初和朋友訴說(shuō)的時(shí)候，為了自己找回面子就說(shuō)的好像我不太喜歡這輛車(chē)的外觀，按理說(shuō)，以我的性格，一般找的外觀都是比較平常的沒(méi)有什么裝飾看起來(lái)比較素的車(chē)輛，那樣的外觀會(huì)相對(duì)比較低調(diào)一點(diǎn)，我個(gè)人的性格也屬于比較溫和類(lèi)型的，不是太喜歡特別張揚(yáng)的，但是我買(mǎi)的這輛車(chē)外觀就非常時(shí)尚，很有當(dāng)下流行風(fēng)向的帥氣形象，在工作的停車(chē)場(chǎng)放眼望去，顏值都是非常在線(xiàn)的，其實(shí)用到現(xiàn)在，我心里還是挺開(kāi)心的，能有這樣一輛外觀如此出色的車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這款車(chē)它的內(nèi)飾表現(xiàn)了，而且不管是從設(shè)計(jì)風(fēng)格還是質(zhì)感的呈現(xiàn)上，都是比較一般的，內(nèi)飾基本上沒(méi)有什么特別吸引我眼球的地方，而且它車(chē)內(nèi)的一些功能配置也不是特別的好，實(shí)用性還是不高的，平時(shí)開(kāi)車(chē)上路就會(huì)發(fā)現(xiàn)需要使用到的地方是比較少的。
外觀：這輛車(chē)子的外觀十分硬朗，比較貼合當(dāng)下年輕人的審美觀，車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)勾勒出一種咄咄逼人的氣質(zhì)，看起來(lái)十分的霸氣，車(chē)轂部分又有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，將這輛車(chē)的時(shí)尚感進(jìn)一步提升了許多，車(chē)子的尾部有著非常合理的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，車(chē)的兩側(cè)尾燈與整個(gè)車(chē)型的氣質(zhì)相符合，是十分實(shí)用的搭配，這輛車(chē)子的整體設(shè)計(jì)的比較有自己的個(gè)性，我覺(jué)得比較符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他設(shè)計(jì)跟大部分車(chē)差不多，雖然沒(méi)有什么特別的設(shè)計(jì)元素，但里面的材料還是很不錯(cuò)的，異味也不大，一般新車(chē)都有點(diǎn)味，開(kāi)窗開(kāi)上段時(shí)間就沒(méi)味了。這樣的內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，便于操作，這樣簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)可以提升駕駛的安全性。內(nèi)飾方面，總得來(lái)說(shuō)還是很好的，夠?qū)嵱镁头浅０袅恕?/span>
空間：車(chē)子的空間還可以了，雖然是緊湊型的，但是乘坐一個(gè)稍微胖乎乎的我并沒(méi)有感覺(jué)到壓抑。特別是車(chē)子里面設(shè)計(jì)的一些小的儲(chǔ)物槽和手扶箱很給力，在收納小東西上面出了很多力，這車(chē)子后排座椅滿(mǎn)載都沒(méi)有很擁擠的感受，艙內(nèi)不壓抑，乘坐起來(lái)就更踏實(shí)隨心了，還有就是后備箱挺贊的，大件的行李放置不會(huì)費(fèi)勁的。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)真的是很高很高，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)不僅安全性能好，地盤(pán)也好，在特殊路段，就是考驗(yàn)底盤(pán)能力的時(shí)候，科魯澤的底盤(pán)表現(xiàn)力真的是令人震驚。而且它采用的后懸架是十分的耐用可靠性，所以說(shuō)性?xún)r(jià)比方面真的與其他車(chē)相比，很有優(yōu)勢(shì)，很牛。況且4S店距離我家也近，充分的給我保障了我的使用安全感，一旦發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，就可以送去維修，定期的保養(yǎng)也很方便，因?yàn)榫嚯x進(jìn)，送去保養(yǎng)也不會(huì)占用我的額外時(shí)間，巨方便。
動(dòng)力：它的動(dòng)力方面還可以，提速雖然不是很快，但對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)也是不錯(cuò)了。每款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，都需要開(kāi)上一段時(shí)間適應(yīng)，適應(yīng)了就都可以開(kāi)的游刃有余。開(kāi)這個(gè)車(chē)上高速，比較平穩(wěn)，行駛中沒(méi)有什么問(wèn)題。總得來(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)動(dòng)力也可以滿(mǎn)足我現(xiàn)在的需求，我每天也就開(kāi)車(chē)上下班，接送孩子上下學(xué)，周末帶娃出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，它的動(dòng)力也足夠了，影響不大。
操控：
這輛車(chē)的操控難度不是很大，像我這樣剛學(xué)完車(chē)的新手都能很快的適應(yīng)，能夠用很短的時(shí)間練習(xí)就可以上路了，我駕駛這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)都沒(méi)有出現(xiàn)什么不能適應(yīng)不能操控的問(wèn)題，日常駕駛起來(lái)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，而且他里面還有中控屏，還有相對(duì)應(yīng)的操縱駕駛輔助功能，尤其是車(chē)輛相應(yīng)的駕駛提示燈，可以輔助我駕駛時(shí)盡可能多的掌控路況，就非常有利于我日常駕車(chē)眼觀六路耳聽(tīng)八方。
油耗：油耗不是很高，開(kāi)了這么一段時(shí)間，它的百公里綜合油耗也才六個(gè)油上下，作為一款日常使用的家用車(chē)而言，這個(gè)油耗還是有很高的經(jīng)濟(jì)性的。
舒適：舒適性方面的話(huà)就是座椅坐著感覺(jué)有一點(diǎn)硬，但我本人的話(huà)是可以接受的，但是對(duì)于老人有小孩來(lái)說(shuō)可能會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)累，所在座椅方面還是有一點(diǎn)的瑕疵，期待可以改進(jìn)一下。但在其他方面的話(huà)，我感覺(jué)還是做的蠻好的，尤其是在音箱方面的音質(zhì)。我平常也喜歡聽(tīng)一些點(diǎn)子比較重的那種音樂(lè)，但音箱音質(zhì)我還是蠻喜歡的，很大聲，很清晰，一邊開(kāi)車(chē)一邊放歌那種愜意的感覺(jué)真的是美妙極了。
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