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科魯澤
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4490公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):如果要我說(shuō)最滿意的一點(diǎn),那我可能真的找不出來(lái),因?yàn)樗憩F(xiàn)好的地方還真挺多的。那么我就來(lái)說(shuō)說(shuō)對(duì)我來(lái)講非常重要的兩個(gè)地方吧,首先第1點(diǎn)就是它的外形真的很好看,這車子的外形看上去就干凈利索,很大氣,一點(diǎn)都不小家子氣,不像有的車子做得比較浮夸,會(huì)從某一個(gè)角度看上去奇奇怪怪的,不怎么符合我的審美,也不像有的車子做的就比較的成熟低調(diào),太老氣了,它的這種運(yùn)動(dòng)而又年輕時(shí)尚的風(fēng)格是正合我意。我很欣賞另外一個(gè)地方就是它的性價(jià)比真的很高,從我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候那個(gè)價(jià)位來(lái)看,我就覺(jué)得它是非常值得這個(gè)價(jià)錢(qián)的,在有限的預(yù)算范圍之內(nèi),其實(shí)它的配置算是同級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)中上的車了。雖然不能說(shuō)是最好的,但起碼在我心中也是很優(yōu)秀的,同級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)中上的車了。
缺點(diǎn):不滿意的地方多多少少也是會(huì)有的,對(duì)我來(lái)講,這車子它的一個(gè)小問(wèn)題就是車子并沒(méi)有那么長(zhǎng),所以在空間這方面有時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)受限。如果要是后排滿員乘坐的話,我認(rèn)為可能不會(huì)那么舒服,如果要是體格大一點(diǎn)的人坐進(jìn)去就更會(huì)這么覺(jué)得,但是如果要是對(duì)空間要求不怎么高,或者是像我這樣平時(shí)不太會(huì)有機(jī)會(huì)讓車子里邊兒坐滿了人的話,那么這其實(shí)就不是什么大問(wèn)題。
外觀:外觀這個(gè)東西就很難說(shuō),蘿卜青菜各有所愛(ài),這輛車是長(zhǎng)在了我的審美上的,這臺(tái)車的前臉設(shè)計(jì)非常寬大,顏色的拼接以及進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)讓整臺(tái)車看起來(lái)都運(yùn)動(dòng)感十足,無(wú)論從什么角度看都覺(jué)得這臺(tái)車子很帥,外觀設(shè)計(jì)算的上是比較新穎有趣的了,我家的大人小孩也是比較喜歡的,我家小孩經(jīng)常對(duì)他的同學(xué)說(shuō),你看我家車子帥氣嗎,我很喜歡它的樣子,你可以上去坐坐,上面很舒服的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的配置不如外觀給力,表現(xiàn)力有點(diǎn)一般,頂配的車子設(shè)計(jì)的車內(nèi)有點(diǎn)簡(jiǎn)潔,中共控臺(tái)的塑料材質(zhì)比較多,還得提升一下,如果是用來(lái)家用就無(wú)所謂,畢竟我還要開(kāi)車上下班呢,帶個(gè)同事就有點(diǎn)尷尬了,還得自己動(dòng)手裝飾一下,哪怕是放一些好看的座墊、腳墊也是有所改變的,每個(gè)人的審美不同,有待提升。
空間:很明顯的能夠感覺(jué)出來(lái),它前后排的空間分布是不均的,身高比較高的人坐在后排,頭部就會(huì)和車頂距離很近,這個(gè)時(shí)候如果車輛發(fā)生一些顛簸,那么頭部必然會(huì)撞擊到車頂兒,坐在前排則沒(méi)有這樣壓抑的感覺(jué),車?yán)锏囊恍﹥?chǔ)物格感覺(jué)容量都比較小,隨便放兩個(gè)零碎小物件兒就滿滿當(dāng)當(dāng)了。
配置:科魯澤的總體性價(jià)比還是值得肯定的,車子的款式很新穎,充滿了個(gè)性,加上本身油耗不高,適合城區(qū)里面代步開(kāi),這樣就很經(jīng)濟(jì)了,入手這款頂配的也是很值了。
動(dòng)力:很多人可能對(duì)于動(dòng)力的要求都比較高,但是我是覺(jué)得有時(shí)候有再?gòu)?qiáng)的動(dòng)力在市區(qū)里邊也伸展不開(kāi),沒(méi)法大顯身手,所以還是持續(xù)穩(wěn)定的加速會(huì)更適合我一些。我覺(jué)得它的動(dòng)力是完全夠用的,1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)里邊也是有一定爆發(fā)力的。
操控: 操控很方便也很順手,簡(jiǎn)單扎實(shí),方向盤(pán)簡(jiǎn)潔,操作起來(lái)很平順,方向盤(pán)打起來(lái)沒(méi)有虛位。車身穩(wěn)定性也很好,車子開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎傾斜不大,方向盤(pán)也很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜比較小,這款車的視野非常好,車不是非常大,停車也很方便。而且我感覺(jué)這輛車對(duì)新手來(lái)說(shuō)也是比較友好的,開(kāi)起來(lái)也是比較的舒服。
油耗:還是很省油的,這款車符合當(dāng)下年輕人代步上班或者帶人自駕游的需求,如果是老司機(jī)的話可能會(huì)更省油。
舒適:舒適性這塊我覺(jué)得我也沒(méi)有挑出來(lái)毛病,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音一點(diǎn)不大,比較溫柔的,就算那高速上面飛馳也沒(méi)有聽(tīng)到那么明顯的風(fēng)噪和胎噪,能讓我開(kāi)車有個(gè)安靜的駕車環(huán)境這就夠了,還有就是座椅的舒適性很好呢,有不錯(cuò)的包裹性和柔軟度,這讓我感覺(jué)就算躺車子上面過(guò)夜我也是能接受的,還有那懸架的調(diào)校也不硬,怎么看這科魯澤都是讓我很愜意的一款座駕。
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