一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是科魯澤的外觀和油耗了，它的顏值真的是超高，當(dāng)初看它的第一眼就愛(ài)上它了，它的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，辨識(shí)度超高帥氣中又帶著炫酷，外觀設(shè)計(jì)感很強(qiáng)將各個(gè)元素都完美的融合到了一起，前臉看起來(lái)非常霸氣沖擊力很強(qiáng)，尤其是那兩個(gè)LED大燈設(shè)計(jì)的特別犀利時(shí)尚將前臉顏值提高不少，流線型設(shè)計(jì)很到位運(yùn)動(dòng)感十足，特別有吸引力，還有它的油耗表現(xiàn)，目前油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)挺友好的，比我預(yù)期中的要低不少，每個(gè)月能給我省下不少油錢(qián)呢。
缺點(diǎn)：關(guān)于這臺(tái)車(chē)的缺點(diǎn)和瑕疵還是有的，因?yàn)樗膬r(jià)格畢竟也擺在那里，一分價(jià)錢(qián)一分貨，所以在這方面我還是挺好接受的，首先呢就是它在操控這一方面，我覺(jué)得它轉(zhuǎn)向這方面還是存在一些問(wèn)題，它對(duì)于新手的操控來(lái)說(shuō)還是存在一定的困難，尤其是對(duì)于駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的，或者是對(duì)方向盤(pán)掌握力度不好的人來(lái)說(shuō)，還是存在一定的困難，而且轉(zhuǎn)向的半徑控制不好的話，還是很危險(xiǎn)的，所以要結(jié)合自身的因素進(jìn)行選擇，另一方面呢就是它提速的效果不是很快，所以在駕駛的時(shí)候想要超車(chē)的話，還是需要好好的把握一下。
外觀：要說(shuō)這車(chē)子的顏值真的挺可以的，車(chē)子不貴設(shè)計(jì)還挺有時(shí)尚感，周身線條很運(yùn)動(dòng)，輪轂的花紋搭配都很有動(dòng)感氣息，顏色飽滿，前后大燈挺犀利的，后后備箱的開(kāi)合處設(shè)計(jì)的都挺緊密的，沒(méi)有什么大縫隙，做的很精致。好幾次開(kāi)車(chē)出門(mén)會(huì)朋友都說(shuō)我這車(chē)子看著夠棒的，雖然價(jià)格不高，但是辨識(shí)度卻不低，很有矚目點(diǎn)讓我有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面，我自己還是覺(jué)得整體的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，尤其是在做工走線這方面很整齊，在這樣的一個(gè)價(jià)格擁有這樣一個(gè)內(nèi)飾，我覺(jué)得完全不會(huì)覺(jué)得失望，而且它中控屏幕感覺(jué)整體還是蠻高級(jí)的，尤其是各種按鍵組合的很好，駕駛的時(shí)候感覺(jué)很方便，而且它整體的屏幕尺寸還是挺大的，看起來(lái)也比較方便，而且整體的分辨率很高，比較清晰，觀感真的是一級(jí)棒。
空間：現(xiàn)在年輕人沒(méi)事在家也呆不住，喜歡出去玩，而且我這也是處于熱戀期呢，每逢周六日沒(méi)課的時(shí)候我們兩個(gè)人都會(huì)出去玩，出去的時(shí)候正常的大件行李都可以帶著，很夠用，有時(shí)候帶一兩個(gè)電燈泡也都能一起，空間特別的寬敞，而且車(chē)內(nèi)也有小格子儲(chǔ)物的設(shè)計(jì)，用起來(lái)既方便又增加了樂(lè)趣，縱觀整體的話唯獨(dú)后排座椅的腿部空間顯得略微的狹窄了，中間地板凸起有點(diǎn)大，要是坐三個(gè)人在后面，中間那個(gè)肯定會(huì)拘束的。
配置：性?xún)r(jià)比還是蠻高的，因?yàn)閺馁|(zhì)量上是無(wú)可挑剔的，而且它的優(yōu)惠力度很大，駕駛起來(lái)沒(méi)有什么大的缺點(diǎn)，都是很合適的那種。
動(dòng)力：動(dòng)力很實(shí)在，男孩子對(duì)動(dòng)力的要求都比較高，況且去看車(chē)的時(shí)候是我小兄弟我們兩個(gè)人，都去試駕的，動(dòng)力不僅能滿足我也能滿足我兄弟的要求，我現(xiàn)在提車(chē)回家磨合了這么一段時(shí)間了也一直都挺滿意的，出去玩的時(shí)候有一些地方不限速，就喜歡開(kāi)快一點(diǎn)，釋放一下心里的需求，每次隨心所欲的時(shí)候它都不會(huì)拖后腿，總能支撐住，特別爽，我覺(jué)得等我結(jié)婚有孩子了也不會(huì)輕易換車(chē)，覺(jué)得它的動(dòng)力完全能滿足我未來(lái)幾年日益增長(zhǎng)的要求。
操控：
之前也經(jīng)常開(kāi)車(chē)，所以在駕駛技術(shù)這方面還是有信心的，自從換了輛新車(chē)，我感覺(jué)開(kāi)車(chē)越來(lái)越輕松了，因?yàn)橹伴_(kāi)的車(chē)沒(méi)有現(xiàn)在這輛車(chē)的輔助功能這么多，這輛車(chē)操控是比較簡(jiǎn)單的。方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也挺不錯(cuò)的，材料是真皮的，握著很舒服，輕重也很合理，女生握著不費(fèi)勁，因?yàn)槲壹依锬俏灰舱f(shuō)是挺容易駕馭的，所以對(duì)它的操控表現(xiàn)還是很認(rèn)可的。
油耗：油耗確實(shí)不怎么高，而且我覺(jué)得這一段時(shí)間它百公里的綜合油耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，沒(méi)有磨合期那么高的油耗，可能也是這種輕混車(chē)型的一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)吧。
舒適：座椅每天乘坐起來(lái)感覺(jué)還是挺舒適的，雖然不像高檔車(chē)那么好，但是我們追求的也不是這些，只要對(duì)我們來(lái)講舒適一點(diǎn)就可以了，只是隔音不是特別好，如果在高速上快速行駛，比較容易聽(tīng)到胎噪。
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