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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6920公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比，等你去仔細研究它整體的配置的時候，就會發(fā)現(xiàn)它是非常值得入手的一款家庭用車，有著非常安穩(wěn)的動力，還有非常好操控的手感，而且油耗也很低，用來送父母最合適不過了，內(nèi)外的風(fēng)格都是規(guī)規(guī)矩矩，外觀設(shè)計的很耐看，線條既修長又順暢，而且車門那塊明眼能看得出的立體感，犀利的大燈點睛之筆，就是一想到它我滿腦子都是它的優(yōu)點，現(xiàn)在也越來越覺得入手它是非常正確的選擇。
缺點：關(guān)于這款車型也確實存在一些問題，首先就是噪音部分了，在駕駛的時候風(fēng)聲，胎噪聲，甚至還有發(fā)動機的嘶吼聲都漂進車內(nèi)，這些噪音還是非常明顯的，隔音效果做的也不強，風(fēng)噪胎噪什么的我還可以理解，但是這發(fā)動機的聲音我確實接受不了，在新車階段就這樣嘶吼，那駕駛的時間長了這種發(fā)動機的嘶吼聲會更加明顯唄！再者就是這車后座上的頭枕不支持調(diào)節(jié)，每個人的身高情況不同，坐在后座上的感受也就不同，高個子的人坐進去會很累的哦。最后一點就是這車的內(nèi)飾大部分都是硬塑料成分，拉低了整個車的檔次，但后來想想畢竟價位擺在這里，表現(xiàn)也就這樣了。
外觀：因為現(xiàn)在是看顏值的時代，買什么東西一般都要看它的外觀設(shè)計的好不好看，我之所以最終選定了這輛車也是因為我是相中這款車的設(shè)計的，畢竟當(dāng)時選擇的時候也是很認真在挑選的，這車帶給我的感覺就是它的辨識度還是很高的，開出去是一眼就能認出來是我們家的車。
內(nèi)飾：作為我個人來講的話，內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格是非常喜歡的，覺得比較符合年輕人的胃口，很經(jīng)典，并且它還有最基本的電動天窗，本來價位是很便宜的嘛，我倒是沒有過多的期待，驚喜值很高，而且里面的顏色也是比較沉穩(wěn)，沒有那么的亮眼，剛好給我父母用嘛，他們上了歲數(shù)肯定也不喜歡特別鮮艷的顏色，但是我覺得像座椅縫合的地方，這一些小細節(jié)還是需要加強一下，沒有做到盡善盡美。
空間：我父母和我一致認為車內(nèi)的腿部空間非常的自由，而且?guī)讉�扶手箱有一定的儲物能力，包括它整體的空間布局都非常的合情合理，像一些邊邊角角的地方都能最大程度地利用起來，但是后備箱就沒有那么了寬敞了，我估計放三個大的行李箱就放不下。
配置：其實每個人對于車子性價比的定義都是不同的，但是唯一離不開的宗旨就是自己駕駛起來會順手一些的就是性價比高的車子，這輛科魯澤對于我來說真的是非常正確的選，當(dāng)然也不僅僅是因為它的價位相當(dāng)?shù)暮线m，主要還是我開著它不會有任何的顧慮，也不需要擔(dān)心會出現(xiàn)什么問題，因為我對它已經(jīng)有了充分的了解，也掌握了它的各方面性能。
動力：怎么說呢？這臺車讓我比較不滿意的一點就是他起步的時候會比較肉，會有一點頓挫的感覺，但是你真正開起來之后，這種感覺就消失了，也就是沒有太大的頓挫感了，對于這個價格來說，覺得能做到這樣已經(jīng)很不錯了，目前我還沒有上過高速，但是聽朋友說這臺車動力的爆發(fā)力還是比較強的，就是潛力比較大吧！有機會的話，還是要到高速上去試一試高速駕駛的感覺。
操控：
我特意了解過關(guān)于科魯澤這方面配置，我覺得整體還是挺容易上手的，對于新手的包容度也比較好，就算是平常駕駛這方面經(jīng)驗不太多，在購買的時候沒有特別注意操控就方便了時候，我覺得也是比較適合的，完全不用擔(dān)心它方向盤設(shè)置的問題，還有整體的結(jié)構(gòu)，摸起來也特別有手感，駕駛的時候也比較安全，它的各方面的，操控起來也比較靈活，完全不會讓你失望，但是轉(zhuǎn)向這方面我特意了解了一下，還有經(jīng)過這段時間駕駛，也覺得它在轉(zhuǎn)向這方面存在一定的虛位，不是特別的安全。
油耗：這是一款很省油的車子，油耗比較經(jīng)濟了，新車還尚在磨合期的時候百公里才七個多的數(shù)字，如果是勻速駕馭或者上高速的情況，拿就更省了，這數(shù)據(jù)真的是在我的預(yù)料之外，媳婦開車總是喜歡油門剎車輪番踩，有了這車子讓她開也感覺不是那么多費油了。
舒適：對于我父母來說，他們最注重的肯定就是舒適度，尤其是每逢周六日的時候都會從老家來市區(qū)里邊看我，這個路途大概有兩個小時的車程吧，平常他們坐車的話，到我這塊兒就會暈車，就覺得非常的折騰他們，現(xiàn)在有了它之后，再也不用擔(dān)心舒適方面的問題了，不管是隔音效果和減震效果做的都非常的盡責(zé)，過一些坑洼的地方都是正常的起伏，并不會感受到嚴重的顛簸感，它的底盤設(shè)計的很軟。
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