一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很爽，1.3T 輕混，起步輕快，加速的感覺也很不錯(cuò)。城區(qū)代步用這車很合適，不僅動(dòng)力好，而且油耗也不高。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車，如果中控臺(tái)啊不是塑料的就更好了，因?yàn)樗芰系拇_實(shí)是整體拉低了這個(gè)車的檔次一些，內(nèi)飾相對(duì)就是比較撿漏了，還非要說什么不滿意，那就是媳婦覺得我沒有買白色，她更相中白色，我是覺得大老爺們兒開，就選灰色，而且是人家店里的主打色調(diào)，應(yīng)該沒錯(cuò)～
外觀：外觀是我的最愛。整個(gè)車的感覺就是倆字：年輕！熏黑的中網(wǎng)造型看著非常動(dòng)感，發(fā)動(dòng)機(jī)艙上隆起的線條，勾勒出了這輛科魯澤RS的獨(dú)特力量氣息。側(cè)面看，車身低造型修長(zhǎng)，雙色的輪轂造型也是我的最愛，省去了以后改輪轂的錢了。車尾做的要比前臉更復(fù)雜，黑色的后包圍和鈑金上的一些曲線條的運(yùn)用，看起來非常時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算好吧，硬塑料比較多味道有點(diǎn)大，好在在太陽底下暴曬幾天后稍微好一點(diǎn)了，
空間：乘坐空間比RV舒服多了，現(xiàn)在有小孩了，后排坐小孩子和兩個(gè)大人都可以很舒服的半躺了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物箱靈活，后排空間寬敞。乘坐空間:座椅包裹舒服，支撐性不錯(cuò)，開久了沒有腰酸的感覺。而且座椅配有紅色縫線，加上車頂是黑色的，顯得特別有動(dòng)感，坐進(jìn)車?yán)锞陀旭{駛欲望。前排有座椅加熱，后排有出風(fēng)口，都是比較實(shí)用的吧。后備廂容積:后備箱容積中規(guī)中矩，和其他同級(jí)別轎車比起來沒有太大亮點(diǎn)，主要是沒有后排放倒，容積擴(kuò)展性受到了制約。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的，大大小小的儲(chǔ)物格還是夠用了，副駕手套箱下面配有雨傘槽，樂風(fēng)RV也有，也許這也是雪佛蘭內(nèi)飾設(shè)計(jì)的傳承吧，很實(shí)用。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是最好的了，便宜，什么LED遠(yuǎn)近光大燈，自動(dòng)頭燈，LED行車燈，人機(jī)交互系統(tǒng)，后排出風(fēng)口，多功能方向盤，還要啥自行車。
動(dòng)力：1.3T動(dòng)力比起1.8以下自吸的車好上一大截，再有48V輕混系統(tǒng)的加持使得這車不管是提速超車都很迅猛，不知道是新車的緣故還是駕駛習(xí)慣的原因，起步不是太快，中后期動(dòng)力比了直接
操控：
方向盤有虛位，同樣是電子助力，RV特別輕巧，單手操作很輕便，但是科魯澤的有點(diǎn)偏重，單手容易出現(xiàn)打滑，對(duì)女同志有點(diǎn)不太友好。☆ 并線輔助:并線輔助很好用，基本上介于后視鏡盲區(qū)的時(shí)候會(huì)有提示，對(duì)夜晚遇到不愛開燈的電摩和車輛有很好的安全警示作用，但是最終還是要靠自己多多觀察�！� 車身穩(wěn)定控制:此功能有就行了，注意行車安全比什么都重要。底盤懸架支撐:懸架偏硬朗，過減速帶干脆利落，典型的運(yùn)動(dòng)型轎車風(fēng)格。剎車表現(xiàn):剎車前段偏軟，中后段給力，和RV一樣，估計(jì)雪佛蘭的調(diào)校都是如此吧。
油耗：油耗方面這個(gè)車我覺得油耗還是可以的，基本就是6個(gè)7個(gè)油左右，車輛帶T這個(gè)油耗我覺得還是比較理想的，最關(guān)鍵還是混動(dòng)挺省油，最近雪佛蘭車還是挺省油的。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得很累，作為一款家用車，舒適度就夠用了。
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