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購買時間2020年08月
購買地點山西 運城
裸車價格13.69萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程10265公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀了，車子很漂亮，流線設計很個性，很年輕。
缺點：不滿意的地方就是它的座椅了，主駕駛座還是手動調節(jié)的，不是太方便，影響了駕駛的感受。
外觀：外觀好看，年輕化設計，黑色小尾翼很騷氣！
內飾：內飾里面我喜歡中控臺中間的那塊，看著非常的整潔，布局看起來很舒服。功能都一樣，有的車看上去就亂糟糟的。黑色的內飾看著很高檔，座椅上面還有中控臺上有紅色的線，儀表盤是紅色的，車門上面也有紅色的東西。黑色跟紅色的搭配看上去很舒服。
空間：別看科魯澤屬于緊湊型的車子，但是內部空間真的是不小，乘坐空間非常大。我的身高1.8米，體重80公斤，坐在科魯澤的前排，調整好坐姿，然后再去后排坐，居然頭部和腿部空間出奇的大，真的是太驚人了。坐在車內一點都感覺不到擁擠。乘坐空間:科魯澤的乘坐空間很大，可以說是緊湊型車內空間做的最大的幾輛車之一了。前后的距離，還有頭部和腿部的距離都非常大。車內儲物能力:車上大大小小的儲物空間很多，可以放置非常多的東西，雨傘，水杯，或者是散碎的零錢票據之類的全部都可以找到存放的地方。
配置：科魯澤作為一款家用代步用車，從動力上來說絕對是足夠用的，并且超出了我的預期，空間也是非常大，主要是價格給力。配置也是非常高的，這樣的一款車子全部做完也就在10萬以內。性價比很高。
動力：動力挺足，但是小排量放在那，起步渦輪介入延遲還是有的，但不影響正常駕駛，超車很有信心。
操控：
方向盤剛剛開始用的時候還是覺得有點偏重，后面經過這一個月左右的時間也覺得用的得心應手，剎車腳感不錯，剎車穩(wěn)。
油耗：油耗的表現整體來說還是挺滿意的，現在開了一萬公里，平均油耗開下來就是不到7升，我覺得也是挺低的。城市道路行駛:市里頭開的時候我覺得還是可以的，堵車的時候能到個8升多，還可以接受的。高速路行駛:高速上就比較省油了，跑個長途下來的話就略微的有些低，6個油左右。開空調油耗:開空調的時候會稍微費點油的，能比平時多點。
舒適：座椅挺柔軟的，坐上去很舒服，包裹性以及對腰部的支撐性都比較強。而且它的減震能力也比較強，平常即使遇到路況不好的時候，也能夠給我一個比較穩(wěn)定的駕駛感受。但是隔音方面我得要吐槽一下了，它的隔音能力比較差，尤其是在高速路上行駛的時候，會有很明顯的胎噪聲和風噪聲，會讓人比較煩躁。
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