一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.44萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)現(xiàn)在是個(gè)顏值的時(shí)代，哪怕你車(chē) 子做得非常的棒，只要外形做得不好看 可能就沒(méi)有人買(mǎi)，就像之前狀態(tài)模仿的 保時(shí)捷，還小熱了一把，但是現(xiàn)在實(shí)際 證明模仿的車(chē)子也不太好，小科在這個(gè) 價(jià)位里面絕對(duì)是最具有運(yùn)動(dòng)感，而且最 具有性?xún)r(jià)比的，畢竟是個(gè)合資品牌，在 質(zhì)量方面也能有很多的保證。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車(chē)子的自動(dòng)啟停系統(tǒng)，不過(guò)還好可以關(guān)閉。剛開(kāi)始拿到車(chē)子的時(shí)候很不習(xí)慣，每次等紅綠燈起步的時(shí)候，車(chē)子都會(huì)再啟動(dòng)，總感覺(jué)怪怪的，不過(guò)，開(kāi)了一段時(shí)間了也稍微習(xí)慣�，F(xiàn)在有時(shí)候開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)把自動(dòng)啟停關(guān)掉。（關(guān)閉自動(dòng)啟停的按鈕不是關(guān)一次就可以，每次重新啟動(dòng)后需要重新關(guān)閉自動(dòng)啟停，雖然也許會(huì)省油吧，但要是可以一直關(guān)閉就好了。）
外觀：車(chē)子外觀簡(jiǎn)單大氣，大燈犀利，前臉開(kāi)闊，機(jī)蓋線條流暢；側(cè)面流線不夸張，但是又有運(yùn)動(dòng)感，輪轂的造型也挺炫酷；車(chē)子尾部造型特異，運(yùn)動(dòng)轎跑的感覺(jué)，尾燈造型也比較特別，有自己的風(fēng)格。整體沉穩(wěn)大氣，但又有運(yùn)動(dòng)元素，很是貼別。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)有一點(diǎn)不喜歡日系車(chē)的就是沒(méi)有carplay，小科不僅全年100g流量隨便用還有無(wú)線carplay，果然老美的車(chē)還是要照顧下蘋(píng)果啊
空間：空間這一塊兒表現(xiàn)的非常不錯(cuò)。空間還有腿部空間都非常夠用。日常家用足夠了。滿分。
配置：性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，因?yàn)檫@款車(chē)整體表現(xiàn)都比較滿意，外觀也是我比較喜歡的。
動(dòng)力：沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害之前1.5自吸的發(fā) 動(dòng)機(jī)只有110多的馬力，但是現(xiàn)在1.3T 的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力都能做到160多，之家實(shí) 測(cè)的加速應(yīng)該8.3秒，再讓你開(kāi)個(gè)運(yùn)動(dòng) 模式，只要你舍得給油，就能讓你感覺(jué) 到這就是一輛小鋼炮。
操控：
操作起來(lái)高架上穿梭游刃有余，速度起來(lái)以后方向也是打多少就能來(lái)多少。剎車(chē)反映很快，感覺(jué)踩了一點(diǎn)點(diǎn)就剎住了。然后整個(gè)剎車(chē)踩起來(lái)感覺(jué)還是比較硬的，很有剎車(chē)的安全感，不像上次開(kāi)的豐田，剎車(chē)軟軟的，不敢開(kāi)快。
油耗：油耗開(kāi)始有點(diǎn)高，后來(lái)開(kāi)幾次磨合下來(lái)還能接受，不離譜，感覺(jué)在市區(qū)用車(chē)時(shí)候油耗要比高速多一些，只是在高速上用車(chē)是比較少的，在市區(qū)用車(chē)平均油耗7個(gè)油左右，在高速上用車(chē)平均油耗是5-6個(gè)油，在市區(qū)我不急踩油門(mén)也不急剎車(chē)，上下班路上紅綠燈也多，速度能開(kāi)多快根本沒(méi)機(jī)會(huì)提起來(lái)，油耗有時(shí)也肯定也會(huì)高一點(diǎn)，不過(guò)油耗方面我能接受的，看來(lái)車(chē)小還是很省油的哦。
舒適：因?yàn)閯?dòng)力比較好一些，所以說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的 噪音并不大，做在里面再加上比較好的 隔音，所以說(shuō)駕駛起來(lái)還是非常舒適 的。前排的座椅坐上去非常的柔軟，可 能相對(duì)于這樣在市區(qū)代步可能會(huì)非常的 舒服，也不知道之后如果跑個(gè)幾百公里 長(zhǎng)途會(huì)是個(gè)怎么樣。還有一個(gè)缺點(diǎn)呢， 就是后排的頭枕沒(méi)法調(diào)節(jié)，比較死板， 希望雪佛蘭在這一點(diǎn)可以做一下稍微的 改動(dòng)，這樣舒適程度又能提高一部分。
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