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購買時間2020年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：【最滿意的一點】配置：8英寸的液晶中控屏，有胎壓顯示，定速巡航，而且有無線carplay和carlife，連接手機非常方便，非常驚喜！不過沒有無鑰匙啟動和電子手剎。當然在這個價位，還是真香。多功能方向盤上有很多功能，比如定速巡航，媒體源控制功能，容易操作，容易上手，還有運動模式，運動模式加速真的很給力。三缸：關于三缸抖動的問題，說實話在日常行駛過程中根本感受不到抖動。不過在D檔怠速的時候，還是有些抖動的。一般這種情況下，我都是切換到N檔然后拉手剎，這樣就不會抖動了。當然有人會說三缸機在行駛里程上來以后會抖動，這個只能交給時間驗證了，目前來看抖動控制還是很不錯的。安全：這個不用多說了吧，就是沖著中保研測試買的科魯澤，在A級車里算是非常優(yōu)秀的，特別是對駕乘人員的保護，科魯澤的A柱在撞擊中沒有產生變形。安全性也是我考慮這款車的非常重要的因素！
缺點：不滿意的話，開快了胎噪有點大，新手更不敢開快了。還有就是手剎換成電子的比較方便，手剎確實有點落伍了。
外觀：雙led大燈，帶日行燈，腰線動感一體成型，鏡面輪轂，
內飾：內飾是這款車的短板，相信大當家看到現(xiàn)車的時候也能感覺到。雖然說不能說太差吧。但是總是差那么點意思因為現(xiàn)在的車內飾，都很給力了科技感設計感都嗷嗷往上走，可是這個內飾也就是很中規(guī)中矩的，沒啥亮點也許就是最大的槽點。
空間：買車不僅要光看外觀，空間也固然重要。小澤就恰恰滿足了我對這方面的需求，空間大，以后結婚的話可以帶上老婆孩子一起去出游，腦補下畫面覺得真香，后備箱容積打開后真的很驚艷，空間很足，而且出去自駕游什么的，放一些食材還有零食之類的也是蠻不錯的選擇，除此之外呢，小澤的后排乘坐空間也是相當可以，腿部空間不會顯得很緊湊，平常家里爸媽乘坐的話也很舒適，整體乘坐下來不會讓人感到壓抑局促的感覺；小澤小的儲物空間也有很多，設計的也很到位，不管平常放些小東西什么的，最起來裝起來不會讓車子里面看起來雜亂不堪。
配置：十萬出頭買這車挺滿意的了，是在對對比后決定購入的。性價比是在購車過程中最累的活。
動力：動力：動力也是這車的一大優(yōu)點，輕混起步非�？�，動力很足，想超車一腳油門就過去了，絕不拉胯。還有運動模式，運動模式加速真的很給力。高速還沒機會上，期待這個動力系統(tǒng)在高速上的表現(xiàn)，等上過高速以后再更新。
操控：
方向盤適中！打方向不輕不沉，不管是我開，還是新手女朋友?開，都特別的容易上手，輕松掌握方向感和距離感。尤其是試駕小哥給我展示了他的車技和車輛操控性能被折服了！方向盤操控感:方向盤適中，個人感覺剛剛好
油耗：市區(qū)開得多，而且不怎么開空調，9左右，不給力啊
舒適：舒適性在座椅的舒適度來說是還可以的，挺軟的包裹性性強，長途車下來坐著也不會覺得特別累，這點還是比較滿意的。但是在他的減震性這一點就是比較拉胯啦，特別是過減速帶或者比較坑洼一點的地面都會覺得比較不舒服。
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