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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點外觀好看，線條有運動年輕的視覺感。
缺點：最不滿意的是車子的噪音比較大，車速一起來就很大的噪音，內飾比較簡單，座椅的柔軟度不夠，坐的屁股有些疼，車子的減震不是很好，過減速帶的時候感覺明顯的不適，車子的音響一般，音質較差，其次就是三缸機問題了，我雖然目前還沒有出現(xiàn)三缸機的抖動，但其實內心還是想買個四缸機的，這個銷售當時沒有告訴我小科的1.5L是四缸機，所以我當時買了這款1.3t的小科，不過1.3t的加了運動外觀，這個我很喜歡，車標也是黑色的，簡直喜歡到爆，當然這些都是吹毛求疵，畢竟這個價位你要求的太多就顯得非常的過分了
外觀：此車外觀是沒得說，整體造型都讓人感覺很有檔次，車燈造型也很好看，今天來貼膜，人家都夸我的車好看，根本不像這個價格得車，都覺得這個車要十多萬呢
內飾：內飾就稍微粗糙了一些，美系車都這樣，不怎么注重內飾
空間：后備箱容積：405L輕松放幾個行李箱可以；后排有獨立的出風口，夏天坐在后面不會熱，一米77，體重74KG坐三個在后面，兩條腿正常可以翹二郎。副駕駛的1.7m都能伸直。
配置：合資品牌性價比之王，價格絕對親民，美系車子真的是良心，隨便換個別的合資品牌子都要再加3-4萬。
動力：小科配備了上坡輔助功能，高速上只要你舍得給油，基本上沒什么車子超不了
操控：
方向盤的布局整體不錯，按鍵分明挺好看的，真皮包裹的手感也不錯，esp電子助力，低速輕盈高速沉穩(wěn)，打起來稍微有點吃力，操控性挺好
油耗：剛開始用車的時候6.9油耗，磨合期的話平均是6.3，我自己開車的話是那種一腳油門剎車的人，相對與現(xiàn)在這個油耗還是滿意的了。
舒適：舒適性可以從兩方面講，一方面這款車乘坐起來很舒服，因為是四輪獨立懸掛過一些不太好的路段的時候感覺還是很好的。然后這個車的座椅都是皮質的質感還是有的，不過沒有座椅加熱必須加個坐墊要不天涼的時候那是真受不了。其它配置很好能夠滿足日常需求車載導航、天窗都有所以舒適性得以保證。
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