一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)的外觀和這個(gè)車(chē)的動(dòng)力，同級(jí)別合資車(chē)無(wú)車(chē)可比
缺點(diǎn)：不滿意的是配置少了電子手剎，我看軒逸還有雷林都有這個(gè)，對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)還是輕松很多的，至少看起來(lái)高端大氣，還有一點(diǎn)是沒(méi)有抬頭顯示，我以為這東西很貴，上網(wǎng)一看也就是幾百塊錢(qián)的，廠家真小氣。
外觀：外觀真的很贊。尤其是這個(gè)黑標(biāo)，我覺(jué)得比黃標(biāo)好看多了。再加上LED的車(chē)燈，真的很上檔次�？启敐傻耐庥^整體設(shè)計(jì)很符合年輕人的審美，感覺(jué)有那種轎跑的風(fēng)格，濃濃的運(yùn)動(dòng)感，所以我第一次見(jiàn)到科魯澤就喜歡上了它，我覺(jué)得紅色的特別個(gè)性，可惜不太適合我一個(gè)大男生。☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:RS標(biāo)志很個(gè)性，一看就是高配版。后邊的小尾翼也很個(gè)性，滿滿的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：要內(nèi)飾買(mǎi)國(guó)產(chǎn)，十來(lái)萬(wàn)的合資沒(méi)一個(gè)內(nèi)飾好，塑料塑料
空間：普通家矯型代步車(chē)，不過(guò)作為交通工具，載著我們?nèi)ハ肴サ牡胤蕉选Ｐ麄鲀?cè)上那些車(chē)身長(zhǎng)度，高度，寬度，對(duì)于我來(lái)說(shuō)只是個(gè)數(shù)字而且，我不太覺(jué)得出來(lái)。后備箱也夠用，去了幾次大超市，買(mǎi)生活必須品油和米，水果等等，三口之家代步足夠了。前排座椅前后調(diào)節(jié)，空間還是很充足，后排一般只有兒子坐，放些零食和書(shū)包之類的，也還寬敞。另外副駕駛雜物箱被老婆放滿了口罩，經(jīng)常出門(mén)跑來(lái)跑出，疫情還沒(méi)有結(jié)束，這些還是要注意的。另外鑰匙，水杯這些常用的東西，很隨意的都能擺放，設(shè)計(jì)還是很合理。
配置：性價(jià)比是真的高，這個(gè)價(jià)格還是合資車(chē)，我兒子說(shuō)什么變形金剛的電影就是這個(gè)車(chē)很高達(dá)上的樣子。不錯(cuò)不錯(cuò)。比某品牌價(jià)位優(yōu)惠服務(wù)還好。4S店售后服務(wù):服務(wù)是我最滿意的地方，如果服務(wù)不好，不熱情沒(méi)耐心我也不知道這個(gè)車(chē)的優(yōu)勢(shì)。后期還有積分可以兌換東西，保養(yǎng)什么的都可以，兒子前幾天吵著要兌換汽車(chē)模型，我們就過(guò)來(lái)給他兌換了個(gè)大黃蜂他非常喜歡。積分后期每年都會(huì)有。真是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，高速八九十碼踩油門(mén)也有一定的推背感，跑到一百二三完全沒(méi)問(wèn)題。個(gè)人認(rèn)為，美系車(chē)應(yīng)該主打動(dòng)力和底盤(pán)及框架穩(wěn)定性…故障-動(dòng)力系統(tǒng):剛開(kāi)始新車(chē)開(kāi)著自動(dòng)啟停，在等紅綠燈的時(shí)候啟動(dòng)會(huì)有頓挫感和聲音，后來(lái)自動(dòng)啟動(dòng)加上輕混系統(tǒng)已經(jīng)混成哥們兒，配合得很不錯(cuò)，基本自動(dòng)啟停除了起步慢一點(diǎn)點(diǎn)再?zèng)]有讓人不舒服～經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:運(yùn)動(dòng)模式是要反饋迅速點(diǎn)，但是可能是因?yàn)闇u輪增壓的原因，覺(jué)得渦輪有遲滯性，低速段急加速?zèng)]有自然吸氣來(lái)得干脆，以前開(kāi)的自然吸氣比較平順，但是高速段自然吸氣的覺(jué)得有點(diǎn)力不從心（個(gè)人拙見(jiàn)，不喜勿噴～）
操控：
這個(gè)車(chē)的超控還是非常的不錯(cuò)的，不過(guò)感覺(jué)就是方向盤(pán)有點(diǎn)兒沉，反正開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是很穩(wěn)的，可能美系車(chē)都這樣吧，不過(guò)開(kāi)這一段時(shí)間也習(xí)慣了，整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
油耗：現(xiàn)在正是夏天，開(kāi)空調(diào)頻率高，會(huì)相對(duì)費(fèi)油一些，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這也是自己享受了。不可能，又想馬兒跑又想馬兒不吃草，但是這是款輕混車(chē)型，省油多了，我現(xiàn)在綜合油耗下來(lái)，7.5個(gè)左右，車(chē)剛開(kāi)沒(méi)多久，有一個(gè)磨合期，現(xiàn)在這個(gè)油耗我還是比較滿意的。
舒適：座椅舒適性還是挺可以的，軟硬適中，腰部的支撐設(shè)計(jì)的也還可以，開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)酸，坐姿也挺舒服的，整體的包裹性很好。底盤(pán)軟硬調(diào)的也比較適中，過(guò)一些路面條件不是很好的路段是也不算很顛簸，在接受范圍，當(dāng)你激烈駕駛，也能及時(shí)反饋一些路感給你�？照{(diào)也挺好，升降溫挺快，只是可惜沒(méi)有座椅通風(fēng)的功能，夏天開(kāi)車(chē)后背還是會(huì)捂出汗來(lái)。車(chē)內(nèi)的音響效果也挺不錯(cuò)的，上下班路上我都喜歡聽(tīng)音樂(lè)，早上喚醒一天的好精神，晚上褪去一天的疲倦�？赡芪ㄒ挥悬c(diǎn)接受不了的就是噪音有點(diǎn)大，特別是過(guò)泊油路或者是石子路面的時(shí)候，有時(shí)候聽(tīng)坐在后排的同事說(shuō)話都有點(diǎn)吃力。不過(guò)總體還說(shuō)還是可以了，畢竟才10w的車(chē)，舒適度跟高端車(chē)肯定是比不了的。
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