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購買時間2020年08月
購買地點河南 漯河
裸車價格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意科魯澤外形肌肉感強，配色很酷，我買車要求不高，代步就足夠了，車子質量好的前提下，顏值最重要�？磥砜慈バ≤嚴锩婵启敐勺顜浟�。
缺點：別的都還好，最不滿意的是油耗，廠家宣傳1.3T油耗挺低的，結果我開了800多公里了，現(xiàn)在油耗是9.8，當然了跟這段時間高溫，一直開空調估計也有點關系
外觀：很??，對于顏色也挑選了挺久，就喜歡黑色和藍色，當時還找了挺多店才找到黑色藍色的現(xiàn)車。因為這車的中網(wǎng)太黑了，而且占的面積又是一半。白色紅色的前臉不好看，但是白色灰色的側車面好看，因為這個車有腰線，黑色看不太明顯，但是對于前臉來說，其它顏色都不行，中意黑色的～故障-外觀:沒有什么質量問題，買的時間又不久，外觀方面下了雨就可以自己被洗干凈。
內飾：內飾感覺有點老套了，還是一個小屏幕，然后底下的大多數(shù)功能都是實體按鍵的，缺乏一點高級和科技感。然后內飾的這個材質方面可以說都是這種黑色的硬塑料。敲起來挺硬的。不過好處就是以后也是方便清洗。內飾的大按鍵倒是挺好用的。以后習慣以后，就可以不用看也可以盲按了。
空間：試駕之前，覺得這個車軸距不是很大，以為乘坐空間也不行，后來去看了現(xiàn)車，一眼就有心動的感覺，外面的外觀好看，里面坐進去一點也不擠。因為家里偶爾會坐5個人，試了試覺得空間很合適，后排有那么寬敞～乘坐空間:一米7不高的個子合適，自己用以及家用來說，完全夠用，畢竟這個車的車長和軸距在那里了，停車和掉頭，車不長的話還是有優(yōu)勢�！� 空間設計亮點:后排地臺中間凸起不是很明顯，坐中間的人也不會覺得難受，這里值得點贊，后排座椅比較長，偶爾自己坐著挺舒服，像我這種不高的人，應該還可以蜷著睡會午覺。但是，后排中間沒有扶手，沒有頭枕是敗筆，安了之后成本應該也不高吧，以及后排座椅不能放倒，對于后備箱空間延展性不高。所以說，此車對于完全用于家用來說還差了些感覺，買車只為了平時家用的小伙伴，可以考慮十萬以內的，車長和軸距空間稍微大一點的國產車，比如長安比亞迪吉利奇瑞這些主流國產車。后備廂容積:后備箱稍微小，畢竟車只有那么大，乘坐空間大，后備箱就不大。車內儲物能力:儲物能力不夠強大，雖然挺多的，但是有些不實用，比如杯架不深，高一點的杯子在急加速和急剎車的時候容易倒。方向盤下面有個半個巴掌小的空間，放啥都不合適。
配置：性價比方面老鐵們大可不必擔心，很合理。合資車，不管從外觀、配置、動力、操控等等方面，在同級別車里也算是佼佼者了。輕混、省油、提速快、配置高、顏值優(yōu)越。
動力：這車開起來動力還可以，啟動比較快，都說輕混車啟動平順性好，貌似還真是這樣，銷售是因為電機參與運作，動力響應直接。油門一踩車就開始啟動，反應很快，不拖拖拉拉，對于我這種性子急的人來說感覺動力強勁，很滿意，有時候一家子都坐在車里車子滿載的情況下，超車都輕輕松松，爬坡也夠力，開著體驗感很好，這點從一開始試駕就感受到了。
操控：
操控目前覺得還是對得起這車的售價的，應該是10級左右性價比最高的吧！
油耗：油耗方面我覺得有點高了，畢竟有電機加持，我覺得科魯澤應該5-6個油就差不多了，現(xiàn)在我開的是7個多點，不知道5000公里首保過后能不能再降一點，現(xiàn)在還處于磨合期，希望以后油耗能降。高速路行駛:高速上我最長一次跑了300多公里，小計里程了一下，大概5個左右油耗。
舒適：比我家里的Fo高了不是一個臺階，家人都還是比較喜歡的，但是后排的頭枕可以上下調節(jié)就完美了
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