一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：黑色MONZA，顏值還不錯(cuò)！與同級(jí)別車(chē)相比，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁！乘坐空間還不錯(cuò)，各方面合適的配置都有！八萬(wàn)多九萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)輛合資車(chē)，給的配置有多功能方向盤(pán)定速巡航 獨(dú)立懸架 LED自動(dòng)大燈 7音響 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)163P馬力 還有48V輕混等，幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)這些配置不香嗎？科魯澤動(dòng)力表現(xiàn)方面是重中之重，從體驗(yàn)上看48V輕混車(chē)型對(duì)這幾個(gè)方面進(jìn)行了改進(jìn)。首先最大的改變還是發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，車(chē)內(nèi)的空調(diào)制冷還是能維持一段時(shí)間，這對(duì)于大熱天路邊等人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太實(shí)用了。其次，有了輕混系統(tǒng)加持，中低速加速感覺(jué)動(dòng)力更足，低速時(shí)低扭非常夠用。最后便是在啟停時(shí)，整臺(tái)車(chē)的抖動(dòng)改善了很多，整臺(tái)車(chē)給人的感覺(jué)更加高級(jí)了。這套輕混系統(tǒng)很劃算，相比起普通汽油版本，輕混系統(tǒng)只需要加3000塊就能拿到，性價(jià)比還是很高的。雖然是3缸車(chē)，但是使用起來(lái)并沒(méi)有什么不舒服的地方，冷啟動(dòng)有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)吧，但是和其它便宜的四缸車(chē)相比，沒(méi)啥特別的區(qū)別。要想小馬拉大車(chē)，省油又想大動(dòng)力，就接受1.3T3缸吧～
缺點(diǎn)：那個(gè)啟停功能剛開(kāi)始用不習(xí)慣，想把它關(guān)掉。他們都說(shuō)這樣節(jié)能環(huán)保，可以省油，不知道這樣會(huì)不會(huì)影響電瓶的使用壽命
外觀：外觀大氣上檔次，側(cè)顏帥氣迷人。車(chē)漆有光澤不是那種生硬的白色更像是珠光白，學(xué)我媳婦的話說(shuō)“blingbling”的，街拍360度無(wú)死角，如果預(yù)算有限，但是又想追逐個(gè)性化，選購(gòu)科魯澤就沒(méi)錯(cuò)了。
內(nèi)飾：說(shuō)起來(lái)這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾那就有點(diǎn)兒慘了，到處都是硬的塑料，看起來(lái)檔次感不是那么的強(qiáng)，要是多用一點(diǎn)兒軟包就好了。
空間：因?yàn)槲冶救瞬凰銓挻笮偷纳聿�，乘坐上去空間方面還是很不錯(cuò)的，首先前排不多說(shuō)，很寬敞，腿部空間也大，座椅乘坐也很舒適。后排的設(shè)計(jì)很人性化，中間底板沒(méi)有凸起，乘坐舒適方便而且空間又大，正常乘坐完全不會(huì)有緊湊壓抑的感覺(jué)。后備箱打開(kāi)后很平整，空間一目了然，足夠用，平常上超市購(gòu)購(gòu)物，買(mǎi)買(mǎi)東西還是綽綽有余。因?yàn)槲冶救耸亲鲲埖晟獾模匠ＹI(mǎi)菜帶貨之類(lèi)的空間都?jí)蛴�，所以，想要了解空間的老鐵們大可不必?fù)?dān)心空間不夠用。車(chē)內(nèi)大大小小的儲(chǔ)物空間也很足，女士的話放些首飾雜物之類(lèi)的都可以，反正小澤真的挺能“裝”。
配置：性價(jià)比絕對(duì)是最好的，大眾跟她比差太遠(yuǎn)了，配置還低，和國(guó)產(chǎn)車(chē)比較這配置也完全可以了，現(xiàn)在感覺(jué)，國(guó)產(chǎn)車(chē)也不是性價(jià)比那么的高了，當(dāng)然也是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)才讓這合資車(chē)的價(jià)格被打下來(lái)！
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，但是輕混版本有電機(jī)怠速時(shí)會(huì)扯動(dòng)一下，能接受
操控：
車(chē)比較短，尺寸不大，對(duì)我來(lái)說(shuō)比較好開(kāi)，視線也沒(méi)什么盲區(qū)，小心一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題，倒車(chē)有攝像頭，挺不錯(cuò)的。這款車(chē)自帶的語(yǔ)音功能很好用，問(wèn)路天氣開(kāi)導(dǎo)航甚至選歌都行，小雪聲音也好聽(tīng)，這應(yīng)該就是人工智能吧，和天貓精靈很像，可惜不能查股票。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)還算輕巧，我一只手能駕馭，不費(fèi)什么力氣。方向盤(pán)上左邊是定速巡航我還沒(méi)用過(guò)，右邊是音量電話什么的，經(jīng)常放音樂(lè)實(shí)用，很順手。底盤(pán)懸架支撐:地盤(pán)緊湊，感覺(jué)不松垮，也沒(méi)什么異響，一般路上轉(zhuǎn)彎感覺(jué)側(cè)傾不大。地盤(pán)高度不清楚，反正不能像越野車(chē)那樣停到人行道上去。
油耗：目前是高速路二級(jí)路鄉(xiāng)村路和城市道路都有在開(kāi)，買(mǎi)的時(shí)候正好是南方的夏天，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候也比較多，一千多公里穩(wěn)定在7.5，看后面還會(huì)怎么變化不。
舒適：舒適性可以的，座椅軟硬度剛好，但是感覺(jué)這個(gè)墊子，就是車(chē)上面本來(lái)的這個(gè)皮面不是很容易方便清洗。在網(wǎng)上買(mǎi)了配套的座椅套。到時(shí)候套上應(yīng)該可以更軟更舒服。
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