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購(gòu)買(mǎi)車型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是科魯澤的油耗和動(dòng)力,在這個(gè)價(jià)位上,它的油耗已經(jīng)很高了,我開(kāi)了一段時(shí)間,公里數(shù)也比較多,但油耗還是在6到6.5 L之間,所以我對(duì)科魯澤的油耗還是比較滿意的。還有顏值,這么運(yùn)動(dòng),這么時(shí)尚,年輕人怎么可能不喜歡?黑色的領(lǐng)結(jié)和黑色的輪轂,簡(jiǎn)直是絕配!還有一條小尾巴,特別拉風(fēng)!
缺點(diǎn):雖然我很喜歡大屏,但是科魯澤的中控臺(tái)就有點(diǎn)小家子氣了,以前開(kāi)過(guò)的國(guó)產(chǎn)車,都是大屏幕,中控臺(tái)是一體的,這一點(diǎn)我很不滿意。
外觀:外觀上沒(méi)什么好說(shuō)的, RS版確實(shí)很酷,年輕人都喜歡這款車,黑色的車標(biāo),黑色的運(yùn)動(dòng)型輪轂,基本上都不需要改裝,只要是有審美觀的人,都不會(huì)說(shuō)科魯澤丑,更別說(shuō)科魯澤那獨(dú)特的臉了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最喜歡的,黑色的內(nèi)飾比較耐臟,除了內(nèi)飾之外,它的內(nèi)部配置也非常的豐富,8寸的中控屏,每一年都支持100 G的流量,而且還支持語(yǔ)音喚醒功能,所以我對(duì)科魯澤很有好感!
空間:我對(duì)空間還是很滿意的,不單單是科魯澤的后備箱那么大,前排的空間也很大,我買(mǎi)了一輛四門(mén)五座的科魯澤,剛好夠我們一家人坐,而且后排空間也不會(huì)太擠,一米六的人坐兩到三個(gè)拳頭,個(gè)子高的人也不會(huì)撞到頭上。
配置:如果是全款會(huì)更省的話,合資車的性價(jià)比就沒(méi)話說(shuō)了,畢竟省錢(qián)才是王道,沒(méi)人會(huì)嫌錢(qián)多,前兩年買(mǎi)一輛車,主要是為了代步,現(xiàn)在越來(lái)越喜歡空間大了,買(mǎi)一輛皮實(shí)耐用,顏值高的,畢竟用久了,開(kāi)起來(lái)舒服才是王道,這款運(yùn)動(dòng)款,偶爾拉個(gè)女朋友出去玩,三朋四友聚一聚,浪漫一點(diǎn)都不會(huì)少。開(kāi)得好,開(kāi)得好,我就是這條街上最漂亮的人,為了我的愛(ài)將,我不想再碰它了,說(shuō)實(shí)話,它的配置很適合一家四口,沒(méi)有任何問(wèn)題。
動(dòng)力:其實(shí)我對(duì)動(dòng)力也不是很了解,但每次開(kāi)著車,我都能感覺(jué)到它的速度比一般的車要快,這應(yīng)該是科魯澤的配置吧,我這輛車是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋手自一體變速箱,配置還算不錯(cuò)。1.3 T的動(dòng)力可以達(dá)到160馬力,這是很多車都比不上的,之前在1.5T和1.3 T的時(shí)候,他猶豫了很久,最后還是決定買(mǎi)一臺(tái)1.3 T。
操控:
我個(gè)人對(duì)操控很滿意,這已經(jīng)足夠了。因?yàn)槲也幌矚g太大的車,所以科魯澤的尺寸不算太大,也不算太笨重,而且科魯澤的方向盤(pán)是真皮的,手感比其他車要好很多,不會(huì)粘手出汗,也不會(huì)僵硬。
油耗:其實(shí)科魯澤在油耗方面已經(jīng)做的很好了,我個(gè)人認(rèn)為在這個(gè)9 W左右的價(jià)位里,油耗在6-7之間已經(jīng)很不錯(cuò)了,這也意味著我不需要再花幾百塊錢(qián)去買(mǎi)車了,而且科魯澤也能幫我省心。
舒適:舒適度完全可以由我媽來(lái)評(píng)判,因?yàn)樗纳眢w本來(lái)就承受不住顛簸,所以她說(shuō)科魯澤坐在舒服的位置上確實(shí)很舒服,而且科魯澤的座椅也是運(yùn)動(dòng)型的,支撐性和抓地力都很好,不用擔(dān)心在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)吃不消。
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