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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格11.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：很好，我覺得這輛車很漂亮。1.3 T看起來比1.5 L更有運動感。雪佛蘭標(biāo)志由金色改為黑色。飾條由亮銀鍍鉻改為烏金色。格柵也從黑色變成了蜂窩狀的亮黑色中網(wǎng)，而1.3 T則是紅色的 RS標(biāo)志。1.5 L的后視鏡和1.3 T一樣，都是黑色的。輪轂也比1.3 T更運動，更漂亮，更像是刀鋒。車尾同樣有亮黑色尾翼和下擾流板，相比1.5 L。同樣是紅色的 RS標(biāo)志。開起來很容易，發(fā)動機是1.3 T。馬力163匹，重1.2噸。一腳油門踩到底。配的是6速 AT變速箱，換擋很順暢，開起來一點都不吃力。有時候變速箱在高速減速和突然加速的時候，會有一些遲鈍的感覺。精準(zhǔn)的方向盤指向，底盤懸掛的偏動和過彎側(cè)傾。變道加速超車時車身的隨機性也不錯。空間很大，就算坐滿了人，也不會覺得擁擠。后排坐滿三個成年人的時候，肩膀會有點擠。好在中間的座椅比較柔軟，坐墊也不會太高，而且中間的凸起很小，可以直接把腳放在上面。儲物空間有兩個，中間有兩個，中間是兩個，中間是扶手，后面是儲物袋，眼鏡盒，手機盒，手套箱等等。后備箱的空間也不小。內(nèi)飾方面，黑色的大號真皮真皮，柔軟透氣。平時開車前都會有胎壓監(jiān)測。如果是在高速上，再加上定速巡航，那就輕松多了。導(dǎo)航系統(tǒng)實時更新，地圖更新，語音控制系統(tǒng)，自動導(dǎo)航，倒車影像，空調(diào)，后排出風(fēng)口，一應(yīng)俱全。
缺點：內(nèi)飾不是很豪華，而是用了很多塑料材質(zhì)。一鍵啟動和電子手剎，這兩種配置都很好用，但很難安裝。
外觀：暢快版的外觀基本上圍繞著體現(xiàn)運動感而設(shè)計。無論是黑化的車標(biāo)、烏金色的飾條、高亮的運動格柵、以及紅色 RS標(biāo)志的運動輪轂，都充滿了運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，這個價位的表現(xiàn)應(yīng)該是不錯的。整體設(shè)計還是偏向運動風(fēng)格，整體黑色風(fēng)格運動耐臟實用。大量的紅色線條增加了檔次感，儀表盤上的轉(zhuǎn)速表和時速表上都有一個紅色的刻度。材質(zhì)和同價位的車差不多，都是塑料材質(zhì)，手感要差一些。
空間：科魯澤的空間很大，空間也很好。后排的空間表現(xiàn)還算不錯。坐在中間的孩子會更好一些。儲物空間也很豐富，有6個杯托，有眼盒，有雨傘槽，有靠背儲物袋，有中央扶手箱，有手套箱，有雜物柜等等。
配置：科魯澤的優(yōu)惠是九萬多塊錢。配置豐富，動力好，加速快，保修期長達8年，綜合來看，科魯澤還是很值得買的。
動力：科魯澤暢快版的1.3 T發(fā)動機，動力十足。速度很快。油門一踩油門，起步就會很快。油門一踩到底，就感覺到了一股強烈的推背感。在高速上加速也是非常有后勁的。平時出去走走，都是輕而易舉的事情。
操控：
發(fā)動機的馬力很大，速度也很快，再加上6速 AT變速箱，換擋過程非常平穩(wěn)，沒有任何的頓挫。在激烈的駕駛中，變速箱的表現(xiàn)并不是很好，換擋出現(xiàn)了停頓。獨立四輪懸掛減震表現(xiàn)還不錯，懸架支撐到位。這種快速變道超車時車身非常靈活穩(wěn)定，沒有過多的晃動。轉(zhuǎn)向的感覺還不錯。
油耗：油耗很高，目前顯示為7.8升。我覺得還行，畢竟馬力很大。很少有人在高速上跑，平均速度不超過30。
舒適：坐起來要舒服，首先要有足夠的空間，科魯澤的前、后排空間都很大。座椅的海綿比較厚，坐起來比較柔軟，真皮打孔的感覺還不錯。四輪獨立懸掛比非獨立懸掛要好得多，底盤更穩(wěn)定，駕駛者顛簸也更小。天窗、定速巡航、自動頭燈、多功能方向盤、后排出風(fēng)口等配置都能增加駕乘人員的舒適性。
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