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購買時間2021年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程786公里
綜合評分
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優(yōu)點：身為寶媽即是要看經(jīng)濟使用性也要注重安全以及車輛舒適性，寶媽買車就是注重多方面，平時最主要還是作為我自己的座駕日常出行以及接送娃才是最重要的，我這是既要安全也要價格到位，畢竟作為一名寶媽車輛的安全才是我娃最大保障，咱不能一味的追求價格便宜就可以解決購車需求。所以一開始就把日系車給排除在外，不排除咱也買不起大多數(shù)都是10萬以上的車身價。一開始就想著買美系跟德系之類，無奈德系買不起的啊超預算，沒辦法后來看了美系的合資品牌通用，還真發(fā)現(xiàn)了適合自己的科魯澤，最滿意就是科魯澤價格跟配置。很多都是一些比較實用的，像全景天窗怎么說有一個天窗也不至于讓一輛車太掉檔，還有多功能方向盤開車過程時有這個是真方便多一些，再比如手機互聯(lián)系統(tǒng)及語音識別的功能，開車過程都可以語音進行切換等等太多功能是開車過程較常用以及安全性提醒的功能。真皮的方向盤在一定程度上就已經(jīng)保證手感較包方向盤套好太多。
缺點：內(nèi)飾的用料做工吧，跟外觀相比反差太大了，外觀屬于人見人愛，內(nèi)飾屬于誰看了誰說廉價。
外觀：自動LED大燈。日間行車燈，倒車影像，胎壓監(jiān)測，等這些平時非常實用的功能配置全部都有，全黑色的進氣格柵，感覺很前衛(wèi)的一個時尚部件，充滿時尚潮流氣息的車頭，帥呆了，基本上。這個車買回來就不需要再加裝其他東西了，
內(nèi)飾：比較喜歡一個內(nèi)飾的氛圍布置簡單點就是好，有軟性材質(zhì)也有部分硬裝的材質(zhì)，兩者相結(jié)合還是滿搭的，主要還是用質(zhì)材料上不會覺得太掉檔吧。
空間：空間挺好的，很寬敞。身高不超180做哪個座位都有富余的空間。車內(nèi)儲物空間數(shù)量不多但是也夠用只要你定期清理不用的東西，常用物品還是沒問題的。后備箱還挺大的，就是后排座椅不能放倒，后備箱的裝載靈活性差了一點。☆ 空間設計亮點:要說是亮點有一個是雨傘槽，就是下雨天折疊雨傘放在雨傘槽，雨水會排出去不會把車內(nèi)弄的濕濕的。其它的儲物空間都是常規(guī)操作，不算什么亮點。
配置：科魯澤的外觀很漂亮，運動感很強，而且家用的主要配置基本上都有了。對于這樣一輛家用代步車，價格也不貴，動力強，空間大，當然了，內(nèi)飾還有隔音是會差點，但是我覺得主要的優(yōu)點還是可以的。這個價位配置，性價比很高。
動力：科魯澤有1.0T,1.5L和1.3T三款發(fā)動機,動力最好的是我買的這款1.3T的。有163馬力，同排量算是很高功率了，試駕下來動力很強提速很快。唯一的遺憾它是三缸的發(fā)動機。啟動的聲音不好聽，認真對比1.5L四缸的發(fā)動機三缸的抖動還是更明顯一點。想想通用這款三缸發(fā)動機也用了這么多好像沒什么問題，就接受。搭配的是通用自己研發(fā)的6AT變速箱開起來換檔還算不錯，沒什么頓挫感。起步加速動力:半腳油門下去轉(zhuǎn)速拉到2500轉(zhuǎn)以上速度起來還是很快的。速度起來后再大腳油門的話那個推背感還是很明顯的。上坡動力:上商場的地下停車場，那個坡度動力也不錯，沒有任何吃力感。不用刻意去加大油門力度，很輕松。開空調(diào)滿載動力:在滿載開空調(diào)的時候，動力不會明顯變?nèi)�，變化不明顯。加速，超車還是可以的，不會因為滿載開空調(diào)而不敢超車。
操控：
方向盤力度偏重，指向還算精準。轉(zhuǎn)彎掉頭力度要適應一下。底盤穩(wěn)定性:高速底盤穩(wěn)定不輕飄，緊急避讓也穩(wěn)定不會滑移。過坑洼不平的路不會有松散的感覺。剎車表現(xiàn):剎車很有信心,剎車距離短。
油耗：我覺得還是稍微的有點高，我現(xiàn)在開著這個車8.6個油，買車的時候跟我說這個車也就是燒七個多油，現(xiàn)在我開著燒油快9個了，身邊的朋友同事燒油都比我的少，我這心里肯定是多多少少的要有一些不舒服，但也還好，8.6個油在我看來只是稍微的多一點，能再少點就更好了。
舒適：說舒適性先說懸掛，這車的后懸是獨立懸掛，乘坐挺舒適的。座椅比較的厚實柔軟，也是真皮的而且打孔的真皮，比較透氣。后排有空調(diào)出風口，后排涼的快。乘坐空間寬敞。 總體舒適性不錯。
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