一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、配置、價(jià)格等這三大因素也算是最滿意的，也是最起關(guān)鍵性的因素，沒(méi)有一個(gè)好的外觀咱買(mǎi)回來(lái)干什么嗎，光價(jià)格便宜買(mǎi)一輛空殼子回來(lái)也沒(méi)啥畢竟汽車(chē)還是不怎么樣流行毛胚車(chē)，這年頭又不像房子買(mǎi)個(gè)毛胚房才是最大性價(jià)比。有好的配置好看的外觀當(dāng)然也是離不開(kāi)最起關(guān)鍵因素的車(chē)輛價(jià)格，科魯澤這個(gè)價(jià)格也是意想不到，一個(gè)意外的收獲本來(lái)就沒(méi)想著有看雪佛蘭的車(chē)這個(gè)概念，都是巧合造就這最終結(jié)果，結(jié)果是美好的。本身科魯澤就是屬于家轎級(jí)別，我還是追求最大化的實(shí)在行比較好的�；旧峡启敐蛇@個(gè)配置買(mǎi)回來(lái)都不用再加裝什么了，自動(dòng)LED大燈、日間行車(chē)燈、倒車(chē)影像、胎壓監(jiān)測(cè)顯示、液晶儀表3.5寸等等基本都是一些日常非常實(shí)用性的功能配置。還有上坡輔助這個(gè)對(duì)新手來(lái)說(shuō)真是非常的友好實(shí)用，去商場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)在堵車(chē)堵到半坡上時(shí)新手就會(huì)發(fā)現(xiàn)上坡輔助功能是多么的好，可以很好防止車(chē)輛剛起步時(shí)在坡道上下滑。所以該有的輔助功能還是要有的。
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)的這個(gè)落鎖功能，減配減的很雞肋，別的車(chē)開(kāi)著車(chē)的時(shí)候要不就是拉兩下，要不就是有個(gè)開(kāi)關(guān)，得弄一下才能開(kāi)，這開(kāi)著車(chē)，車(chē)門(mén)鎖上了以后從里面拉一下車(chē)門(mén)就開(kāi)了，一般情況下一般人也不會(huì)去拉車(chē)門(mén)，我跟我朋友我們倆鬧著玩呢，他拉了一下車(chē)門(mén)，一下就給開(kāi)了。
外觀：我選的是1.3T的那個(gè)最運(yùn)動(dòng)的款。相對(duì)另外兩款，這款車(chē)頭的中網(wǎng)格柵是亮黑色，有點(diǎn)鋼琴烤漆的高級(jí)感。格柵上還有一個(gè)紅色的RS標(biāo)，搞的跟性能車(chē)似的。前后飾條都是亮灰黑色的很有運(yùn)動(dòng)感。輪轂也是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)有點(diǎn)刀鋒的感覺(jué)，停在那就有點(diǎn)動(dòng)的感覺(jué)，力量感十足。車(chē)尾下方也為黑色的包圍有點(diǎn)性能車(chē)的擴(kuò)散器的感覺(jué)。后備廂上面還有一個(gè)黑色的運(yùn)動(dòng)小尾翼。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈和尾燈都是led的，晚上開(kāi)車(chē)很亮看的很清楚。大燈還有LED的日間行車(chē)燈。尾燈點(diǎn)亮后里面是一個(gè)賽車(chē)道的造型，很有設(shè)計(jì)感。車(chē)輪設(shè)計(jì):輪轂是16寸的，尺寸不大但是款式很漂亮有黑色和銀色搭配，還有金屬拉絲工藝。車(chē)身做工:合資車(chē)的做工還是可以。縫隙都比較小，平整且均勻。車(chē)內(nèi)縫線平整，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)油路管線合理規(guī)整不亂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是有點(diǎn)建議的，全車(chē)內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，并且車(chē)子的操控按鈕簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)的不是非常好。不過(guò)考慮到車(chē)子的價(jià)格定位，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)這樣也是沒(méi)辦法的事情，人家總要賺錢(qián)的嘛。不過(guò)內(nèi)飾的屏幕帶有導(dǎo)航還有倒車(chē)影像等功能，這個(gè)倒是日常都要用到的，挺實(shí)用的。而且還帶有carplay功能，可以用數(shù)據(jù)線連接手機(jī)，然后把手機(jī)的內(nèi)容映射到屏幕上，非常方便，好用。異味異響:因?yàn)檐?chē)上塑料感強(qiáng)的關(guān)系，所以新車(chē)剛提車(chē)的時(shí)候，味道比較重，新車(chē)的味道嘛，難免的，車(chē)子開(kāi)回去后，我可是費(fèi)了好大的功夫，天天通風(fēng)，放茶葉梗，才讓車(chē)內(nèi)的味道小了很多的。內(nèi)飾材質(zhì):整體來(lái)說(shuō)，科魯澤的內(nèi)飾材質(zhì)比較普通，畢竟是價(jià)位低的緊湊型車(chē)子，塑料配件較多，皮革包裹的地方較少。全黑的內(nèi)飾看上去還是可以的，但是手感就不是很好了。
空間：空間中規(guī)中矩吧，我們家沒(méi)有高個(gè)子除了我172，其他都是170以下的。這個(gè)車(chē)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全夠用。前排寬度夠，頭部空間也寬敞我坐后排還有兩拳多的腿部空間。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也夠用，兩個(gè)杯托，門(mén)板，扶手箱，手套箱空間大小都差不多大小。后備箱好像405升看著還可以，就是后排座椅不能放倒放長(zhǎng)的東西就放不了了。乘坐空間:前后排的乘坐空間都還可以的。172的身高65公斤坐前面還是很寬敞的，頭部空間也很大，大概有10公分左右。前排調(diào)好來(lái)到后排還有腿部有2拳左右的空間。中間地臺(tái)凸起高度不高，后排坐3個(gè)成年人還是擠了一點(diǎn)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間不多但是很合理，常用物品都有地方放。車(chē)門(mén)下方的儲(chǔ)物空間很大。副駕手套箱空間也很大，而且下面還設(shè)計(jì)了一個(gè)放雨傘的槽，這個(gè)雨傘槽是可以排水的很實(shí)用。后備廂容積:后備箱容積405升好像，整個(gè)空間布局規(guī)整，好好放能放不少東西。后排座椅不能放倒，后備箱容積不能延展。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間不多但是很合理，不會(huì)有凌亂的感覺(jué)。常用物品都有地方放。車(chē)門(mén)下方的儲(chǔ)物空間很大。副駕手套箱空間也很大，而且下面還設(shè)計(jì)了一個(gè)放雨傘的槽，這個(gè)雨傘槽是可以排水的很實(shí)用。
配置：性價(jià)比這種只有自己覺(jué)得好的到位才是好，對(duì)比了幾款車(chē)之后，還是選擇了科魯澤了，一個(gè)同級(jí)別差不多的新車(chē)落地價(jià)都要貴2萬(wàn)~3萬(wàn)左右，難道買(mǎi)貴的才是好車(chē)嗎，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。
動(dòng)力：動(dòng)力方面能滿足自己的日常需求，1.3T的排量，163馬力，提速快，跑起來(lái)較穩(wěn)，操控性較好，底盤(pán)較穩(wěn)重，油門(mén)也比較輕，女性開(kāi)也適合。買(mǎi)上跑過(guò)一次高速，在高速上100多邁車(chē)也很穩(wěn)。減震效果也比較好，回老家坑洼路段或者過(guò)減速帶時(shí)不像有的車(chē)那樣顛簸感很強(qiáng)。
操控：
對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)不需要什么太大操控性，還是能安穩(wěn)開(kāi)著車(chē)就很好，科魯澤開(kāi)起來(lái)一個(gè)平穩(wěn)性還是能入得了我的法眼，哈哈。
油耗：不得不說(shuō)1.3T輕混的動(dòng)力，油耗真高不到哪里去，沒(méi)開(kāi)過(guò)高速目前夏天一個(gè)油耗表現(xiàn)算不錯(cuò)，油表顯示是7.9L，加92號(hào)汽油一個(gè)月算下來(lái)也就350元不到一個(gè)油錢(qián)當(dāng)然這也只是我日常上下班用，偶爾一周去市區(qū)玩一次。用車(chē)成本也低，比出門(mén)打滴滴劃算多了，自己有車(chē)想什么時(shí)候出去也方便。
舒適：座椅的包裹性還是但這是指駕駛座的會(huì)好一點(diǎn)，后排座椅的寬度會(huì)小一些，方向盤(pán)厚度不會(huì)說(shuō)很厚像我就可以很堅(jiān)實(shí)的握著，還是很舒服的。
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