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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合爽快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):科魯澤滿(mǎn)意的地方很多,省油、方便、便宜、實(shí)惠,這是他從12月份買(mǎi)來(lái)的,體驗(yàn)很不錯(cuò),很舒服,動(dòng)力也很足!我非常喜歡我的車(chē)!
缺點(diǎn):科魯澤也不是很好,但也有缺點(diǎn),我覺(jué)得這車(chē)的懸架有點(diǎn)硬,我家門(mén)口的路不是很好,坑坑洼洼的,開(kāi)著車(chē)感覺(jué)跟坐過(guò)山車(chē)一樣,搖搖晃晃的,我的新車(chē)底盤(pán)好像被撞壞了,還沒(méi)修好呢,我想很多人加個(gè)底盤(pán)保護(hù)板應(yīng)該還有用。
外觀:在這個(gè)價(jià)位上,唯一能滿(mǎn)足所有人對(duì)車(chē)的幻想,毫不夸張的說(shuō),科魯澤的外觀在同價(jià)位中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。而且我買(mǎi)這輛車(chē)還有一個(gè)原因,那就是這輛車(chē)是黑色的。大家可以搜索一下這個(gè)區(qū)別。黑標(biāo)還是有區(qū)別的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,大部分功能都需要手動(dòng)操作,唯一的缺點(diǎn)就是按鍵的質(zhì)量和反饋都不錯(cuò),耐用性也不錯(cuò)。
空間:坐在這里很舒服,座椅很舒服,空間也很大,如果是我一個(gè)人坐的話(huà),調(diào)整了一下前排的位置以后,就可以方便的進(jìn)出了,不會(huì)卡腳,也不需要側(cè)身。后座中間有一個(gè)凸起,但并不影響中間的空間。
配置:我覺(jué)得科魯澤絕對(duì)是同級(jí)別車(chē)型中的佼佼者,倒車(chē)影像,雷達(dá),定速巡航,應(yīng)有盡有,這輛車(chē)的價(jià)格也就八萬(wàn)多塊錢(qián),配置還算不錯(cuò)?启敐墒俏业男履甓Y物,值了!
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我選擇了最新款的輕量化系統(tǒng),雖然是雙離合,但是并沒(méi)有太大的頓挫感,換擋也很合理,唯一的可能就是動(dòng)力不足,尤其是在高速上,后半段動(dòng)力不足。
操控:
方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很靈敏,方向盤(pán)也很靈活,方向盤(pán)也很靈活,可能是因?yàn)樾萝?chē)的原因,剎車(chē)太快了,剛開(kāi)始的時(shí)候還不太適應(yīng),很容易點(diǎn)點(diǎn)頭,現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了,剎車(chē)也很靈敏,建議大家踩剎車(chē)的時(shí)候盡量走直線。不過(guò)為了安全起見(jiàn)。我對(duì)剎車(chē)很滿(mǎn)意。
油耗:油耗方面,我覺(jué)得還行,畢竟這是一款輕盈的混合動(dòng)力車(chē),目前來(lái)看,這個(gè)油耗應(yīng)該在六七個(gè)油左右,算是很實(shí)用的家用汽車(chē)了。耗油量能夠滿(mǎn)足自己日常用車(chē)所能承受的費(fèi)用。科魯澤非常滿(mǎn)意。
舒適:座椅的舒適性表現(xiàn)非常突出,一開(kāi)始我還以為這個(gè)價(jià)位的座椅可以坐著,畢竟考慮到了耐用性,但科魯澤的座椅表現(xiàn)卻很符合我的要求,座椅材質(zhì)偏軟,很容易打理,后期打算按照外觀來(lái)搭配黑紅色座椅。唯一讓人不滿(mǎn)意的是噪音方面。噪音的抑制并不好,在加速的時(shí)候表現(xiàn)得尤為明顯,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。聲音還好,但聲音太吵了。
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