一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 Redline 320T 雙離合歡快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1726公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己在網(wǎng)上看了很多車(chē)，十萬(wàn)內(nèi)預(yù)算就雪佛蘭口碑比較好，本來(lái)選的是科沃茲，后來(lái)銷(xiāo)售推薦了科魯澤，說(shuō)外觀更加好看，而且價(jià)格也貴不了多少，考慮渦輪增加1.0上下班也足夠用，油耗也不高，就選擇了這款自動(dòng)歡快版，車(chē)身造型，還有車(chē)燈確實(shí)非常好看，最滿(mǎn)意的就是自動(dòng)感應(yīng)亮燈的功能，覺(jué)得非常實(shí)用。車(chē)標(biāo)的顏色，感覺(jué)黑色的要比黃色更好看一些，更具有運(yùn)動(dòng)感，不對(duì)比還真不知道。本來(lái)選擇的是灰色，中間出了點(diǎn)小插曲，后來(lái)?yè)Q成了距離，還是非常寬敞的，后備箱空間也很大，白色，作為百搭色系，顏值還是杠杠的。空間方面我覺(jué)得還是足夠用的，后排腳正常放了以后還有空間應(yīng)該是比老的版本增大了一些，想著馬上寶寶就要出生了，嬰兒車(chē)啥的哨的東西，我覺(jué)得還是符合自己的胃口的，中間一個(gè)很大的顯示屏，配有高德地圖，藍(lán)牙音樂(lè)，收音機(jī)等功能，駕駛的時(shí)候大屏幕上直接顯示車(chē)速，更加直觀了。動(dòng)力方面渦輪增加的感覺(jué)上比自吸的要厲害點(diǎn)，這在我買(mǎi)之前我就知道，所以在自吸的還要貴一萬(wàn)塊錢(qián)的基礎(chǔ)上，還是毫不猶豫選了渦輪增加。操控方面，開(kāi)了幾天看起來(lái)還是非常舒服的，并沒(méi)有想象那種力不從心的感覺(jué)，方向盤(pán)很輕巧，比較細(xì)，雖然我是一個(gè)新手，但是對(duì)這款車(chē)已經(jīng)能夠很輕松地掌握了，轉(zhuǎn)向燈，雨刮器，空調(diào)這些都已經(jīng)嘗試過(guò)了，非常實(shí)用。油耗這方面自己說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)有什么概念，只是直觀認(rèn)為排量小的，油耗不會(huì)高，和品牌沒(méi)有什么必然聯(lián)系。開(kāi)了一百多公里，六格油還剩下四格，感覺(jué)應(yīng)該還好吧，哈哈。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的應(yīng)該是這款車(chē)起步有點(diǎn)肉，不過(guò)我選的1.0T起步肉比較正常，要等渦輪介入以后速度才比較快，隔音效果不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，還有漆面比較薄東西輕劃一下都容易看見(jiàn)有刮痕
外觀：外觀正如大家所見(jiàn)，運(yùn)動(dòng)款的風(fēng)格，美系車(chē)的典范，時(shí)尚大方。前臉柵格上下兩層，搭配黑色車(chē)標(biāo)，更顯檔次長(zhǎng)形LED大燈，形式鷹眼，前后呼應(yīng)，犀利有型。黑色輪轂上搭配一抹紅，開(kāi)在路上特別拉風(fēng)。
內(nèi)飾：座椅有點(diǎn)偏硬，是包裹座椅，對(duì)腰部支撐非常好。而且懸掛都是獨(dú)立的，舒適性不錯(cuò)。
空間：外觀，個(gè)人覺(jué)得吧是比較大氣時(shí)尚的，因?yàn)槲蚁矚g有棱有角的東西，科魯澤看上去就比較舒服，沒(méi)那么小氣后面又有點(diǎn)翹臀的感覺(jué)�？臻g的話(huà)我覺(jué)得足夠了，我在副駕跟后排做的時(shí)候是覺(jué)得很寬敞的，反正我坐著覺(jué)得不窄。而且后備箱看著也是挺大的，放四個(gè)皮箱估計(jì)是沒(méi)有問(wèn)題的，反正我覺(jué)得拿來(lái)代步足夠了。
配置：性?xún)r(jià)比一定是這款車(chē)的亮點(diǎn)，不到10萬(wàn)的價(jià)格，還能買(mǎi)到一款美系車(chē)，緊湊型車(chē)型，簡(jiǎn)單便捷，時(shí)尚感外觀與實(shí)用性的性能，兼而有之，實(shí)在很難得，不得不說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)是真便宜了。
動(dòng)力：1.0T三缸的車(chē)子 沒(méi)有想象中那么抖 聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)加了平衡裝置 所以抖動(dòng)感沒(méi)有很明顯 動(dòng)力在市區(qū)很輕快 油門(mén)反應(yīng)也很靈敏 高速目前還沒(méi)有上過(guò) 還沒(méi)過(guò)實(shí)習(xí)期 不太敢上高速 不知道高速表現(xiàn)如何
操控：
說(shuō)到操控，因?yàn)槲沂莻�(gè)小白，我現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)多月了，跑起來(lái)方向盤(pán)還是很輕的，而且過(guò)減速帶的時(shí)候，舒適度還是不錯(cuò)，其他的我也表達(dá)不出來(lái)。
油耗：基本在我所能承受的范圍之內(nèi)，開(kāi)了沒(méi)多久油耗基本在7個(gè)油，在同級(jí)車(chē)型來(lái)說(shuō)還好吧，中規(guī)中矩，沒(méi)有太多也沒(méi)有太少，主要還是要看你怎么開(kāi)？貌似有個(gè)說(shuō)法，油耗多少就看你的腳厲不厲害咯，有些車(chē)主買(mǎi)的車(chē)一樣，但是油耗也確實(shí)是不一樣的。
舒適：車(chē)子看上去是挺運(yùn)動(dòng)的，而且燈光的設(shè)計(jì)也是比較酷，有一種精神小伙的感覺(jué)。而且視野也不錯(cuò)，調(diào)后視鏡的按鍵在車(chē)門(mén)上，讓我找了好久，哈哈~感覺(jué)要等有空花一天的時(shí)間研究一個(gè)按鍵的所在地才行，不然真的是等到時(shí)候換車(chē)連一些按鍵都沒(méi)有用過(guò)，這就尷尬了。座椅的話(huà)一般吧，如果開(kāi)久了腰會(huì)很累，不知道后面如果加一個(gè)腰枕會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
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