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購買時間2021年01月
購買地點山西 運城
裸車價格11.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8516公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的操控性能，果然如大家說的那樣，太出色了，車子非常好開，而且很快就能上手，提車回來的當天我就已經(jīng)適應的差不多了。由此也可以看出，好的操控性能自然能讓你快速上手。我之前有開過我朋友的車，在駕馭方面就感覺不是那么得心應手，但開我這款車完全沒有那種感覺，方向盤輕便靈敏，指向度精準，打轉(zhuǎn)向的時候可以特別輕松，基本不存在虛位，所以說沒有對比就沒有傷害，每次聽到朋友夸贊我的車好開時，我就覺得特別開心，說明我選車沒選錯。
缺點：就是剛提車的時候新車味道比較大，其他都很好。
外觀：要論外觀的話我覺得1.3T的那款更帶勁，特別是黑色的輪轂，還有那個紅色的點綴，我覺得我更喜歡那個外觀，不過家里人不想讓我要T.3T的，畢竟自己經(jīng)濟還不是那么獨立，我就勉為其難的選這款1.5L的吧。不過我的這個小澤也是運動感十足，外觀也很霸氣呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾首先帶給我的就是眼球上的享受，色彩搭配明朗，看起來非常的沉穩(wěn)，而且材質(zhì)選取的也很細膩，包括座椅縫合的地方都有做細節(jié)處理，其次就是中控屏，我超級喜歡它的這個尺寸，操控起來很容易，而且里面的功能也多，用起來別提多爽了。
空間：空間科魯澤在我眾多對比車型里面算是優(yōu)等生，我前排調(diào)理好坐姿，后排是完全不擁擠的，這三個人沒有問題，但是中間那個人不太舒服，因為地板那塊有一塊凸起，后備箱的空間也比較薄，真的是挺能裝的，因為都是家用用，平時拉點家庭生活用品，比如米面油呵呵，空間還是很足夠的。
配置：正臺車的性價比超高，這一點是確信無疑的，在提車后的這段時間內(nèi)，車子并沒有，出現(xiàn)任何質(zhì)量方面的問題，質(zhì)量還是非�？煽康�，并且店內(nèi)的銷售人員服務態(tài)度超級好，在購車時還曾送了我超多的贈品，整臺車的綜合性能非常優(yōu)越，動力充足，操控簡單等等，都是這臺車子的亮點，至今都不后悔選擇了這臺車。
動力：動力方面基本上是沒有什么問題的，車子的發(fā)動機還是挺給力的，車子起步會比較干脆，沒有什么拖沓的感覺，一點兒也不會覺得肉，車子開起來之后這個動力供給也是蠻給力的，車子開起來也是比較有勁兒的，而且底盤設計的也是比較穩(wěn)當?shù)�，所以車子開起來也會比較穩(wěn)定，整體的平順性也是蠻好的，換擋的時候沒有特別明顯的頓挫，所以總的來說這個駕駛體驗還是很優(yōu)秀的。
操控：
說實話，我對操控這一塊兒嗯，不太會，因為我覺得提速剎車，只要穩(wěn)就行了，所以說感覺我很喜歡不錯。
油耗：對于油耗這一塊，之前聽朋友說雪佛蘭油耗高，剛開始有購車打算的時候還真沒打算考慮雪佛蘭，后來經(jīng)過考察選擇雪佛蘭發(fā)現(xiàn)油耗也能接受，之前有朋友開雪佛蘭老款的賽歐，他們有個群，群里有個別人開的油耗確實高，但大部分人開的還不算高，關于油耗怎么測比較準這個問題我還找了度娘，好像大家都是大概測算的油耗，不是特別的準。其實我就上下班開，一年跑不到10000公里，個人覺得跑的少油耗就算高出一兩個油，也沒多少錢，平常也懶得算這個。
舒適：后排座椅空間還算可以整體來說舒適度是比較高的，座椅的材質(zhì)也是皮質(zhì)的打理起來也挺方便，沒有裝座椅墊子，感覺放了做地兒不整齊，這樣看著也挺好。他這個后排有個空調(diào)出風口挺好的�！� 后座空調(diào)出風口:有一個后排空調(diào)出風口感覺特別的舒服，平時坐在后面也能吹到空調(diào)。你要是沒有后排空調(diào)出風口的話，后排確實很難吹到空調(diào)，這個確實設計挺人性化的。
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