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科魯澤
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 清遠
裸車價格12.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適度好,前后獨立懸架,高速油耗低,外觀年輕時尚,方向盤準(zhǔn)確。
缺點:就是有噪音,隔音效果不太好,開快了能聽到外面風(fēng)呼呼吹的聲音,關(guān)窗都沒用,只能開音樂來忽略這些小噪音。
外觀:外觀符合我的審美,車頭部分的大燈和標(biāo)志都看得很順眼,車身側(cè)面的線條也十分柔和,給人一種穩(wěn)重的感覺,開在路上還是能穩(wěn)住場子的。
內(nèi)飾:有朋友乘坐過我的車,他說覺得棕色跟黑色搭配很丑,但是我覺得這樣搭配很好看,有點顏色的區(qū)分,看上去更加的舒服,不會全黑漆漆的感覺。哈哈哈......每個人的審美觀不吧。
空間:購車時對科魯澤可是做了一個研究,2640的軸距,比較瘦小的我坐在后排可是還有很大的空間的,因為有考慮二胎,所以購車時有考慮空間的問題,哈哈。寬大的后備箱空間,估計可以放三個24寸的行李箱吧,帶娃出行可是有好多東西的,空間足夠啦。
配置:性價比很高,可以說是領(lǐng)先同價位的車了,各個方面的硬件設(shè)施體驗下來很不錯,關(guān)鍵是經(jīng)濟實惠,很適合我。
動力:1.5L日常夠用,跑了幾次高速120碼的話轉(zhuǎn)速在2200左右,比親戚的帶T車輛比較了下,轉(zhuǎn)速高200
操控: 操控上表現(xiàn)很不錯,車身穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾不明顯。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,掉頭轉(zhuǎn)彎很方便。剎車表現(xiàn):剎車很靈敏,穩(wěn)定性也不錯,剎車踏板也比較輕,踩著高低也很合適。底盤穩(wěn)定性:高速行駛、過彎、并線時穩(wěn)定性挺好,轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾也不明顯。
油耗:不開空調(diào)時油耗還可以,根據(jù)自身開車習(xí)慣有很大關(guān)系。
舒適:舒適性方面的表現(xiàn)也不錯,座椅的包裹性挺好,轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾比較小。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有空調(diào)出風(fēng)口,出風(fēng)口的位置也挺合適,風(fēng)量風(fēng)向調(diào)節(jié)都很簡單,挺不錯的。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)噪音比較小,風(fēng)噪不大,胎噪也不明顯,挺不錯的。
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