一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格11.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方當(dāng)屬科魯澤的性?xún)r(jià)比了，確實(shí)性?xún)r(jià)比超高，外觀(guān)設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，配置也很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：高速時(shí)噪音有點(diǎn)大，內(nèi)飾沒(méi)有用全黑的顏色，感覺(jué)黑色的內(nèi)飾顯得高檔一些
外觀(guān)：外觀(guān)是我最滿(mǎn)意的地方，雙L的日間行車(chē)燈非常耀眼
內(nèi)飾：這款車(chē)配備了馬鞍棕的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚大氣上檔次。
空間：雖然這個(gè)車(chē)外觀(guān)看起來(lái)不是特別大，因?yàn)樵壑饕褪沁x了小型轎車(chē)，為了代步上下班用，但是這款車(chē)的內(nèi)部空間還相對(duì)差不多價(jià)格的車(chē)來(lái)說(shuō)比較大的，我是一米七五的身高，有點(diǎn)微胖，我調(diào)整好坐姿，距離頭頂有一拳的距離，后排空間也很寬裕，后排坐三個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題的，但是做兩個(gè)人特別舒適，后備箱的空間比較大，因?yàn)槊總�(gè)周末基本都會(huì)陪愛(ài)人去超市買(mǎi)一些家用的東西，大大小小雜七雜八的東西比較多，的后排，有的時(shí)候放后排，有的時(shí)候放后備箱，后備箱深度挺深的，比較能裝，天窗也很大，
配置：性?xún)r(jià)比在我看來(lái)一般偏上，我選的是1.5高配車(chē)型，所以基本上該有的大屏，倒車(chē)影像，天窗，定速巡航，語(yǔ)音識(shí)別這些都有了，它的目前廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)11.79萬(wàn)，參考價(jià)是在9.2萬(wàn)左右就能全部落地，屬實(shí)比較劃算的那種，作為代步車(chē)完全夠用，還是能夠作為日常車(chē)的。
動(dòng)力：我覺(jué)的動(dòng)力這一塊吧，因?yàn)榧依镆恢本陀玫目启斊潱栽趧?dòng)力方面我沒(méi)有擔(dān)心，因?yàn)橘u(mài)車(chē)的給我介紹說(shuō)科魯澤就是科魯茲的替換版，這個(gè)我現(xiàn)在也沒(méi)有考證，只是人家這么說(shuō)，反正開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)只有比科魯茲的好，沒(méi)有差，但是這也可能跟現(xiàn)在的科技有關(guān)系，現(xiàn)在的科技這么發(fā)達(dá)，好應(yīng)該是能夠順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流。
操控：
操控方面的表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，底盤(pán)比較重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也比較小，剎車(chē)表現(xiàn)也挺好的。方向盤(pán)很靈活，掉頭轉(zhuǎn)彎很方便的。
油耗：油耗這個(gè)要好好說(shuō)一下了，可能是由于我家的科魯茲用的時(shí)間長(zhǎng)的原因還是咋回事，反正覺(jué)的油耗挺高的，我買(mǎi)的時(shí)候本來(lái)沒(méi)有把油耗考慮進(jìn)去，覺(jué)的油耗方面應(yīng)該是差不多的，但是在開(kāi)了以后覺(jué)的科魯澤比科魯茲好像省油，我開(kāi)了將近半個(gè)月把，油費(fèi)比之前省了150元，我也就是上下班的路程，10多分增的車(chē)程了，其實(shí)細(xì)細(xì)算一下這也是不小的一筆開(kāi)支呢。
舒適：之前在網(wǎng)上看這個(gè)車(chē)的評(píng)論，說(shuō)是這個(gè)車(chē)的隔音不太好，但是實(shí)際操作下來(lái)的話(huà)，這個(gè)車(chē)的隔音還是挺可以的，如果有朋友想要買(mǎi)這款車(chē)，但是因?yàn)楦粢舻膯?wèn)題而沒(méi)有選擇他的話(huà)，可以到店里先去感受一下隔音效果。
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