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科魯澤
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購買時間2021年04月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格11.14萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:小科的配置還是比較誘人的,定速巡航,多功能方向盤還是比較貼心的,閑暇時間出去玩一圈,跑高速,跑到120定上速還是很方便。
缺點:不滿意我就是覺的他的內(nèi)飾好像不是那么的精致,因為現(xiàn)在國產(chǎn)車的內(nèi)飾,也就是打開車門給人的感覺很牛逼,讓人第一眼見的就是他有一塊大大大大大德大屏幕,讓人感覺很上檔次很亮眼的感覺,還有就是內(nèi)飾的用料上面的顏色搭配也是比較顯眼的,可能這就是他們的賣點吧,反正我覺的科魯澤要是跟這些比的話,就稍微的有點不是很亮眼了,這個我覺的也是看每個人的用車需求了,看你是什么樣的個性了,要是男士的話,我覺的也不見喜歡那樣的吧,反正我是覺的這個不是很重要了,反而感覺這個比較紳士呢。
外觀:雪佛蘭家族式的前臉,大尺寸的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵,格柵被鍍鉻飾條一分為二,跟大燈相連接,非常時尚耐看,加上比較低矮的車頭造型,使這臺車前臉看上去視覺效果還是非常的動感的。LED大燈也是炯炯有神。車身側(cè)面線條干凈利落,簡潔大方,兩個線條從前貫穿到后,隱隱約約能感受它的力量感。尾部的造型設(shè)計也是比較的簡單大方,尾燈同樣為LED的,雙L型的跟前燈相呼應(yīng),在夜晚比較有辨識度。整體來說我的小白還是比較帥的。開回家小姐妹們都說這個車好看,大氣,干凈,簡潔。
內(nèi)飾:我理解的內(nèi)飾不單單指內(nèi)部裝修,還有我個人很看重的多媒體,畢竟有些靠車吃飯的人如果沒有多媒體的加持,這一路上得多無聊。中控是觸控液晶屏,這都是現(xiàn)在大部分車的標(biāo)配了,8英寸的大小剛好,不笨重。儀表盤是全液晶的,3.5英寸,搭配中控正合適。強大的mylink系統(tǒng),能實現(xiàn)人機(jī)對話,非常實用方便,需要去哪里,附近哪里有美食,一句“你好,小雪”,就全都解決掉了。
空間:本人身高一米七不到,體重120斤不到,由于長期都是坐在駕駛位的,只能感受到駕駛位的乘坐體驗,科魯茲這款車的話,駕駛為手動調(diào)節(jié)的,如果要是電動調(diào)節(jié)就更完美了,不過價格在這里,升級成電動調(diào)節(jié)額話,估計又得加錢了! 空間設(shè)計亮點:其實A級車的后排乘坐空間也非常大,只是沒有b級車那么寬敞,做個胖子的話,應(yīng)該也是沒有問題,坐個胖子也沒有問題。乘坐空間:由于長期都是在我開車女朋友坐副駕駛,所以后排一直都是空著的,偶爾她的,同事會搭車,也說車子其實挺寬敞的。后備廂容積:這個車子后備箱沒有邁銳寶的深,但是也挺大,也挺能裝。最開始車上裝了我的魚竿桶和其他東西,后面因為上班還經(jīng)常用來拖貨這些,經(jīng)常放些大紙箱子在里面,現(xiàn)在后備箱都是處于塞滿的狀態(tài)。
配置:總體還是要的,值得哈,價格實惠,該有的都有,我自己代步家用目前沒發(fā)現(xiàn)啥子問題,然后覺得要是配置還不滿足可以買頂配吧,好像只貴個一萬多點,我是用不到這么多吶,就這樣吧,要下班了,不摸魚了!
動力:在合法的速度區(qū)間內(nèi),0-120kmH不會感覺到明顯乏力,不過動力銜接不算平順,小排量發(fā)動機(jī)的劣勢所在,發(fā)動機(jī)的爆發(fā)點偏向于高轉(zhuǎn)速區(qū)間,急加速或者高速時需要深踩油門才能獲得不錯的加速感受,整體家用夠用。
操控: 6AT的變速箱,還算穩(wěn)定,流線性好,方向盤也是帶助力的,很輕松j就能打過來,底盤四輪獨立懸掛,支撐性好,走顛簸路段還是比較舒適的。另外車身跑起來比較穩(wěn)定,畢竟美系車在這方面比較占優(yōu)勢的,非常贊。過彎沒有明顯的側(cè)傾。
油耗:我車接回來有八個月了,目前油耗有近9個油吧,我個人感覺有點高哇,我網(wǎng)上看了看其他車主油耗,各種的都有吧,我想,可能跟我一直在市區(qū)開車有關(guān)系吧,車還是得多上上高速,開空調(diào)油耗:我開車基本都開空調(diào),不太喜歡開窗戶,其一,空氣灰塵大,其二,噪音大,影響聽音樂,這可能也和我開車油耗有關(guān)系吧!
舒適:座椅采用雙拼材料,好看時尚;七個揚聲器,音場好;后排有出風(fēng)口,照顧所有乘客感受
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