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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1774公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)省油，好開耐造，配置高，實用，4缸回歸才是王道
缺點(diǎn)：沒得一鍵啟動，還有就是內(nèi)飾不可以選擇，只有黑黃拼接那種，本來想買個純黑沒事的，動力對女司機(jī)來說也還好夠用，老公開的話還是覺得動力稍微有點(diǎn)弱。
外觀：外觀這塊，當(dāng)然是非常的滿意了�？启敐烧w外觀設(shè)計給人的感覺就非常的年輕有活力，前臉搭配了左右兩側(cè)的LED大燈，大燈用品牌LOGO和裝飾線條予以連接起來，非常具有辨識度。再加上前面的大面積格柵裝飾，整體更加顯得時尚活力十足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計上只能說是一款很實用的車型，并不能夠說他有多么的豪華感，還是有一些偏硬，整體的塑料感還是有些強(qiáng)。中控一塊的設(shè)計還是有待加強(qiáng)，所以不能算給一個很高的評價，但是也不差了。
空間：空間方面的表現(xiàn)還不錯，軸距比較大，車子的乘坐空間還是挺寬敞的。乘坐空間:我中等身高，坐在車子上面的話主駕駛座的頭部和腿部空間都還行，不會覺得擁擠。后備廂容積:后備箱也是挺能裝的，開口很大，也比較深，還是挺不錯的。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間比較多，門板上有儲物空間，還有扶手箱，副駕駛也有手扣箱，都可以放下平常用的東西，挺方便的。家人乘坐評價:后排的乘坐空間也是比較寬敞的，坐三個大人還是沒有問題的，不會覺得擁擠，腿部也是挺寬敞的。
配置：總的來說,科魯澤絕對稱得上是一款性價比非常高的車型,首先它擁有非常年輕運(yùn)動的外觀設(shè)計,其次科魯澤還擁有極其豐富的動力配置,最后在4s店優(yōu)惠過后,你只需用自主品牌的價格就能買到這輛合資品牌的緊湊型轎車,它的中控臺采用了對稱式設(shè)計,個人覺得在當(dāng)下看來有點(diǎn)老氣,并且在用料方面也較為一般,前面我也提過了整體塑料感比較強(qiáng),不過好在標(biāo)配了8英寸的中控顯示屏,并且支持語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、 等眾多智能互聯(lián)功能,在日常使用中能帶來不錯的便利性,比起卡羅拉、軒逸低配車型那不堪入目的配置,科魯澤也稱得上非常良心了，8萬5買它這難道不香嗎?購車:4s店沒有強(qiáng)制買保險這一說，非常好，可以自己想選哪家保險公司就投哪家，也沒有搞一大堆的飾品套餐，反正我也不要，總不能強(qiáng)迫我買啊。
動力：動力這塊非常棒，其實一開始我對車的動力沒有什么要求的，想著能來就行，反正也就上下班用，而且自己又是新手，哪里敢開很快。但是后面開了科魯澤后也是顛覆了對小車的偏見，真的快，特別是上坡的時候，油門踩著，帶著推背感就上去了，還有過紅綠燈的時候起步也不落下，這方面真的超出預(yù)期了。
操控：
方向盤大小適中，真皮方向盤，手感也是不錯的，轉(zhuǎn)向也是比較輕盈，聽銷售說這個科魯澤是后排獨(dú)立懸掛，走一些爛路對顛簸有一點(diǎn)的抑制。確實是開起來過一些減速帶，還是比較穩(wěn)的，再加上這個車有多功能方向盤，整個車還是比較好開的。
油耗：油耗低的，純市區(qū)8個左右，高速5個多，總體下來不到7個吧，還是蠻驚喜的，畢竟以前美國車出了名的油耗高。
舒適：舒適還可以，車內(nèi)的座椅設(shè)計不錯，材質(zhì)好比較軟，乘坐來說舒適感比較高，還有車子隔音效果也好開著沒有太大的噪音，唯一就是減震效果差一點(diǎn)，過顛簸路段還是比較明顯的。
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