一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 320 自動(dòng)悅暢版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速跑起來(lái)很穩(wěn),路好走的時(shí)候,確保安全的前提下,開(kāi)過(guò)150,方向盤(pán)有些重,但是高速不慌啊,超大貨車(chē)的時(shí)候，重心非常穩(wěn)，一點(diǎn)也不晃，底盤(pán)扎實(shí)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾硬塑料偏多，要是能來(lái)點(diǎn)皮革或者軟塑料那就完美了。
外觀(guān)：外觀(guān)就比較滿(mǎn)意了，造型好看，LED大燈表現(xiàn)不錯(cuò)，晚上開(kāi)車(chē)也不用擔(dān)心看不清路了。車(chē)燈設(shè)計(jì):尾燈也是LED的造型也挺時(shí)尚的�？雌饋�(lái)不廉價(jià)，而且辨識(shí)度也高，基本一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，屬于耐看型。皮子包裝較少，門(mén)板上和手接觸的地方是皮的，別的都是塑料居多，雖然看起來(lái)不是很廉價(jià)，但以這個(gè)價(jià)位買(mǎi)的車(chē)，也不能太過(guò)計(jì)較。中控采用對(duì)稱(chēng)布局，看上去很整齊，各個(gè)功能區(qū)塊一目了然，操作起來(lái)也很方便。屏幕很大，清晰度不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)還是挺好看的。
空間：科魯澤外觀(guān)看起來(lái)非常的緊湊，但是內(nèi)部的空間完全不擁擠。前排位置實(shí)用起來(lái)非常的舒服，后排也是比較寬敞，但是如果后排坐3個(gè)人的話(huà)，中間的位置就略微會(huì)有一些局促了。不過(guò)整體空間還是可以滿(mǎn)足我的日常需求的。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也夠用，不過(guò)我覺(jué)得后備箱還是小了一點(diǎn)，平時(shí)用著還可以，關(guān)鍵時(shí)候裝的東西多還是要欠缺一點(diǎn)。
配置：這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比對(duì)于我來(lái)說(shuō)是挺高的，以我目前的薪資水平和用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，足以輕松的應(yīng)付，反而還會(huì)提高我的生活品質(zhì)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)得比較一般，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就考慮到1.3T動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)勁，可惜是三缸車(chē)就放棄了，這臺(tái)4缸1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還算是比較線(xiàn)性，起步加速的初段低扭特性不錯(cuò)，感覺(jué)車(chē)輛很輕盈靈活。變速箱的平順性和換擋邏輯很讓人滿(mǎn)意，急加速時(shí)降檔不夠利索。動(dòng)力平順性:通用的這臺(tái)6AT變速箱經(jīng)過(guò)多年的歷練，口碑和成熟度都挺不錯(cuò)的。
操控：
超控表現(xiàn)不錯(cuò)，方向盤(pán)也不重，女孩也可以輕松駕馭。底盤(pán)表現(xiàn)扎實(shí)。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)在7.8左右，可能主要還是基本都在城里開(kāi)，高速走的少。整體還是比較滿(mǎn)意的。跑跑高速估計(jì)還能降。
舒適：舒適性還蠻不錯(cuò)的，它的無(wú)線(xiàn)互聯(lián)功能，可以讓我們隨時(shí)隨地的聽(tīng)音樂(lè)放松心情，看到有人擔(dān)心它的發(fā)動(dòng)機(jī)，可基本不會(huì)有抖動(dòng)感的，除此之外，車(chē)內(nèi)空間足夠大，大大提高了我們?cè)隈{車(chē)和坐車(chē)的舒適度，座椅也不會(huì)有不舒服的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)的天窗也有益于車(chē)內(nèi)的空氣流通和舒緩心情。
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