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購買時間2021年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格11.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3240公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是科魯澤的外觀，顏值很高，很年輕化，給人感覺很好，性價比很高的一款合資車，適合上下班用車，高速上120很穩(wěn)。
缺點：新的的通病，一車的皮革味，散了好幾天，才沒有那么重了，建議提車的時候選個不下雨的日子，這樣就可以打開窗戶開車回家了，開車的時候記得空調(diào)開外循環(huán)，不開車的時候最好注意把窗戶開個小縫通風(fēng)，我就是這么做的，目前一個多星期了，運氣不錯這些天的天氣還是不錯的，每天都能開窗通風(fēng)，味道已經(jīng)散了不少了，開車的時候已經(jīng)不需要全程開窗戶了。 另一個小毛病，這個車的自動啟停功能不太好，松一點剎車自動啟停就開了，同時車子就動了，頓挫感比較強，駕乘體驗一般般，建議開車的時候?qū)⑺P(guān)閉。試車的時候沒有注意，以前買的昂科威自動啟停功能沒什么頓挫感，感覺是科魯澤的剎車功能與自動啟停功能配的不好，一個是剎車分兩段，先啟停后往前走，一個剎車就一階段，邊啟停邊往前走
外觀：不錯外觀漂亮車燈設(shè)計:大燈亮度一般吧尤其下雨天氣，尾燈我喜歡感覺很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾說真的這個土黃色就有點不符合大部分人的審美了，其他也都還好，就硬塑料異響有點多
空間：這個車的空間聽銷售說2640的軸距 還是很長的 因為我個子小坐在里面也不壓抑 腿那里還是很寬敞
配置：發(fā)自肺腑的說，這臺車的一個價位確實不高，性價比比較好，相同價位里，這臺車的配置來說絕對是比較優(yōu)秀的，當時看車的時候我還沒有講價，就已經(jīng)被這個價位吸引了，但是出于天性，還是又講掉了許多，最后4S店又送了三年的保養(yǎng)，這些總體辦下來，讓我感覺這臺車買的特別劃算，特別值得，不僅買車的時候省錢了，以后保養(yǎng)也能省下一大部分錢
動力：動力對我來說夠用咯！我只要穩(wěn)定可靠不壞！其實我覺得吧，這個發(fā)動機還是很有勁兒的！只要敢給油，它還是跑的起來的，路面上跑的比較多的不還是1.5L和1.6L的車子嘛，變速箱也是個6AT的，匹配起來一檔二檔也很有力氣，肯定比雙離合和CVT這種變速箱好吧，一個容易壞一個容易打滑，反正穩(wěn)定對我來說更重要，動力在我看來這個也很可以了！
操控：
開這臺車整體的感受還是可以的，唯一有一點就是比較有點疑問，這臺車的方向盤是稍微有一點沉重的，因為一開始買車的時候沒有進行一個試駕，這也是我個人第一臺車，所以選車的時候沒有一個對比，現(xiàn)在車開回來之后，朋友也會試一下我的車啊，會說到方向盤有一點沉，起初也是沒有在意，但真正感受了一下，確實有一點，也可能是車型不同的原因，會相差一點，之后看再看看其他車是不是也是這個樣子？
油耗：一張是整體油耗，一張是這幾天上下班的油耗，從一開始的100公里的7.0--6.8，已經(jīng)下降到460公里6.1--5.7，目測油耗還有下降的空間，車主目前上下班高速路跑磨合期，鄉(xiāng)鎮(zhèn)路一般不怎么堵，就不發(fā)城市道路油耗了，剛貼過膜，不能開空調(diào)，空調(diào)油耗也不發(fā)了。
舒適：舒適性還可以，畢竟前后都是獨立懸架。像這個價位的緊湊型車都是非獨立懸架。所以坐著開車4小時不會累。高速120碼的時候車子很穩(wěn)一點不飄。
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