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科魯澤
2020款 320 自動(dòng)悅享版 國VI

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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):科魯澤這款小車最滿意的一點(diǎn)就是價(jià)格不貴,在我接受的范圍之內(nèi),而且日常開車性能也很齊全實(shí)用。在日常行駛中動(dòng)力也夠用,油耗還不高,還省油。畢竟車子只是一個(gè)代步工具,能滿足日常的出行就可以了?
缺點(diǎn):最不滿意就莫過于動(dòng)力和變速箱了,有點(diǎn)肉,如果同配置的有手動(dòng)擋的車型,我一定買手動(dòng)擋不買自動(dòng)檔。特別起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的響,轉(zhuǎn)速蹭蹭蹭上漲,可是車子慢吞吞的動(dòng),有急事的話,真的是急上加急。但是日常開的話基本上也滿足了。內(nèi)飾方面也是吐槽的一個(gè)點(diǎn),太過老氣,軟包部分土黃色特別不耐臟。底盤離地間隙感覺有點(diǎn)低,山區(qū)通過性一般。跑高速的話噪音有點(diǎn)大,再有就是油耗了,說實(shí)話油耗有點(diǎn)高了,更別提開空調(diào)開車了,又費(fèi)油又肉,制冷也稍微有點(diǎn)慢。一鍵啟動(dòng),座椅高低調(diào)節(jié)這些功能也沒有。氣囊感覺略微有點(diǎn)少了。希望廠家后續(xù)能多多改善這些問題,肯定銷量會(huì)更加不錯(cuò)的。
外觀:前面大燈是自動(dòng)LED大燈,并且也帶日間行車燈,前面的進(jìn)氣格柵看起來比較簡(jiǎn)單,車標(biāo)是屬于黃色車標(biāo),看起比黑色的更上檔次,自認(rèn)為轉(zhuǎn)向燈做得小氣了一點(diǎn)點(diǎn),現(xiàn)在大多數(shù)轉(zhuǎn)向燈都在后視鏡上。尾燈也比較顯眼,我買的是低調(diào)車型,沒有天窗,多個(gè)天窗多幾千塊,感覺沒必要,不劃算,而且聽說天窗后期問題多,沒天窗就不用擔(dān)心后期問題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟我當(dāng)時(shí)看的其他幾款車型比起來確實(shí)遜色很多,特別是中控臺(tái)這一塊的設(shè)計(jì),給我的感覺就是繁瑣又突兀,搞了那么一大堆亂七八糟的按鍵,也不知道是干啥用的,買車的時(shí)候銷售顧問走馬觀花的介紹了一下我也沒記住,買車到現(xiàn)在還有很多按鍵我沒琢磨操作過,還有就是占地面積太大了,駕駛室一眼看過去就是這個(gè)突兀的中控顯示屏,有點(diǎn)影響美感
空間:空間完全夠用。后備箱空間也很大,后備箱開口也足夠大。
配置:這車的性價(jià)比很高,優(yōu)惠這么大這它弟弟級(jí)別的搶市場(chǎng)。
動(dòng)力:前期有點(diǎn)肉,跑起來了還可以跑高速:高速行駛,車輛達(dá)到80,加油較為線性增長(zhǎng),沒有遲滯日常加速動(dòng)力:市區(qū)起步很肉開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)后,車輛動(dòng)力衰減很明顯特殊路況行駛動(dòng)力:濕滑路段變現(xiàn)基本滿意動(dòng)力平順性:低速頓挫感有點(diǎn)重
操控: 操控還沒怎么注意,新手上路,不敢暴力駕駛
油耗:我現(xiàn)在是開了有735公里,油耗在7.8-8個(gè)左右,只要是勻速去開,不急剎急加油門,油耗都是在正常值,不高!
舒適:座椅都是皮座椅,而且軟硬適中,只是顏色搭配不是我的喜好,這一點(diǎn)不是特別好。
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