一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2022款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.54萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1.外觀時(shí)尚動(dòng)感,動(dòng)感十足,配上一些小套件,讓人一見(jiàn)難忘。2.動(dòng)力果然名不虛傳,雖然排量只有1.3 L,但是渦輪增壓,再配上輕混,動(dòng)力十足,在城市里開(kāi)停都是綽綽有余的。3.油耗不算太高,磨合期還沒(méi)過(guò),油耗降到6.2,上下班上下班都很正常,再加上我的右腳是個(gè)“絕”字。4.售價(jià)確實(shí)不高,雖然定價(jià)11萬(wàn),但終端優(yōu)惠很多,比其他合資車(chē)、別克英朗都要便宜,還用得著自行車(chē)嗎?
缺點(diǎn):暫時(shí)看不出有什么明顯的缺陷,是不是我的要求太低了?
外觀:外觀很喜歡,當(dāng)時(shí)有點(diǎn)糾結(jié)買(mǎi)白色還是灰色,后來(lái)白色先到的果斷提了出來(lái)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,雖然有很多塑料件,但是搭配起來(lái)還算不錯(cuò),車(chē)機(jī)反應(yīng)靈敏,語(yǔ)音交互也很方便,唯一可惜的是沒(méi)有電動(dòng)座椅,沒(méi)有后視鏡,呵呵,這么便宜的車(chē),還用得著自行車(chē)嗎?
空間:空間夠用,2022的后排加了頭枕,家里人都說(shuō)挺好的!
配置:性?xún)r(jià)比很低,同價(jià)位的車(chē)沒(méi)他的配置高,甚至連那些性?xún)r(jià)比最高的國(guó)產(chǎn)品牌都比他強(qiáng),同排量的車(chē)沒(méi)他動(dòng)力好,不管是1.5 T還是1.4 T,動(dòng)力都沒(méi)他強(qiáng),油耗也沒(méi)他高,所以他也沒(méi)什么可挑剔的,反正他也不后悔當(dāng)初的選擇!
動(dòng)力:起步很快,一踩油門(mén)就跑了,不像小排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)那樣需要加油。
操控:
獨(dú)立懸架的作用還是挺大的,轉(zhuǎn)彎半徑小,方向盤(pán)可以變助力,低速輕,高速時(shí)重。
油耗:我以前開(kāi)一輛1.4 L的車(chē),油耗只有7個(gè)左右,這輛車(chē)開(kāi)了兩百公里,油耗降到了6.2,上下班上下班,來(lái)回60公里左右,這已經(jīng)是不錯(cuò)的成績(jī)了,其實(shí)小排量的車(chē)油耗并不高,主要是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣,說(shuō)白了,就是油門(mén)控制要均勻,不能踩油門(mén),不能踩剎車(chē),這樣油耗也不會(huì)太高,作為一個(gè)老司機(jī),我已經(jīng)練就了一雙黃金腿。
舒適:之前聽(tīng)人說(shuō)過(guò),噪音太大,懸架太硬了,我親身體驗(yàn)了一下,感覺(jué)還不錯(cuò),我只能說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,整車(chē)很緊實(shí),翻山越嶺也不拖泥帶水,車(chē)內(nèi)的噪音也不大。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包