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購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格84.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音很好，底盤很扎實，rline20寸輪轂反應出了很好的操控性。相反相比于其它版本，由于輪胎尺寸略大，舒適性稍微差一點點，在高速的時候胎噪略大過其它版本，路感比較強。丹拿音響很牛，車里放音樂，基本聽不到外面聲音，還有一點車頂采用黑色布料，這是我最推薦的顏色，超級耐臟。
缺點：rline座椅不帶通風功能。這是我最搞不懂的，高配版本都帶座椅通風，頂配卻沒有，不知道什么原因，另外后備箱擋板全部扣緊時會有異響。
外觀：外觀是打動我的原因，喜歡前臉鍍鉻全新進氣口和led大燈，真的很漂亮很漂亮，個人感覺比換代前好看很多，精致很多。rline包圍不夸張，恰到好處，很符合大眾的個性。車頭和車位用了不少鋼琴烤漆技術，對整車的質(zhì)感有一定提升，不過很容易產(chǎn)生劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料以及配色適合年輕人，黑灰色真皮拼色座椅，沒有木紋，大量的采用了拉絲鋁的鋼琴烤漆內(nèi)飾板，很運動，這也是我選擇rline版本的原因（因為家里有了一輛08年3.6老途銳，內(nèi)飾全桃木，比較老氣，不適合年輕人）。
空間：空間很不錯，雖說在同級別不是最大，但完全夠用。后座兩邊遮陽簾可以很好保護客戶隱私，座椅包裹性很好，座椅用的是nappa皮工藝，手感細膩，質(zhì)感優(yōu)秀，軟硬度適中，長時間駕駛起來腰背不會感覺特別疲勞。
配置：我一直認為買這個價位車就沒有什么性價比，各家有各家的優(yōu)勢。一分錢一分貨，如果看中綜合性能，大部分時間都是比較居家偶爾自駕，那就選他；如果商務接待比較多，那就選q7；如果喜歡偶爾稍微激烈駕駛，就選x5，不過x5可毫無越野能力可言。
動力：動力要到2500轉后才感受的到，很澎湃，源源不斷，超車輕松，略遜x5，個人感覺和家里那輛ml400差不多。
越野：
20寸輪轂帶來了很好的操控性,但也犧牲了一定的舒適性，相比于其它版本，在高速的時候胎噪略大，方向盤算比較靈敏，高速時候很穩(wěn)，給駕駛者帶來很好的安全感。
油耗：油耗基本滿意，高速9個油左右，市區(qū)15，16的樣子，車輛配備的藍驅啟停技術，不知道作用大不大，不過新增的車輛高速滑行功能肯定對省油有一定的幫助。
舒適：舒適性還是不錯的，很穩(wěn)很安靜，油門反應在比較正常范圍，一般都調(diào)在舒適模式下，買這車就沒打算用來和其它車比速度。跑高速時候會調(diào)到運動模式，底盤會自動降至最低，感覺彎道懸掛支撐還是比較明顯。
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