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購買時間2021年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格72.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說，途銳3.0的綜合性能還是不錯的，這輛車給人一種厚實而又不失靈活性的感覺，就像是一個靈活的胖子。3.0渦輪增壓發(fā)動機的加速效果非常好，變速箱也非常的流暢。坐在駕駛座上，感覺就像是開著一艘游艇，還配備了全系標配的空氣懸掛系統(tǒng)。
缺點：胎噪在高速行駛的時候會顯得有些刺耳，而且內(nèi)飾也不夠豪華，如果能多做一些真皮內(nèi)飾就好了，如果能做的更好一些，那就更好了。
外觀：還是那個風格，保持著大眾的設(shè)計風格，并沒有太大的變化，我個人很喜歡。不過，這也要看個人的喜好了。
內(nèi)飾：座椅質(zhì)感做工細節(jié)方面。還差那么一點點。
空間：儲物空間一般，但也足夠了。
配置：那時候我大學畢業(yè)后第一輛車是大眾，那時候買的是一輛二手的高爾夫，算算時間，不知不覺已經(jīng)快十年過去了，我現(xiàn)在有了家庭，有了孩子，開過了很多品牌的車，但是大眾品牌給我的感覺卻是那么的踏實穩(wěn)定，就像我們常說的，成功的男人背后總有那么多女人支持你，這些年一直陪著你，總想著能像大眾一樣，等自己有了一定的經(jīng)濟能力之后，我還是會毫不猶豫的選擇這輛低調(diào)又不張揚的途銳。
動力：3.0TV6渦輪增壓發(fā)動機，加上兩噸多的載重，起步的速度很快，一點都不拖泥帶水，加速能力也很強，在滿載的情況下，動力輸出并不吃力。起步很快，一點都不拖泥帶水，加速能力也很強，給人很大的信心。就像是上個周末郊游一樣，哪怕是滿載行李，也不會有太大的壓力，動力儲備還是很充足的。
越野：
四個輪子的操控，讓他們的轉(zhuǎn)彎半徑變得更小。
油耗：平時城市里的車都是十一到十二之間，空調(diào)開得比較多。
舒適：我覺得有四點做得很好，一是底盤，車子開起來很穩(wěn)，在高速上超車變道的時候，車身沒有晃動，直接切換。第二個特點，就是四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，大大縮短了轉(zhuǎn)彎半徑，在城市里駕駛起來更加靈活。三是自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在高速上跑起來會輕松不少。四是越野，經(jīng)常能看到車友們發(fā)來越野視頻，翻山越嶺，雖然我沒有親身體驗過，但途銳的258毫米離地間隙和550毫米的涉水深度，相信越野能力還是很強的。
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