一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2021款 2.0TSI 銳翼版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格63.98萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是途銳的底盤(pán)穩(wěn)定性非常好特別是在高速路上一百到一百六十公里除了風(fēng)噪和穩(wěn)定性都沒(méi)有明顯的區(qū)別一個(gè)字穩(wěn)，然后是2.0動(dòng)力第三代EA888這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是我的老朋友開(kāi)了8年Q3我對(duì)Q3上的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一直很滿(mǎn)意油耗低不說(shuō)還耐操動(dòng)力從來(lái)沒(méi)有感覺(jué)不夠過(guò)兩臺(tái)車(chē)調(diào)校不一樣再慢慢品吧還有說(shuō)EA888燒機(jī)油的反正我是真的沒(méi)遇到過(guò)而且我用車(chē)環(huán)境特別常年在甘肅跑非鋪裝路面灰塵很重一年一萬(wàn)公里以上保養(yǎng)但是開(kāi)了8年的Q3車(chē)況依然很好再后是操控車(chē)身不算小有時(shí)候停車(chē)是有點(diǎn)費(fèi)勁但是路上開(kāi)起來(lái)指向還是很不錯(cuò)的和小三比就是方向盤(pán)要重一點(diǎn)空氣懸掛的底盤(pán)升降對(duì)我用處很大現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)揮但是能想到年后我工作的用車(chē)環(huán)境這項(xiàng)功能對(duì)我用處很大期待中
缺點(diǎn)：皓夜藍(lán)不耐臟必須剛洗過(guò)車(chē)才能看出來(lái)是藍(lán)色車(chē)身很容易上灰而且車(chē)身有點(diǎn)臟很難看出來(lái)是藍(lán)色哪怕在陽(yáng)光下看起來(lái)也是黑色每次洗車(chē)后都會(huì)有咔咔的聲音我想天天洗車(chē)但是時(shí)間不允許.電子檔把感覺(jué)沒(méi)機(jī)械檔把實(shí)用必須要看屏幕后才能確定檔位盲操?zèng)]機(jī)械的放心誤掛 S擋到現(xiàn)在我還沒(méi)適應(yīng)慢慢來(lái)吧.底盤(pán)升降在駐車(chē)情況下會(huì)有咔咔的聲音后來(lái)好好觀察發(fā)現(xiàn)是駐車(chē)后輪胎不能動(dòng)但是升降功能車(chē)身前后會(huì)有移位升降過(guò)程中先升高車(chē)身后半部分輪胎會(huì)前移再升高車(chē)身前半部分輪胎會(huì)后移但是輪胎被機(jī)械鎖止只能強(qiáng)行運(yùn)行底盤(pán)升降輪胎鎖止不能移位就只能硬拉扯著運(yùn)行底盤(pán)升降這個(gè)過(guò)程就是出現(xiàn)兩塊東西摩擦發(fā)出的咔咔聲如果我說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)感覺(jué)這 BUG很大希望能引起官方注意然后改進(jìn)問(wèn)4S店他給你裝糊涂現(xiàn)在解決辦法就只能盡量在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中來(lái)實(shí)現(xiàn)底盤(pán)升降或者在汽車(chē)靜止?fàn)顟B(tài)下不要拉手剎掛 N擋實(shí)現(xiàn)底盤(pán)升降.
外觀：途銳看起來(lái)很飽滿(mǎn)線條優(yōu)美的車(chē)燈向奧迪靠攏最性感的還是屁股；
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，科技感不錯(cuò)，就是用料不怎么樣；
空間：空間絕對(duì)夠用，后排翹著二郎腿的一般身高還行。
配置：拋開(kāi)品牌價(jià)值不談，途銳無(wú)疑是性?xún)r(jià)比最高的。
動(dòng)力：途銳2.0T的重量是2噸，0-100,6.8秒就能跑完，但是滿(mǎn)載著后備箱和負(fù)重的人在高速上還是有點(diǎn)吃力，而且油耗也會(huì)明顯增加。
越野：
和Q3比車(chē)要大很多操控卻沒(méi)有太大的變化，一個(gè)急剎車(chē)會(huì)讓人在下沉的時(shí)候不會(huì)往前沖；
油耗：市區(qū)油耗有點(diǎn)高14、15、16的樣子高速油耗很低7.5左右我目前綜合油耗10.3；
舒適：新車(chē)的味道不是很好，隔音也很好，座椅比我剛上車(chē)的時(shí)候舒服多了；
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