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途鎧
官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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途鎧
官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9562公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 由于車身不大，所以在什么樣的道路上也可以很靈活，駕駛的過程中也非常平順，方向盤的手感很好，輕重度也非常合理，女司機(jī)也可以輕松駕馭，底盤也很有韌性，在不好的道路上沒有感覺松散，車上的輔助駕駛配備的也比較豐富，安全性提高了不少。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.44萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2756公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控簡單又方便，油門剎車很靈敏，方向盤好輕，有電動(dòng)助力，還有很多附加功能，都是按鈕或者觸屏就行了，省事的操控方法。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2672公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車的靈敏度比較高，點(diǎn)一下就有反應(yīng)。還有就是車身也很穩(wěn)定，過彎不會(huì)感覺到很大的傾斜。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這個(gè)車的操控我覺得并不是太好，主要是過彎道的時(shí)候感覺這個(gè)車有明顯的一個(gè)車身側(cè)傾。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控性很好，各種使用功能也很簡單，它配備的基礎(chǔ)的功能，也是很好的輔助了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3117公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控自如，方向盤力道很合適，我不喜歡太輕便的，開著沒什么感覺，稍微有點(diǎn)力道有感覺點(diǎn)，特別是跑快車道的時(shí)候有點(diǎn)力度要明顯舒服多了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1805公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我感覺不難駕駛，新車的時(shí)候我也沒有特意磨合，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門和剎車踏板靈敏度好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2114公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 屬于比較好駕駛的車車。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到位。另外就是剎車也比較靈敏。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2758公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 大眾車的操控都是一如既往的好，之前桑塔納開了這么久都沒有出任何問題操控，而且途鎧操控都是非常滿意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.04萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子開起來非常輕松，路感十分強(qiáng)烈，自己走在哪里心里一清二楚，車子的方向盤沒有些車子那么生硬，輕松就能夠打動(dòng)，倒車影像很精準(zhǔn)，讓自己倒車的時(shí)候節(jié)約了一大筆時(shí)間，大燈照明很不錯(cuò)，自己有時(shí)候開夜車的時(shí)候，前方道路看的一清二楚。
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