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途鎧
官方指導(dǎo)價:11.59-16.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(186+1 空間足夠(59+1 性價比還行(36+1 動力夠用(27+1

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途鎧
官方指導(dǎo)價:11.59-16.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:感覺內(nèi)飾方面所用的材質(zhì)顯得檔次有點(diǎn)低,但是整體的做工還是挺不錯的,中控屏的設(shè)計也是比較清晰大氣的,操控起來是很方便的,車內(nèi)還設(shè)置了比較實(shí)用的儲物空間,用來收納一些小的物品。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2147公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:我覺得設(shè)計看起來是比較簡單的,讓人感覺有一些小氣。再者就是細(xì)節(jié)方面處理的也不是很到位的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2753公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有太多好說的,還是比較傳統(tǒng)的。這方面合資車就是沒有國產(chǎn)車這么優(yōu)秀了,車機(jī)也不太好用。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格是很和諧的,而且從整個設(shè)計方面能看到整個設(shè)計者的用心,讓整個車子的布局顯得很干凈,同時整個車子的用料也非常的有質(zhì)感,只是中控的合理性有待提高。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格14.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾可以再提高一個檔次,中控可以更現(xiàn)代一點(diǎn)。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2445公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)不太好,尤其是塑料的方向盤,中控上還好屏幕是9.2英寸的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:途凱內(nèi)飾還可以,出了手剎,其他的我都挺滿意的!
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾就很簡約了,一看就是大眾的風(fēng)格,簡潔且塑料感很強(qiáng),中規(guī)中矩的
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格13.44萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于比較簡單的風(fēng)格,和外觀感覺不是很搭配,不過用久了感覺還挺好用,簡單就是更好操作,就這樣。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好的,連我這樣挑剔的人都覺得很合適,細(xì)節(jié)方面處理的很到位,后期清理起來的話也比較的簡單。
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