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比亞迪-秦Pro新能源

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秦Pro新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.69-29.99萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共20款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
秦Pro新能源 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)動(dòng)型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.63萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 21.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.75
16.63萬(wàn)元
21.8kW·h/100km
秦Pro新能源 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)耀型
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.75
18.99萬(wàn)元
12.9kW·h/100km
秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁炫型 國(guó)VI
04.745 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.11萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 4.5L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.55
4.74
15.11萬(wàn)元
4.5L/100km
秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 標(biāo)準(zhǔn)智聯(lián)領(lǐng)尚型
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.71
14.99萬(wàn)元
13.9kW·h/100km
秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國(guó)VI
04.705 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.16萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 4.6L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.47
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.42
4.70
16.16萬(wàn)元
4.6L/100km
秦Pro新能源 2019款 EV500 開(kāi)發(fā)者版自動(dòng)駕駛版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 29.96萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
29.96萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁尚型 國(guó)VI
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.33萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 4.3L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.29
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.57
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.71
4.59
14.33萬(wàn)元
4.3L/100km
秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)領(lǐng)航版 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
20.49萬(wàn)元
8.1L/100km
秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁睿型 國(guó)VI
04.565 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.25萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 4.5L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.47
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.27
4.56
18.25萬(wàn)元
4.5L/100km
秦Pro新能源 2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳耀型
04.565 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.69萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.56
17.69萬(wàn)元
4.8L/100km
秦Pro新能源 2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳尚型
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 4.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.50
14.99萬(wàn)元
4.5L/100km
秦Pro新能源 2019款 DM 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)銳享型
04.485 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.64萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 2.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.60
4.48
16.64萬(wàn)元
2.8L/100km
秦Pro新能源 2019款 EV500 開(kāi)發(fā)者版專(zhuān)業(yè)版
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 10.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
21.99萬(wàn)元
10.8kW·h/100km
秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 高功率高續(xù)航智聯(lián)領(lǐng)越型
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.53萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 6.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    2.00
  • 舒適
    4.50
4.38
19.53萬(wàn)元
6.3kW·h/100km
秦Pro新能源 2019款 EV500 智聯(lián)領(lǐng)享型
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.94萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.25
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.38
17.94萬(wàn)元
14.9kW·h/100km
秦Pro新能源 2019款 DM 1.5TI 開(kāi)發(fā)者版專(zhuān)業(yè)版
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.69萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 4.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    3.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.32
20.69萬(wàn)元
4.5L/100km
秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁享型 國(guó)VI
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.32
16.99萬(wàn)元
5.0L/100km
秦Pro新能源 2019款 EV500 開(kāi)發(fā)者版入門(mén)級(jí)
04.295 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.96萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 8.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.29
18.96萬(wàn)元
8.5kW·h/100km
秦Pro新能源 2019款 EV 超能版 出行版
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.66萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 3.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.60
  • 續(xù)航
    1.60
  • 舒適
    4.40
4.25
18.66萬(wàn)元
3.8kW·h/100km
秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)勁速型 國(guó)V
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.69萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 3.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.25
15.69萬(wàn)元
3.3L/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),是我最喜歡的造型,動(dòng)力也很不錯(cuò),操控性能不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺好的。
缺點(diǎn):后排頭部空間有點(diǎn)小吧,尤其是頭部空間。
外觀:外觀還不錯(cuò),挺時(shí)尚動(dòng)感的,尤其是尾部的設(shè)計(jì)比較動(dòng)感,看起來(lái)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:用料厚道,手能摸到的不少為軟塑材質(zhì),儲(chǔ)物空間夠用,家用很好,配置良心,雖有不足但絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)車(chē)價(jià)。
空間:空間有點(diǎn)小,特別是后排的頭部空間和后備箱,買(mǎi)的時(shí)候要看仔細(xì)點(diǎn)。
配置:配置方面挺不錯(cuò)的,該有的配置都有了,我覺(jué)得配置夠多了。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,動(dòng)力充沛,上坡路山路稍微給油就串,沒(méi)有任何壓力,市區(qū)內(nèi)行車(chē)的話(huà)更是沒(méi)有任何壓力,超車(chē)和加速都是很快的,動(dòng)力完全是能滿(mǎn)足我使用的。
操控: 操控還行,比較穩(wěn)重跟德系特性差不多,轉(zhuǎn)彎支撐差些
續(xù)航:簡(jiǎn)直就是市內(nèi)代步神器,自從開(kāi)這車(chē)后,我非常享受堵車(chē)的感覺(jué),汽油車(chē)都是看到油耗飆升就生氣了
舒適:隔音效果很好,噪音基本沒(méi)有,座椅調(diào)節(jié)方便實(shí)用,座椅的舒適性很好,很喜歡這款車(chē)的舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力,做工,大腳,菊花
缺點(diǎn):喇叭有點(diǎn)裂音,難道是我的音樂(lè)太嗨了?
外觀:自己非常喜歡,并且優(yōu)惠幅度大。靚麗,金屬漆很好,車(chē)燈設(shè)計(jì)有范兒
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但是我覺(jué)得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:滿(mǎn)載的時(shí)候基本沒(méi)有,夠用了
配置:裝了大屏逼格很高,多功能方向盤(pán),方向盤(pán)換擋很方便,倒車(chē)視屏影像清晰
動(dòng)力:油門(mén)即踩即有,推背感還是很足的。動(dòng)力足!馬力絕對(duì)夠用!只是目前磨合期內(nèi),不敢地板油,最近半地板油了一次,我操!好棒!
操控: 操控性好,抓地感很強(qiáng)
續(xù)航:目前跑快點(diǎn)在14左右,市區(qū)16左右,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適:靜音做的很好,車(chē)窗開(kāi)啟和關(guān)閉絕對(duì)是兩個(gè)世界
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
購(gòu)買(mǎi)商家 玉溪市高新區(qū)永盛新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有限責(zé)任公司
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2305公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)大,造型漂亮,動(dòng)力超級(jí)好,內(nèi)飾很炫
缺點(diǎn):純電的續(xù)航里程如果再多一些就好了
外觀:外觀很漂亮!在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩鎽?yīng)該算是顏值比較高的了
內(nèi)飾:水墨畫(huà)的中控內(nèi)飾是我最喜歡的地方,整個(gè)車(chē)因?yàn)檫@個(gè)高級(jí)了很多
空間:因?yàn)槭荁級(jí)車(chē),所以空間很寬敞,后排不會(huì)因?yàn)榍芭抛煌笳{(diào)就覺(jué)得擠
配置:本來(lái)這個(gè)價(jià)格的車(chē)加上這么豐富的配置是合資車(chē)普遍的配置,但是秦ProDM是個(gè)混合動(dòng)力的車(chē),所以相比起來(lái)性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于一個(gè)轎車(chē)來(lái)說(shuō)很夠用!因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是在城里代步,所以純電模式的動(dòng)力就足夠了,根本不需要用混動(dòng)模式
操控: 比亞迪任何一個(gè)轎車(chē)都沒(méi)辦法和這個(gè)車(chē)比操控,因?yàn)榈妆P(pán)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)
油耗:油耗的的話(huà)官方是2升以?xún)?nèi),但是。。。我不知道怎么開(kāi)到這個(gè)數(shù)字
舒適:整個(gè)車(chē)不管是坐起來(lái)還是開(kāi)起來(lái)都非常的舒服,不僅是座椅的舒適,還有整個(gè)底盤(pán)帶來(lái)的那種沉穩(wěn)的舒適,總之很不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買(mǎi)商家 深圳市澤然浩商貿(mào)有限公司
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
耗 電 量40.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足
缺點(diǎn):價(jià)格偏高
外觀:很好看,流線(xiàn)順暢
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾感覺(jué)很上檔次
空間:空間方面對(duì)我們家來(lái)說(shuō)是夠用的
配置:體配置跟價(jià)格能匹配上,值得夸獎(jiǎng)的是即使是國(guó)內(nèi)生產(chǎn),但是也沒(méi)有以往對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的感覺(jué),中國(guó)制造越來(lái)越強(qiáng)大了
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁
操控: 轉(zhuǎn)向操作,很是舒適,舒適感很好
續(xù)航:450
舒適:感覺(jué)很舒適
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
購(gòu)買(mǎi)商家 玉溪市高新區(qū)永盛新能源汽車(chē)銷(xiāo)售有限責(zé)任公司
裸車(chē)價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)電開(kāi)的很舒服,配置太多。
缺點(diǎn):價(jià)格稍貴,靜音效果不滿(mǎn)意
外觀:外觀很大氣,回頭率高,擺脫了模仿。
內(nèi)飾:檔次感還有待提高,不過(guò)中控基本都是軟的。
空間:乘坐空間比較舒服,后排可以放平,拉大長(zhǎng)東西也能滿(mǎn)足
配置:配置比亞迪沒(méi)得說(shuō),好多功能還沒(méi)摸清,還可以唱歌。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)見(jiàn)車(chē)超車(chē),還是要克制自己,畢竟安全第一嘛
操控: 轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn),操控起來(lái)很好
油耗:大多數(shù)用電,燒油很少,所以比較經(jīng)濟(jì),比較適合上下班代步用
舒適:座椅坐上去就跟轎跑差不多吧,比較舒適,太想睡覺(jué)休息了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格18.99萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是外形,比較容易操作
缺點(diǎn):上坡不降檔就會(huì)比較吃力,有時(shí)不夠積極
外觀:側(cè)面的45度的造型是最好看。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題,用料就一般吧
空間:他們都說(shuō)比較小,但是坐到里面還是感覺(jué)空間挺大的,后排隨便坐3個(gè)人無(wú)壓力。還有就是后備箱的空間也是很足,如果后排放倒,簡(jiǎn)直就是一輛小貨車(chē)了。
配置:配置上中規(guī)中矩,算是對(duì)得起價(jià)格了。手動(dòng)空調(diào)使用起來(lái)也不是想象中的麻煩。
動(dòng)力:動(dòng)力不就不多說(shuō)了,畢竟是越野的車(chē)。
操控: 操控可以,方向盤(pán)小巧,沒(méi)什么虛位,檔桿也精巧
續(xù)航:表現(xiàn)16,但感覺(jué)不太準(zhǔn),提車(chē)到現(xiàn)在,基本市區(qū),跑過(guò)兩次高速和幾次國(guó)道,只充了幾次電。電耗還是挺滿(mǎn)意的。
舒適:懸架硬,路面的路感過(guò)濾一般,但支撐性好,本來(lái)就定位在城市,跑鋪裝路面還是很舒服的,噪音的話(huà),主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格29.99萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀空間這些我都覺(jué)得挺滿(mǎn)意的,逼格很高,一地那都不像代步的車(chē),個(gè)性還是有性?xún)r(jià)比蠻高的。
缺點(diǎn):現(xiàn)在看,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀:外觀很喜歡,設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意,輪廓分明,線(xiàn)條突出,看起來(lái)就很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,中控的設(shè)計(jì)不是特別好看,但排列分布錯(cuò)落有致,用起來(lái)比較方便。
空間:全家 沒(méi)有大塊頭,基本也就是一個(gè)人開(kāi),空間沒(méi)多大要求
配置:配置還是不錯(cuò)的、倒車(chē)?yán)走_(dá)這些都有了,基本夠用,代步就好
動(dòng)力:動(dòng)力可以滿(mǎn)足日常使用需求,加速能力我覺(jué)得一般。
操控: 車(chē)子看起來(lái)真的顯大,但轉(zhuǎn)向挺靈活的,過(guò)彎也很輕松,開(kāi)起來(lái)也特別穩(wěn)。
續(xù)航:開(kāi)得還不多,相信后面還能降降,主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適:舒適性還可以,座椅挺舒服的,空間也很好,就是減震不是太好,顯硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量13.4kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,動(dòng)力。
缺點(diǎn):怠速的時(shí)候還是有點(diǎn)輕微的抖動(dòng)。
外觀:外觀高大,但“上”我個(gè)人覺(jué)得還談不上。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局很合理,黑色看著就覺(jué)得很有活力,充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感。
空間:空間足夠,后排還沒(méi)乘坐過(guò),我和女票感受了一下,比較寬敞
配置:配置,自己也不是很懂,就是覺(jué)得平時(shí)開(kāi)著也還可以,這里就不多做說(shuō)明了。
動(dòng)力:純電動(dòng)車(chē),有人擔(dān)心動(dòng)力不足,但在我這里卻是很夠用的。
操控: 方向盤(pán)摸著舒服,打到底轉(zhuǎn)向半徑小,其他還行。
續(xù)航:電耗就是13.4度電,還是挺不錯(cuò)的。
舒適:座椅包裹很好,座椅的軟硬程度剛剛好,在車(chē)內(nèi)的總體感覺(jué)還是比較舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn):前奧迪設(shè)計(jì)師艾格設(shè)計(jì)的秦Pro非常的好看!運(yùn)動(dòng)時(shí)尚年輕……其他我都非常滿(mǎn)意,但不知道燃油版自動(dòng)擋實(shí)際油耗多少?
缺點(diǎn):后梁不是獨(dú)立懸架,我對(duì)秦最不滿(mǎn)意的一點(diǎn),只有PRND擋,雖然有個(gè)sport模式,但沒(méi)有換擋撥片,無(wú)法進(jìn)行手動(dòng)模式,比如下十幾公里長(zhǎng)坡,是無(wú)法利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的,就算sport可以配合剎車(chē)低速下坡,但也無(wú)法手動(dòng)換擋,不是手自一體的車(chē),有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去啊
選車(chē)?yán)碛桑?/b>這款車(chē)適合不適合有長(zhǎng)坡的山區(qū)吧!因?yàn)闆](méi)有手自一體變速箱!但我喜歡這個(gè)外觀,配置吧我更喜歡比亞迪宋那部SUV的配置
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
購(gòu)買(mǎi)商家 深圳市澤然浩商貿(mào)有限公司
裸車(chē)價(jià)格16.69萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):內(nèi)飾拼接的概念是好的,可是拼接的顏色個(gè)人欣賞不來(lái)
外觀:采用最新的Dragon Face家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造,在整體設(shè)計(jì)以及整體細(xì)化上,相較于都有了突破性的進(jìn)展
內(nèi)飾:除了皮質(zhì)的顏色不喜歡外,其他都很好
空間:雖說(shuō)是A級(jí)車(chē),但是后排空間我個(gè)人認(rèn)為可以媲美B級(jí)車(chē)的,后排空間設(shè)計(jì)得很不錯(cuò),而且并不影響后備箱
配置:搭載的智能互聯(lián)科技以及裝備的新科技系統(tǒng),讓人眼前一亮,科技感十足
動(dòng)力:搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),0-100公里加速僅需要5.9秒,最大行駛速度為200公里,推背感杠杠滴,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113KW、最大扭矩為240Nm
操控: 現(xiàn)在汽車(chē)的操控都很穩(wěn)定了,就是比長(zhǎng)時(shí)間的使用情況了,目前沒(méi)有特殊的感覺(jué)
油耗:混動(dòng)車(chē)型,工作用車(chē),油耗可以忽略不計(jì)
舒適:相較于老一代的秦,秦Pro可以說(shuō)是比亞迪最優(yōu)秀的轎車(chē)產(chǎn)品了,不論從數(shù)據(jù)還是實(shí)際使用中,都能感受到國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步,開(kāi)著也比較放心
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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