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購買時間2019年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格17.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計確實不錯。比亞迪的全新家族化設(shè)計，看起來比老款更年輕，更漂亮。相信很多人都會選擇秦 Pro，因為它的外觀。我們在路上看到了好幾輛車，到了晚上，燈火通明，效果會更好，應(yīng)該是同級別車型中最漂亮的。
缺點：我覺得大屏幕白天有點反光，如果光線不好的話會很麻煩。
外觀：全新的家族化設(shè)計使這輛車看起來比老款年輕漂亮，整體看起來更有活力。中網(wǎng)采用全新家族化設(shè)計，貫穿式鍍鉻飾條，配合類似龍眼的 LED大燈組，更顯霸氣。車身側(cè)面線條更加協(xié)調(diào)。尾部的家族化標志貫穿式尾燈，在夜晚點亮后非常漂亮。
內(nèi)飾：液晶儀表盤足夠大，顯示多樣，信息豐富。中控臺的屏幕吸引了所有人的目光，最重要的是，它還會旋轉(zhuǎn)。前排內(nèi)飾采用了大量的紋理，給人一種高級的感覺，用料和做工都很好。
空間：空間表現(xiàn)正常。我坐在前排，調(diào)整了一下座椅，里面的空間已經(jīng)所剩無幾了，開了這么久的車，我想活動一下身體都沒地方動。坐在后排的高個子就不舒服了，頭上幾乎坐不下，好在腿上的空間很大。一般的儲物空間，基本都能放得下，后備箱里的空間還算不錯。
配置：這是一款很不錯的國產(chǎn)新能源車，性能不錯，耗電量也能接受，顏值也不錯，是一款不錯的國產(chǎn)新能源車。
動力：電車的動力不用太擔心。永磁同步電機120 KW，功率163。城市道路已經(jīng)足夠了，超車對他來說并不是什么難事，一腳油門就能超車。一般來說，紅綠燈亮起的時候，我都是第一個沖出去的，不得不說，起步階段的電動機是無敵的。
操控：
中規(guī)中矩的操控，更偏向于舒適。動力回收系統(tǒng)在恢復動力的時候很明顯，讓人很不舒服。轉(zhuǎn)向很好，很清晰，駕駛起來也很輕松，唯一的問題就是轉(zhuǎn)向不夠流暢，轉(zhuǎn)著轉(zhuǎn)著，突然就變了力道。
舒適：座椅柔軟舒適，坐久了也不會覺得不舒服。電動座椅可以調(diào)節(jié)很多方向，很不錯。獨立懸掛加上舒適的調(diào)校，良好的過濾效果。隔音和噪音都很好，不會有燃油車引擎的噪音。自適應(yīng)巡航在城市道路上已經(jīng)試過了，反應(yīng)速度很快，堵車的時候也能輕松自如。無鑰匙進入確實非常方便。
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