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購買時間2019年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是外觀和續(xù)航里程，龍臉設計，融合了中國傳統(tǒng)文化元素，看起來更加犀利，更有沖勁。420公里的續(xù)航里程還算不錯，基本每個星期都能充一次電，在周邊游玩的時候不用擔心里程問題了。
缺點：主要是中控屏上的指紋比較容易留下指紋，其他的都看不出來。
外觀：目前比亞迪的外觀在國產車型中算是數一數二的，龍臉造型的前臉，顯得銳利而有靈氣，大進氣格柵也是時下流行的設計元素，貫穿式尾燈在晚上看起來更好看。
內飾：內設的設計還是很前衛(wèi)的，懸浮式的大屏幕，看起來很有科技感，不過這塊大屏幕上有十個指紋收集器，我會在車里放一塊軟布，過段時間再擦一擦。內飾用料還算不錯，真皮方向盤拿在手里很舒服。
空間：前排空間還算不錯，可以很方便的調整駕駛位，后排腿部空間比較大，但是溜背設計讓后排的頭部空間有點小，對于個子比較高的朋友來說，頭部空間可能不是很大，后備箱雖然不像燃油車那么大，但是還算規(guī)整，放東西還是比較方便的。
配置：我覺得這款電動車性價比很高，現在政策比較好，號不限，用車成本低，非常適合經常開車的朋友。
動力：電動車的動力比燃油車要好很多，開起來很快，很有推背感，而且很順滑，沒有燃油車的感覺，油門也比燃油車要靈敏的多，不過可能是為了防止起步太快，所以把油門調慢了一些。
操控：
比亞迪最近幾年的進步非常明顯，請了很多高端團隊，底盤很好，整體感覺很好，沒有松散的感覺，開起來也很有水平，再加上電瓶車本來就快，看起來就像是開跑車一樣。不過這輛車的轉彎半徑有點大，有時候還得打兩個方向。
舒適：舒適性還不錯，真皮座椅手感不錯，填充的也比較飽滿，感覺座椅的人體工程學設計水平還是挺高的，坐上去對身體各個部位都有很好的支撐，坐久了也不會覺得累。車內噪音控制的也比較好，本來電動車開起來就比較安靜，加上車內隔音比較好，坐在車里還是比較安靜的�？照{效果更好，分區(qū)控制也很實用，還有很多合資車型都沒有的后排出風口。音響效果也很好，配備了六個揚聲器，可以讓后排乘客享受到高品質的音樂。
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