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秦Pro新能源
2019款 DM 超能版 1.5TI 自動智聯(lián)勁速型 國VI

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秦Pro新能源車主點評(291條)
購買時間2019年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.69萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程5913公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:漂亮的外觀。我和妻子都是標(biāo)準(zhǔn)的外觀黨,秦 Pro的外觀給我們留下了深刻的印象。車身側(cè)面的造型有點像轎跑風(fēng)格,前臉采用了高密度鍍鉻裝飾,增加了豪華感和運動感。尾部造型也是亮點之一,整體風(fēng)格簡潔大氣,但貫穿式尾燈卻是畫龍點睛般的存在,為尾部的造型增添了幾分層次感。
缺點:第一點,我有異議。在燃油模式下,6速雙離合變速箱在低速行駛時,1檔和2檔換擋會出現(xiàn)一定程度的頓挫。另外,后排空間并沒有想象中的那么大,軸距雖然更長,但在空間上并沒有太大的優(yōu)勢。
外觀:外觀整體設(shè)計比較統(tǒng)一,前半部分是比亞迪最常用的“Dragon Face”龍臉,中間的鍍鉻裝飾與車燈相連,車燈也是向上翹起,給人一種龍須狀的感覺。底部兩側(cè)進氣口的設(shè)計增加了前臉的運動感。車身流線型、動感。
內(nèi)飾:手柄很拉風(fēng),握起來很舒服。中控臺的設(shè)計簡單大氣,幾乎沒有實體按鍵,空調(diào)出風(fēng)口也很少有實體按鍵,整體設(shè)計讓這輛車充滿了科技感。
空間:至于儲物空間,前排的空間還是比較大的,可以放一些零碎的東西。最重要的是后排的空間,首先是腿部,正常成年人坐在上面,腿部距離前排只有一拳的距離,和軸距2718毫米相比,實在是太低了。頭部的空間并不是很大,整體乘坐空間和緊湊級轎車差不多,并沒有那種超大空間的感覺。
配置:作為比亞迪目前主打的 DM車型,秦 Pro DM的外觀和內(nèi)在都很優(yōu)秀,總體來說,這是一款值得入手的車型。而且整車保修期為6年15萬公里,相當(dāng)于給車主買了一份延長保險。
動力:5.9 S的車標(biāo)已經(jīng)說明了一切,動力毋庸置疑,1.5 T發(fā)動機和永磁同步電機都是世界上最好的,兩者結(jié)合在一起,就是一加一大于二。
操控: 尤其是在燃油模式上,采用了6速雙離合變速箱。在低速跟車方面,還有提升空間,輕微的頓挫依然存在。
油耗:百公里4.4 L,已經(jīng)很低了。平日里,妻子開車上下班,一天不到25公里,電池的續(xù)航里程是53公里,就算打八折,一天也夠用了。
舒適:真皮座椅和前排側(cè)面支撐確保駕駛者坐姿。后排座椅填充柔軟,坐墊厚實,乘坐起來很舒服。NVH以上的表現(xiàn)得益于雙模式動力,靜音效果遠超燃油車。
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