一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦Pro優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太多了，不過(guò)我最滿意的有兩個(gè)方面，第一是這輛車的價(jià)格非常的親民化，15萬(wàn)多的裸車價(jià)格，17萬(wàn)左右的落地價(jià)格就能夠買一輛國(guó)產(chǎn)知名品牌的插電式混合動(dòng)力緊湊型轎車真的很合適，價(jià)格定位已經(jīng)很接近工薪階層了；第二是這輛車屬于插電式混合動(dòng)力能源類型，既可以由電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，又可以由發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，多種動(dòng)力供給類型讓油耗更節(jié)省也能為祖國(guó)的環(huán)保事業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)
缺點(diǎn)：開了近2000公里，一切還很滿意，沒(méi)有特別不滿意的地方。
外觀：外觀也還是不錯(cuò)的，至少在國(guó)產(chǎn)車型當(dāng)中，這可以算是當(dāng)家花旦的水平了，前后兩雙迷人的“眼睛”太有神了。
內(nèi)飾：中控旋轉(zhuǎn)屏比較有意思，同事第一次坐我車的時(shí)候給他們看了這個(gè)旋轉(zhuǎn)功能，給他們都驚到了。儀表盤和中控屏兩塊屏幕基本上涵蓋了平時(shí)能用到的所有功能，科技感十足。
空間：后備箱沒(méi)有很大，只是我平時(shí)東西也少，有也直接放第二排了，所以這個(gè)秦pro的空間還是夠我用的。
配置：十五萬(wàn)的價(jià)位，給出的配置比起那些二十幾萬(wàn)的車還要多，配置真的是太多了，性價(jià)比好啊。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的猛，加速的時(shí)候車子沖得特別的快，而且還沒(méi)有汽油車那種換擋那一小會(huì)的卡頓感，開過(guò)這個(gè)車以后，再去開別的車加速度還真的有點(diǎn)不太習(xí)慣。
操控：
我認(rèn)為這款車的方向盤操控是非常的舒服的，首先一點(diǎn)就是這款車的方向盤的大小讓我感覺(jué)非常的合適，我在操控的時(shí)候手和胳膊都很放松。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也不用太費(fèi)力，開車也就不會(huì)累。所以這款車的操控真的是表現(xiàn)出來(lái)了很好的舒適性，我真的很喜歡。
油耗：這款車的能耗是我買這款車回來(lái)暗自欣喜的地方，因?yàn)檫@款車的新能源形式，對(duì)于節(jié)省油耗還真的是作用很大，平常在市里開，油耗也就是在6個(gè)多，這樣開著真是省油。
舒適：對(duì)于這款車的舒適程度，我還是覺(jué)得很不錯(cuò)的，盡管這款車的座椅并沒(méi)有采用像高檔車子那樣的材質(zhì)，但是這款車的座椅調(diào)節(jié)起來(lái)還是非常方便的，這樣我就能夠根據(jù)自己的感覺(jué)進(jìn)行調(diào)節(jié)。舒適性自然也就很有保障了。
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