長(zhǎng)安汽車-長(zhǎng)安CS35PLUS
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
長(zhǎng)安CS35PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)就是外形滿滿的科技感，和運(yùn)動(dòng)風(fēng)，總的來說性價(jià)比很好
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是好看的，很符合年輕人的身份。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分是軟性材料，而且配色也很有高檔的感覺。
空間：空間非常好，夠?qū)挸ǎ覠o論是車內(nèi)儲(chǔ)物空間還是后備箱都很夠用。
配置：配置不錯(cuò)，而且都還挺實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，起步不會(huì)軟，加速也很平順，不會(huì)卡頓。
越野：
操控起來也很方便，底盤也非常的穩(wěn)，即使在一些不太好的路面，懸架系統(tǒng)的回彈迅速且干脆。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以。
舒適：可以說很舒適，加速時(shí)，車內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)很明顯的胎噪及風(fēng)噪，座椅也柔軟適中。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，精巧漂亮。別的方面并沒有什么突出的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我覺得做的不足的地方是高速行駛時(shí)的噪音問題，相對(duì)來說比較大。
外觀：前臉和尾部設(shè)計(jì)感強(qiáng)，有特色，辨識(shí)度高。側(cè)面流線有層次感。整體教育方正，比較穩(wěn)重，有男人味，有運(yùn)動(dòng)感。我還很喜歡這車顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較講究，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，碳纖維裝飾板，玻璃裝飾面板，使用的恰到好處，我很喜歡。內(nèi)飾總體看起來簡(jiǎn)單而有質(zhì)感，工藝非常好。這個(gè)價(jià)位內(nèi)飾做成這樣，比很多合資車都強(qiáng)。
空間：這臺(tái)車的空間我覺是應(yīng)該夸一下。小車身大空間，設(shè)計(jì)合理。后排坐三個(gè)人不會(huì)感覺到擁擠，就算是180的人坐進(jìn)來，頭離車頂還是有一拳距離，大家不用擔(dān)心會(huì)撞到頭。腿部空間夠用。表現(xiàn)不算突出。后備箱挺大，方便擺放物品。這個(gè)設(shè)計(jì)是確實(shí)是花了不少心思。
配置：配置還可以，家庭用，比較適用。電動(dòng)天窗，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，多功能方向盤，倒車影像，這幾項(xiàng)配置我都喜歡。車機(jī)系統(tǒng)也功能齊備，較為好用。我覺得鹵素大燈和座椅的調(diào)節(jié)功能稍微差一點(diǎn)。
動(dòng)力：這臺(tái)車開起來是比較順暢，起步不是特別快，50公里后會(huì)漸入佳境，加速這方面沒有特別注意，感覺還是挺好的。上高速的表現(xiàn)挺好，沒有乏力的感覺。 在市區(qū)行駛的時(shí)候，超車比較輕松。
越野：
調(diào)控性能還可以，談不上優(yōu)秀。彎道的性能不算強(qiáng)，不減速不敢拐彎。油門要適應(yīng)一下，渦輪介入時(shí)動(dòng)力輸出會(huì)比較突兀。7速雙離合變速箱低速的確有卡頓的毛病，不過不算嚴(yán)重，并不太影響駕駛。我覺得長(zhǎng)安在車輛條件方面，還要再下點(diǎn)功夫。
油耗：在油耗方面，我認(rèn)為這臺(tái)車的油耗并不算高，平均下來也就7.5個(gè)油。用來上下班通勤，家庭使用還可以，油耗能夠接受。
舒適：舒適度蠻高。座椅軟硬適中，坐上去感到舒服，坐久了也不會(huì)特別不舒服。避震效果比較不錯(cuò)，一次回老家要走一段坑坑洼洼的路，小孩子正好在睡覺，本來擔(dān)心會(huì)把小家伙給吵醒，結(jié)果竟然沒有。在高速行駛的時(shí)候，隔絕噪音的能力不大好，風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得大到車身小到輪轂、后視鏡，都是規(guī)規(guī)矩矩的，沒有夸張但也不失低調(diào)。再一個(gè)就是配置還是比較豐富
缺點(diǎn)：其實(shí)油耗在山路上真心的高，最高達(dá)到13個(gè)以上，在高速上行車電腦顯示最低油耗達(dá)到7.2。
外觀：庸憨厚老實(shí)，在沒讓你失望的同時(shí)也沒有給你多大的驚喜，不過走在路上還是有一定的回頭率的，畢竟大多數(shù)的人還是哈粉的
內(nèi)飾：在檔桿上部除儀表盤行車電腦，都是我無可挑剔的美，但是儀表盤的行車電腦真的太低調(diào)了，低調(diào)得有點(diǎn)太復(fù)古了，太簡(jiǎn)單了
空間：儲(chǔ)物格真是又少又小。不過乘坐空間還是值得肯定的，后座簡(jiǎn)直爽到爆。后備箱也是大無敵呀
配置：總體還不錯(cuò)，反正千值萬值，別說買不到同等價(jià)位同級(jí)別的合資車型，就算你再提高4萬買一個(gè)韓系或者日系來比一比，誰的配置高
動(dòng)力：二三十的速度力量可以隨時(shí)到，超車到了4千轉(zhuǎn)只能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)賣命的尖叫
越野：
給足你信心，非常穩(wěn)，本來可以一百分。唯一遺憾的是剎車太軟了，行程大
油耗：高速省，除了高速，油耗7個(gè)到8個(gè)，山路和路面不好的時(shí)候就高了，能達(dá)到10個(gè)，總之一會(huì)剎車一會(huì)油門，油耗必須高
舒適：就有一種不想下車的感覺，你覺得呢。特別是后座，可以給你家的感覺。懸架可以給你一種豪華感
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