一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(183)+1 外觀大氣莊重(128)+1 中控內(nèi)飾不錯(cuò)(54)+1 舒適型很好(21)+1 車子外形喜歡(16)+1 配置較高(14)+1 動(dòng)力很強(qiáng)勁(11)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(11)+1缺點(diǎn):
油耗略高(412)+1 冬天續(xù)航短(155)+1 懸架減震不好(74)+1 保值率低(29)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(29)+1 音響效果不好(14)+1 后備廂空間。10)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.13萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程155公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格36.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力非常滿意,無(wú)論是電動(dòng)模式還是燃油模式,動(dòng)力都非常的給力,尤其是電動(dòng)模式,起步非常順暢,油門比燃油模式還要靈敏一些,當(dāng)然,我并不是說(shuō)燃油模式不好,主要是因?yàn)樗窃诔鞘欣镄旭偅杂秒姷臅r(shí)間比燃油要長(zhǎng),但是在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候,我會(huì)選擇燃油模式。
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3758公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:相當(dāng)于3.0T的動(dòng)力,正常情況下,完全不需要擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題,紅綠燈第一排,永遠(yuǎn)是第一個(gè)沖出去的人。
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)還算不錯(cuò)的,最大扭矩455牛米,加速起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁6.5秒的加速對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余了,大部分時(shí)間都是用電來(lái)加速的。
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:純電動(dòng)的動(dòng)力肯定很強(qiáng)。我想,在電量不足的情況下,完全夠用了。因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車比較灑脫,不喜歡飆車。
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格36.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我還是比較滿意的,無(wú)論是電動(dòng)模式還是燃油模式,它的動(dòng)力表現(xiàn)都非常出色,首先是電能,這一點(diǎn)大家都知道,任何一輛燃油車的起步速度都不會(huì)比電動(dòng)車慢,而且在用電的時(shí)候,怠速過(guò)程非常平穩(wěn),沒(méi)有任何停頓。相比之下,燃油模式就顯得有些不足了,首先是燃油模式給我的感覺(jué)是動(dòng)力十足,給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué),但是加速的時(shí)候卻有一種頓挫的感覺(jué),感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的差距有點(diǎn)大。平時(shí)在市區(qū)里超車對(duì)我來(lái)說(shuō)不算什么,但在高速上我也不清楚,我也沒(méi)上過(guò)高速,不過(guò)我覺(jué)得燃油模式下的動(dòng)力會(huì)更好,所以我并不擔(dān)心高速行駛。
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格36.18萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力也是值得夸獎(jiǎng)的地方,雖然作為一個(gè)新手奶爸,我不想再去追求動(dòng)力了,但是我覺(jué)得動(dòng)力還是要有的,這是理想中的理想,無(wú)論是燃油模式還是電動(dòng)模式,油門都是非?斓,尤其是在電動(dòng)模式下,加速很快,但是在低速行駛的時(shí)候,會(huì)有輕微的頓挫。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70