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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，車子空間大，輔助駕駛能讓長途出行更輕松，自己有充電樁，市內(nèi)出行基本不用油。
缺點：這臺車子的操控靈活性的確是比較一般的，同時整個的內(nèi)飾設(shè)計并沒有在很大程度上考慮到實際的人性化使用體驗，又沒有保留太多的物理按鍵，這樣其實還是挺不方便的。
外觀：車燈夠用，其他車沒做過比較，比起我弟的冒險家車燈要好些；外觀車門縫隙啥的還好，鍍鉻飾條接頭不太齊整；車窗玻璃可以不用貼膜，玻璃隔熱效果不錯，包括天窗玻璃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級，唯一不舒服就座椅，雖然有按摩，但總感覺沒轎車座椅舒服，可能是我主管感受問題
空間：理想ONE的身材本來就很龐大，這輛車的空間布局也足夠合理，每個位置坐上去活動空間都是綽綽有余的，而且車內(nèi)也還有著無比豐富的儲物空間。
配置：同價位下確實是性價比最高的一系列了，試想，同價位下，能油能電，大空間，較高舒適性，（三聯(lián)屏不納入考量因為因人而異），良好動力，故障率不高的車里面。還能做到幾乎同車型里最省油的梯隊，講真就是50W以內(nèi)的絕佳選擇（不考慮品牌價值）購車:銷售管理太差，不同的銷售態(tài)度和專業(yè)程度完全不一樣，我就對我的銷售很失望，投訴好多次了。
動力：動力挺好，對我來說感覺挺夠用，電車加速上比油車快多了。
越野：
整體挺絲滑的，雖然車大，操控起來不笨重。
油耗：這么大只的車2.3噸，百公里才8個這么低。還能純電100KM等于不耗油。不香嘛？？？不過電耗上確實高了點。。。。算上藏電后實際可用33度左右基本只能開100-120.。。如果再多點就好了充電:能快充，每次加班到十點多都去快充站充半個鐘電，半個鐘可以從20-80或者90，視快充站的功率，而且晚上十一點后基本都是0.3左右一度，充滿一車不到16塊。沒條件快充小區(qū)、寫字樓也有慢充，但是商業(yè)慢充有點貴。都不能充電的情況下百公里8個油的2.3噸中大型SUV不香？？？續(xù)航里程:純電下有點少，電耗比較高。但是油耗很香。城市能耗:純電跑。20塊左右跑100KM起（有時候100有時候120最多的一次130）高速能耗:8.8個油，很香了，而且純電跑也能跑接近100KM。合理
舒適：舒適性就是這個車主打的賣點，確實舒服，就是一個移動的家，能滿足所有需求
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