一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型理想ONE 2021款 增程6座版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.93萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):電車駕駛感真好,超車加速響應(yīng)很快,內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常新穎,功能設(shè)計(jì)很不錯(cuò),空間很大真的很大,不輸mpv,輔助駕駛很不錯(cuò)高速省力省心減少了駕駛疲勞感,最重要的是私人充電樁真的省錢啊,比油車省太多了。更重要的是又不會(huì)有電車長(zhǎng)途旅行的里程焦慮感,服務(wù)區(qū)不用排隊(duì)充電了。我想十一假期的時(shí)候,隨著電車越來(lái)越多,有多少充電樁都不夠用啊……
缺點(diǎn):童鎖問(wèn)題,車大就是因?yàn)榧依锶硕,有時(shí)候帶小孩,有童鎖還是好點(diǎn)
外觀:外觀屬于比較穩(wěn)重吧,小眼睛有喜歡的,也有不喜歡的
內(nèi)飾:目前趕腳挺好的屏幕音響:這幾個(gè)大連屏也算是賣點(diǎn)了,顯示信息挺多的,畫面清晰度也蠻好。音響的話,我的耳朵是夠用的。異味異響:新車異味這個(gè)趕腳怎么也繞不過(guò)去,有但是不重,搞了網(wǎng)易嚴(yán)選的除甲醛的反倒是那香味hold不住了,哎!還是大鵬展翅大法好,沒(méi)事多展翅散味!
空間:21款空間大,舒服,家里6口人完美容納,只是后備箱放不下太多東西
配置:其實(shí)這輛車的價(jià)位確實(shí)不低,而且買車的時(shí)候所享受到的優(yōu)惠力度也是比較小的,其中主要就是它的二手車保值率比較低一些,再說(shuō)理想ONE的養(yǎng)車成本也不便宜的,綜合而言它的性價(jià)比真不高。
動(dòng)力:基本OK。有電3.0T動(dòng)力,沒(méi)電1.5-2.0T動(dòng)力,基本都?jí)蛴玫模切驴顡Q了電機(jī)之后邏輯可能還沒(méi)有設(shè)置好(這個(gè)是可以O(shè)TA的東西,所以不致命)在越野情況下爬坡能力不足,日常使用下陡坡會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力延遲經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式是我目前接觸的電驅(qū)動(dòng)車?yán)铮ㄩ_(kāi)過(guò)1年特斯拉,一星期比亞迪,E5唐都開(kāi)過(guò),租過(guò)騰勢(shì)和寶馬I3自駕游,還有其他的例如小螞蟻知豆什么的都開(kāi)過(guò))是最接近燃油車的,有著燃油車的起步感受,也有著電動(dòng)車在起步后動(dòng)力源源不斷的感受。運(yùn)動(dòng)模式下,3.0的動(dòng)力爆發(fā)出來(lái)加上電動(dòng)車的加速,如果沒(méi)做好準(zhǔn)備直接切換之后,2個(gè)模式的差距實(shí)在是有些刺激,會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)暈眩。當(dāng)然提前做好準(zhǔn)備就沒(méi)這個(gè)感覺(jué)。畢竟也是體驗(yàn)過(guò)4秒百公里的人跑高速:目前130KM沒(méi)壓力,也沒(méi)有動(dòng)力不足的情況。但就跑了兩三次。沒(méi)有具體體驗(yàn),130以上的動(dòng)力也不清楚特殊路況行駛動(dòng)力:看視頻是說(shuō)越野能力不太好,但自己沒(méi)體驗(yàn)過(guò)偽露營(yíng):停車場(chǎng)找個(gè)安靜的角落,自己買好啤酒,三兩好友車上唱K,看電影,真的舒服(記得買好遮光板吧全車玻璃遮。胬哿诉能直接車上睡覺(jué)
越野:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很靈活,指向也很精準(zhǔn),這么大的車操縱一點(diǎn)都不累
油耗:續(xù)航里程:目前的情況下能基本上能到850左右吧。充電:自從安了家用的充電樁,市區(qū)就非常爽了。電池壽命:因?yàn)橛兄猩劫|(zhì)?赡懿皇翘珦(dān)心,電池的壽命再加上并不是深充滿充的。城市能耗:市區(qū)的能耗,因?yàn)榭赡芪荫R上就要全部都用電了,因?yàn)闈?jì)南比較堵,市區(qū)能耗應(yīng)該就這個(gè)20左右吧。高速能耗:高速的話用純油模式,應(yīng)該就在9個(gè)左右
舒適:噪音很小,不錯(cuò),整體來(lái)看所有噪音里風(fēng)噪最大,椅子蠻舒服,車子很穩(wěn)定座椅舒適性:改款后舒服很多,還有座椅按摩,長(zhǎng)途挺舒服的車內(nèi)噪音:基本都是風(fēng)噪,而且不大,偶爾聽(tīng)見(jiàn)一點(diǎn)點(diǎn)電機(jī)的蜂鳴,但也只是偶爾聽(tīng)見(jiàn)空調(diào):制冷可能不太夠,或者說(shuō)比較慢,因?yàn)殚_(kāi)了一段時(shí)間還是有點(diǎn)冷,剛上車的小半個(gè)鐘都很熱,已經(jīng)開(kāi)了最低溫了懸架減震舒適性:非運(yùn)動(dòng)懸架下,路況良好路面兼職舒服的一批,高級(jí)感也是不亞于奔馳的。但是路況不好的,晃。運(yùn)動(dòng)懸架后良好路況下沒(méi)舒適懸架舒服,比較硬,但是一點(diǎn)都不晃。。。。一般都是市區(qū)開(kāi)著運(yùn)動(dòng)高速開(kāi)著舒適。。! 第三排舒適性:第二排在165-170身高調(diào)整到B級(jí)轎車的空間時(shí),第三排能坐得下180身高的人,而且腳完全放得下不難受那種,只是不能伸開(kāi)而已(中間過(guò)道解決了這個(gè)問(wèn)題),基本一兩小時(shí)的高速完全沒(méi)問(wèn)題,跑一個(gè)多小時(shí)后休息時(shí)互相換個(gè)位置完美解決
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