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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):17.58-18.38萬元
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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:平常行駛的時(shí)候,動(dòng)力怎么著也夠用了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)到時(shí)沒有啥可說的,比普通燃油車快,比性能車比不過,就是居中吧,自己么有測(cè)過,但是看其他新能源的車型的數(shù)據(jù)幾何的提速也算是名列前茅了,正常家里使用的話是完全不需要擔(dān)心動(dòng)力問題的,就算是滿載也完全沒問題。跑高速:跑高速提速完全沒有問題,超車輕輕松松就可以完成。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力怎么也夠用了,如果動(dòng)力不足的話,那么還不如不夠買呢。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.87萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的馬力還不錯(cuò),畢竟是能源車,不能和燃油車比較,行駛起來感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)的,提速也很快。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1291公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我最喜歡這輛車的原因之一就是它的動(dòng)力,特別是當(dāng)我開著它上高速的時(shí)候,它的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。尤其是這輛車的加速能力,簡(jiǎn)直太給力了。有一次,我和一個(gè)朋友在高速上的時(shí)候,他并沒有超過我。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4121公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,馬達(dá)的聲音非常小,幾乎聽不見,我非常喜歡。而且起步很平穩(wěn),幾乎沒有任何的顛簸,和開汽油車完全不同。無論是低速還是高速,我都有足夠的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:幾何 A的動(dòng)力比想象中要好得多,本以為這輛電車動(dòng)力一般,但開著開著,感覺還不錯(cuò),動(dòng)力儲(chǔ)備也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6052公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它搭載了一臺(tái)電動(dòng)機(jī),最高功率為150千瓦,扭距為310牛米。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于緊湊型轎車來說已經(jīng)足夠了。特別是在起步的時(shí)候,這輛車的反應(yīng)非常的快。開著車在市區(qū)里游刃有余。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4803公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺得電動(dòng)車在動(dòng)力上還是比較占優(yōu)勢(shì)的,起步階段加速的速度也比較快。而且在加速的時(shí)候,還能給自己提供動(dòng)力。不過因?yàn)槭请娖寇,所以我也不敢開太大的車。而且車速也很快,比我以前開的那些燃油車要好很多。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:整體感覺非常流暢,換擋沒有頓挫,動(dòng)力十足,基本上一踩踏板就能上去
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