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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià)：14.38-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià)：17.58-18.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià)：14.38-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 在操控方面，我也具體說(shuō)不上來(lái)哪里好，但我感覺(jué)這輛車(chē)子開(kāi)起來(lái)真的很容易上手的，現(xiàn)在我女朋友也已經(jīng)開(kāi)得很嫻熟了，她才拿駕照沒(méi)多久，況且之前也都沒(méi)有接觸過(guò)車(chē)，這款車(chē)子的底盤(pán)是特別穩(wěn)重扎實(shí)的，其實(shí)這輛車(chē)平時(shí)開(kāi)在路上，挺讓人有安全感的.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 一般說(shuō)新能源車(chē)很多人都會(huì)想到科技配置，只可惜我這個(gè)是低配，沒(méi)有L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，科技感相對(duì)弱一些。另外，雖然幾何A的動(dòng)力是強(qiáng)，但要說(shuō)多么有駕駛樂(lè)趣也談不上，轉(zhuǎn)向的手感還有整體的操控體驗(yàn)一般。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程908公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 操控性也特別好，方向盤(pán)挺靈活的，但是倒車(chē)影像會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū)，倒車(chē)的時(shí)候夜間會(huì)看不清楚。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 剎車(chē)系統(tǒng)是非常靈敏的電子制動(dòng)器。但是下雨天急剎時(shí)有點(diǎn)不穩(wěn)；
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 來(lái)賓
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 精準(zhǔn)的方向盤(pán)控制，打到哪里，油門(mén)一踩，就會(huì)有反應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 幾何 A的操控性，我喜歡它360度全景影像的安全輔助系統(tǒng)，當(dāng)我停車(chē)的時(shí)候，它真的幫了我大忙。唯一美中不足的就是剎車(chē)太硬了，雖然開(kāi)慣了還好，但是心里還是有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 駕駛感覺(jué)與普通汽油車(chē)差別不大，只是感覺(jué)更加安靜。它的電門(mén)和剎車(chē)踏板都是線(xiàn)性的，踩多少就踩多少，松開(kāi)電門(mén)或者踩剎車(chē)都不會(huì)覺(jué)得突兀，整體感覺(jué)非常自然。原廠(chǎng)配備了全景影像，停車(chē)非常方便，屏幕上也能看到周?chē)那闆r，消除了視野盲區(qū)，給了我極大的信心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2075公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 操控性還行，方向盤(pán)不重，但是太輕了，有點(diǎn)飄，不太穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這輛車(chē)的操控感非常好，可以說(shuō)是隨心所欲。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3

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操控： 操控性差了點(diǎn)，方向盤(pán)有點(diǎn)沉，視線(xiàn)也不好。
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