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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的地方有幾個，第一個就是省錢，不用擔心汽油漲價，出行成本太高。電動車雖然耗電更多，但成本卻沒有太大的變化。其次，幾何 A的動力很強，加速也很快。
缺點：方向盤很輕，雖然在市區(qū)開起來很輕松，但是開起來總覺得有些不穩(wěn)定，不夠精準，操控也不夠靈活。
外觀：外觀設計并不夸張，給人一種賞心悅目的感覺。側面腰線硬朗，層次感十足，風火輪輪轂造型簡潔運動，十分帥氣。
內飾：兩個方向盤和奔馳 S級差不多，給人一種別樣的感覺。這輛車的做工很好，細節(jié)也很好。有些地方還是比較粗糙的！觸感還是差了一些。
空間：我一米八二的身高，坐在后排，腿部的空間只有10厘米左右，雖然空間不是很大，但是一般都是老婆和兒子坐在后排，身高都不到一米七，坐起來還是綽綽有余的。
配置：價格跟很多合資車差不多，但不需要交稅，而且以后的用車成本也很低，性價比很高。雖然是國產品牌，但幾何 A的舒適性和豐富的配置，讓我覺得物有所值。
動力：純電動汽車的動力并不弱，畢竟他的扭距可以瞬間達到最大，而且比汽油車更快，動力也更好。我的幾何 A比很多2.0T的車都要好，加速也很順暢，而且動力輸出也很流暢，沒有汽油車那種換擋的感覺。
操控：
操控感沒那么強了，開起來還算輕松，但并沒有太大的樂趣，和一些運動車型比起來，感覺就差了一些。不過在配置方面，幾何 A還是很齊全的，有全速巡航、車道保持、車道偏離預警、全景影像等功能，還有自動駐車功能，對于初學者來說，簡直就是天大的助力。
舒適：底盤的舒適性很好，甚至可以快速的通過減速帶，一點都不生硬。原廠配有不錯的音響，在長途旅行中聽音樂很放松。
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